Den 28 augusti lanserades Ora 5GT och Ora 5 Sport officiellt. Ora 5GT lanseras i totalt 6 modellversioner och Ora 5 Sport i totalt 7 modellversioner. Båda erbjuds med tre drivlineversioner: bensin, hybrid och helelektrisk.

Bensinversionen är utrustad med en 1,5T turboladdad motor med en maximal effekt på 135 kW och ett maximalt vridmoment på 275 N·m. Bränsletankens volym är 55 L och WLTC-kombinerad förbrukning är 6,4 L/100 km.

Hybridversionen är utrustad med en 1,5T motor avsedd för HEV, med en systemeffekt på 166 kW och ett systemvridmoment på 476 N·m, bränsletankens volym är 55 L och WLTC-kombinerad förbrukning är 4,5 L/100 km.

Den helelektriska versionen är utrustad med en elmotor med en maximal effekt på 150 kW och ett toppvridmoment på 260 N·m. GT-versionen har en CLTC-räckvidd på 550 kilometer och Sport-versionen en CLTC-räckvidd på 580 kilometer. Laddning från 30 % till 80 % tar cirka 20 minuter.

Ora 5GT är utrustad med ett aerodynamiskt GT-paket, GT-energikomponenter samt 19-tumsfälgar.

Ora 5 Sport är utrustad med ett aerodynamiskt sportpaket, sportenergikomponenter samt 18-tumsfälgar.

Invändigt har Ora 5GT en bas i stjärnnattsgrått med accenter i eldrött eller blixtgult, sportstolar i enhetsdesign och GT-exklusiv logotyp broderad på nackstöden.

Ora 5 Sport erbjuder två färgkombinationer: stjärnnattsgrått + blixtgult samt morgonvitt + blixtgult, och stolarna har en sjustegs skiktad strukturdesign.

Både Ora 5GT och Sport-versionen är utrustade med Great Walls Coffee OS 3 intelligenta system och en 15,6-tums 2,5K flytande mittskärm. Toppmodellerna är utrustade med lidar, totalt 27 perceptionshårdvaror, och Coffee Pilot 3 förarassistanssystem, med stöd för NOA på motorväg och i stad, minnesparkering och andra förarassistansfunktioner.

Xiao Tangs synpunkt:

Ora 5GT fokuserar på körupplevelsen och den竞技betonade känslan som det aerodynamiska paketet ger, och riktar sig till användare som söker köråterkoppling; Ora 5 Sport lägger större vikt vid personligt uttryck och komfort i vardagsanvändningen och positionerar sig mot urbana trendscenarier. De perceptionshårdvaror och förarassistansfunktioner som toppmodellerna är utrustade med ligger på en marknadsmässig huvudnivå i samma prisklass. De tre drivlineversionerna säljs samtidigt och täcker behov av bensin, hybrid och helelektriskt, en kombination som har viss marknadsanpassning.