I MPV-marknaden på 200 000-nivån är GAC Trumpchi E8 New Energy en relativt idealisk modell, och står i direkt konfrontation med GAC Honda Odyssey. Även om båda är GAC-bilar, visar Trumpchi E8 inte Odyssey någon som helst nåd. Oavsett utrustning, utrymme eller prestanda överträffar den Odyssey på alla punkter och har till och med trängt in Odyssey i ett hörn, vilket har lett till ett lågt marknadspris på 150 000.
Men ur bilägarnas perspektiv har Trumpchi E8 fortfarande vissa brister, främst när det gäller utrustningen, och är fortfarande ett steg från deras idealbil. Men det gör inget, för GAC Trumpchi har officiellt lanserat Trumpchi E8+-versionen, med totalt två utrustningsnivåer, prissatta till 232 800–238 800 yuan, med fokus på förbättrad utrustning.
Den här gången tillkommer ADiGO intelligent körassistanssystem, med filbytesassistans och filhållningsassistans som standard, samt funktioner för trötthetsdetektering, dörröppningsvarning och varning för kollision bakifrån.
När det gäller komfortutrustning tillkommer rattvärme, automatiskt bländskyddande innerbackspegel, aktivt omgivningsljus, litet bord i baksätet, tyngdlösa säten i andra raden, manuell solgardin bak, ljudisolerande glas bak, minne för backspeglar och nedfällning vid backning som standard, samt ljudsystem uppgraderat till 9 högtalare, och röstaktivering har utökats till fyra zoner. Det totala priset har ökat med 3 000 yuan jämfört med motsvarande tidigare version, och huruvida det är värt det beror på ens egna behov.
