Den 27 oktober hade Wey Brand andra generationens Lanshan sin globala premiär. Som ett flaggskeppsverk skapat med Wey Brands fulla kraft kombinerar andra generationens Lanshan en ny estetik inspirerad av "berg och hav i harmoni", banbrytande AI för all terräng och enastående expertprestanda för all terräng – och spränger därmed den traditionella begränsningen att välja antingen stad eller offroad. För kinesiska familjer som pendlar mellan stad och natur erbjuder den ett högkvalitativt resealternativ med balans överallt.

Över tre decenniers djupgående arbete – en expert inom fyrkantiga lådor som lagt grunden för en hel kategori

Grunden för den lyxiga fyrkantiga lådan vilar på Great Walls långsiktiga engagemang och systematiska djupdykning i kategorin fyrkantiga lådor. Redan 2002 bildade Great Wall ett dedikerat utvecklingsteam för fyrhjulsdrivna chassin och utvecklade framåt hela det tekniska systemet med fördelningslåda, ramchassi och offroadfjädring, och lanserade Kinas första fyrhjulsdrivna fyrkantiga låda – SUV – vilket en gång för alla öppnade den inhemska civila fyrkantiga lådans bana.

Under mer än tre decennier har Great Wall inte varit en efterföljare i spåret, utan har genom generation efter generation av modelliterationer och verifiering från miljontals användare i verkligheten utvecklats från den första generationens mekaniska deltidsfyrhjulsdrift till Super Hi4 och Guiyuan S-plattformen, och därmed byggt upp en helt egenutvecklad teknisk grund för den hårda linjen. Wey Brand andra generationens Lanshan är just det samlade mästerverket efter multidimensionell uppbyggnad av teknisk reserv, marknadserfarenhet, produktinnovation och användarinsikt – sann innovation är inte att tomt ropa om ledarskap, utan att spränga kategorins gränser genom tekniska genombrott, sätta riktmärket för produktvärde genom systemisk innovation och skriva sin egen nya standard för den nya tidens fyrkantiga låda.

I harmoni mellan berg och hav – en ny österländsk lyx skapad genom originell estetik

Estetiken i Wey Brand andra generationens Lanshan är en förening av ordning och storslagenhet, kraft och behärskning. De balanserade och återhållsamma karossproportionerna gör att närvaro och hållning är ömsesidigt förenliga; designfilosofin "berg och hav i harmoni" smälter samman österländsk estetik med himmelens, jordens, bergens och havets väder, och balanserar ordningskänsla, lyxkänsla och upptäckarlusta. Den havomfamnande fronten är värdig och högtidlig, med vertikala vattenfallsgaller som floder som möts, där kraften bryter fram inifrån och ut; den ljusflödande skulpturala karossen hämtar bergens resning och havets behärskning, med molntrappsprydnader som steg uppför toppen och bär på livets strävan uppåt; klassiska hårda symboler sätter himmelens och jordens sigill vid bakpartiet, och det innovativa glödande handtaget når toppen i tre steg – behärska varje resa med lugn.

I detaljerna framträder den lyxiga grunden ännu tydligare. De strålande stjärnljusstrålkastarna är slipade med juvelkvalitet och lyser med egen glans i samma stund de tänds – ett unikt identitetsmärke; de stjärngömda bergskedjebakljusen spelar förtrollande mot lager på lager av bergssilhuetter, återhållsamt och djupt, och följer dig lugnt mot nästa resa. Berg och hav ryms i det lilla, stjärnor göms i formen – härmed har den österländska lyxen fått ett mer fullständigt samtida uttryck.

Först med AI för all terräng – en intelligent ny färdkamrat där "bilen förstår människan"

Grunden för AI:n för all terräng kommer från miljontals verkliga offroaddata och extrem arbetslastdata härdade i Ringtars topptävlingar, kombinerat med Great Walls över tre decenniers branscherfarenhet och insikter från enorma användarscenarier – först då kan den anpassas till komplexa resor i hela stads- och naturmiljön. Qualcomms senaste generation av chip med integrerad cockpit och körning samt NVIDIAs två flaggskeppsnivåer av beräkningskraft samverkar och stödjer millisekundsnabb beslutsfattning i komplex terräng; den helt nya MasterAgent fungerar som en central hjärna som samordnar all information om bil, människa och väg, slutför minne, planering och samordning i ett, och kan anropa tusentals atomiserade förmågor för att uppnå cockpit-körningssamverkan och respons i alla scenarier. Den gör att AI inte bara förstår vägen, utan också förstår alla ombordvarandes behov och hela reseuppdraget, och bygger en sluten krets i den fysiska världen där människa, bil och miljö är integrerade – låt AI förstå resan, låt hela bilen tjäna hela färden.

Expert för all terräng – behärskad körning med det bästa av stad och natur

Baserad på Guiyuan S-plattformen är Wey Brand andra generationens Lanshan utrustad med "2468-kraftarkitekturen" och bildar en gyllene kombination av sluten tvåkammarluftfjädring, EDC kontinuerligt varierbara dämpare och tvåvägs 20° bakre hjulstyrning, vilket ger enastående prestanda både i stad och natur. I staden samverkar tvåkammarluftfjädringen och bakhjulsstyrningen för smidig framfart genom trånga passager, med en minsta svängradie på 5,3 meter – en U-sväng över två filer klarar man lätt i ett svep; utomhus hanterar den terränganpassade körassistansen och den helt egenutvecklade bakre differentialspärren lugnt flera olika situationer för att ta sig loss, såsom korsande axlar, lera och sand, med en enastående förmåga att ta sig loss genom mekanisk stel spärrning – alla vägförhållanden blir en jämn färd.

Avslutning:

Ett verkligt värdigt lyxfordon bör vara summan av värdig och behärskad pendling i staden, varm och trygg familjesamvaro samt obunden färd mot intressen och upptäckter. Andra generationens Lanshan med sex sittplatser och rymligt, bekvämt stort utrymme bär hela familjens bekväma resor, och de kvadratiska och storslagna karossproportionerna visar en unik smak – så att "stad och natur" inte längre är ett antingen-eller, utan en idealisk livsstil.