Den 19 augusti meddelade Arcfox officiellt att blindbokningen av Arcfox T1 har öppnat. Den nya bilen kommer att öppna försäljning den 22 augusti, med ett förväntat prisintervall på 80 000–120 000 yuan, och konkurrenterna inkluderar bland annat BYD Dolphin och MG MG4.
Exteriört använder den nya bilen designspråket ARC-FLOW, fronten är utrustad med en genomgående ljusgrupp, den slutna grillen och den främre stötfångaren har en förhållandevis rundad form, och den trapetsoidformade luftintaget nedtill tillför en sportig känsla. Bilens laddningsport sitter ovanför det högra framhjulet, de halvdolda dörrhandtagen kombinerar lågt luftmotstånd med praktisk användning, aktern har en design som är smalare upptill och bredare nedtill, och ljusgruppsstrukturen inuti bakljusen är mycket rik med extremt hög igenkännbarhet när de tänds. Den nya bilens längd, bredd och höjd är 4337/1860/1572 mm, och axelavståndet är 2770 mm.
Interiört är den nya bilen utrustad med en 15,6-tums mittskärm och en 8,8-tums digital instrumentpanel, ratten, sätena och insidan av dörrarna är klädda i läder, den ultrarena hälsosamma kupén och värmepumpsklimatanläggningen skapar en bekväm åtkomstmiljö, det nedsänkta bagageutrymmet har mycket gott om plats, och baksätena kan fällas helt platta för att skapa en förhållandevis jämn yta.
När det gäller drivlinan använder den nya bilen en främre enkelmotor, motorns maximala effekt är 70 kW, litiumjärnfosfatbatteriets kapacitet är 42,3 kWh, och CLTC-räckvidden är 425 km.
Dada-kommentar: Arcfox-varumärket tillhör BAIC New Energy, och Arcfox T1 är varumärkets första helelektriska SUV i A0-klassen, med konkurrenter som bland annat BYD Dolphin och MG MG4. Arcfox T1:s axelavstånd är 70 mm längre än Dolphin och 120 mm längre än Geely Xingyuan, vilket gör Arcfox T1:s utrymmesfördel i samma klass ganska tydlig. Arcfox T1:s litiumjärnfosfatbatteri kommer från China Aviation Lithium Battery Technology Co., Ltd., och kapacitetsförlusten vid extrem kyla är lägre än 25 %, vilket gör den lämplig för användare i norra regioner.
