Hur ser det absoluta toppskiktet inom ren elbilar för 200 000 yuan ut? Idag ska vi titta på hur Xingtu Xingjiyuan ES absoluta toppskikt inom ren elbilar för 200 000 yuan ser ut. Att säga att Xingtu Xingjiyuan ES är det absoluta toppskiktet bland inhemska rena elbilar under 200 000 yuan är inte alls en överdrift.
Den här bilen är positionerad som en C-segmentsbil, med en längd på fem meter, en hjulbas på tre meter och en bredd på två meter – dessa dimensioner slår utan tvekan en mängd konkurrenter. Utvändigt är Xingjiyuan ES stilfull, och designspråket "Edge Aesthetics" skapar genom sin strömlinjeformade och dynamiska form en futuristisk visuell effekt, med en uppmärksamhetsfaktor på gatan som inte är låg.
Den här gången lanserar Xingtu i Xi'an-området Xingjiyuan ES Guochao-versionen för 198 800 yuan, vilket är lägre i pris än både den tidigare MAX PLUS och Air-versionen, men prestandan är densamma som PLUS- och Air-versionerna – man kan säga att det är en instegsmodell med mycket högt prisvärde.
Guochao-versionen använder precis som de andra versionerna en 15,6-tums 2,5K mittskärm samt 8155-mjukvaru- och hårdvaruplattformen. Xingjiyuan ES, som är byggd på en 800-volts högspänningsplattform, kan ladda fem minuter och få 150 kilometers räckvidd, och har under CLTC-standard en maximal räckvidd på 905 kilometer.
Som en ultrakomfortabel intelligent sedan med lång räckvidd är jag övertygad om att Xingjiyuan ES kommer att ge användarna en ännu mer ultrakomfortabel upplevelse.
