Klicka på pilen och följ oss!!
Den 10 januari, under gemensam närvaro av SAIC Groups ordförande Wang Xiaoqiu, CATL:s ordförande och generaldirektör Zeng Yuqun samt andra ledande befattningshavare, undertecknade SAIC Groups vice ordförande Wei Yong och CATL:s medordförande för marknadssystemet Han Wei avtalet på parternas vägnar, vilket öppnade ett nytt kapitel för ett fördjupat strategiskt samarbete mellan SAIC Group och CATL.
Enligt avtalet ska parterna gemensamt utveckla kraftbatteriprodukter lämpliga för SAIC Group. CATL:s innovativa tekniker som Kirin-batteriet och Shenxing-batteriet ska prioriteras för användning i SAIC-fordon, och SAIC utser CATL till sin förstahandsvalda partner för bilkraftbatterier.
Gemensam forskning och utveckling av kraftbatterier är bara en "förrätt" i det fördjupade samarbetet. Samarbetet mellan SAIC Group och CATL sträcker sig bortom kraftbatteriområdet och kommer även att omfatta ömsesidigt fördelaktigt samarbete inom flera områden såsom eftermarknad för hela fordon och batterier, expansion av utländsk verksamhet samt separation av fordon och batteri.
Enkelt sammanfattat bygger det strategiska samarbetet mellan SAIC Group och CATL på en komplett systemkedja för kraftbatterier. Under förutsättning att SAIC Group blir CATL:s förstahandsvalda partner för bilkraftbatterier kommer de två starka aktörerna tillsammans även att aktivt utforska och fördjupa det strategiska samarbetet inom områden som laddningsstolpsutbyggnad, begagnatbilsverksamhet och batteriåtervinning i successiva steg.
Oväntat nog nämns även utländska marknader i det nya fördjupade strategiska samarbetsavtalet. SAIC Group har länge varit en föregångare inom kinesiska bilars expansion på utländska marknader, medan CATL är "global representant" för kinesiska kraftbatteriföretag. I det nya fördjupade strategiska avtalet ska parterna dela sina respektive utländska fördelaktiga resurser, gemensamt bygga upp ett utländskt eftermarknadsservicenätverk och närliggande leverans från utländska produktionsbaser, för att påskynda SAIC Groups expansion av ny energi utomlands.
En annan sak värd att uppmärksamma är att parterna planerar att samarbeta kring separation av fordon och batteri. SAIC Group har uppenbarligen redan schemalagt batteribytesmodeller, och CATL och dess närstående parter ska tillhandahålla batteriförsäljning, leasing och batteribytestjänster för SAIC Groups framtida nya batteribytesmodeller.
Det fördjupade strategiska samarbetet med CATL är i praktiken också en direkt återspegling av SAIC Groups ytterligare satsning inom området nya energifordon. 2024 uppnådde SAIC Groups försäljning av nya energifordon 1,234 miljoner enheter, en ökning med 9,9 procent jämfört med föregående år, vilket innebar en historisk toppnotering.
Framöver kommer SAIC Group inte bara att fortsätta satsa på ny energi inom de egna varumärkena, inklusive IM, Roewe Feifan, MG, Maxus, Wuling och Baojun, utan även inom joint venture-området: efter att SAIC Volkswagen förnyat sitt joint venture-avtal har mer än tio helt nya modeller, inklusive helelektriska och plug-in-hybrider, redan gått in i utvecklingsfasen, och SAIC:s nya högteknologiska intelligenta elbilar i samarbete med Audi kommer också att göra sin officiella debut i år.
Författare: Liu Ying LY
