He Liyang, ordförande för Seres Auto, sade: "I samband med den officiella lanseringen av Aito M8 helelektriska version har vi uppgraderat och lagt upp planer inom smart tillverkning, batterier, laddning och service. Genom 'ett arkiv per bil' har vi uppnått 'bestämd kvalitet'; vi har tillsammans med CATL skapat en ny modell för batterier, 'fabrik i fabriken', vilket avsevärt förbättrat produktleveranseffektiviteten; dessutom har Aito gjort en helt ny planering och layout för laddningsnätverket för att möta användarnas varierande laddningsbehov vid resor."
Aito M8 helelektriska version lanseras officiellt och leder en ny era av helelektrisk lyx
Aito M8 helelektriska version är Aito-familjens helelektriska mästerverk och erbjuder familjeanvändare ett nytt val för helelektriskt liv. Aito M8 helelektriska version fortsätter familjens Kunpeng-designspråk, och den ikoniska helelektriska frontgrillen utstrålar elegans och storslagenhet. Sju exteriörfärger och fem interiörfärger ger användarna fler personliga valmöjligheter. Den längre hjulbasen på 3 105 mm skapar större inre utrymme, och sexsitsversionens effektiva innerutrymme på 2 675 mm ger en bekväm upplevelse i varje säte med äkta tresitskomfort i tredje raden. En ny 149 L stor främre bagageutrymme rymmer enkelt en standard 20-tums kabinväska, och tillsammans med sexsitsversionens 392 L bagageutrymme möjliggörs enkla resor med sex personer fullastade.
Aito M8 helelektriska version har branschledande teknisk utrustning, använder en helt ny högspänd helelektrisk drivarkitektur och är utrustad med Huawei DriveONE högspänd sjudelad elmotor, vilket ger lägre energiförbrukning och snabbare respons. Den är utrustad med Huaweis Whale 800V högspänningsplattform och har standardmässigt CATL 100 kWh ternärt litiumbatteri, vilket möjliggör en räckvidd på upp till 705 km – långt och bekymmersfritt. Aito M8 helelektriska version möjliggör samverkan mellan HUAWEI ADS förarassistans och HUAWEI XHUD Huawei augmented reality-head-up-display, med nya Qilin-navigeringsvisuella effekter som ger en tydligare, mer intuitiv och säkrare förarassistansupplevelse.
Med ledande smart teknik, utmärkt produktförmåga och servicekvalitet är Aito M8 helelektriska version en värdig 'helelektrisk kung' och kommer med sin övergripande styrka – 'kunglig styrka, kunglig prestanda, kunglig säkerhet, kunglig teknik' – att leda en ny era för helelektrisk lyx.
He Liyang sade: "Sedan Aito lanserades har vi omdefinierat lyx med intelligens och utforskat nya upplevelser av smart resande, med över 750 000 levererade bilar! Enligt tredjepartsundersökningar rankas Aito-varumärkets utvecklingsförtroendeindex först, Aito M9:s NPS först, och Aito:s eftermarknadsserviceindex har klättrat till andra plats."
Sedan lanseringen har Aito M8 levererat över 70 000 bilar och varit försäljningsledare i 400 000-kronorsklassen fyra månader i rad, brett uppskattad och erkänd av användare. Med lanseringen av Aito M8 helelektriska version utökas Aito-familjens produktmatris ytterligare för att möta användarnas mångsidiga bilbehov och fortsätta befästa Aito-varumärkets marknadsledande position.
Högteknologisk smart tillverkning i full evolution, säkerhetskvalitet återigen uppgraderad
För att ge användarna en smart och säker helelektrisk bil har Aito M8 helelektriska versions tillverkningssystem genom AI-kvalitetsoptimering först uppnått 100 % onlinemonitorering av karosskopplingsstyrka och nyckelkvalitet vid montering, vilket når högre säkerhetsstandarder. Genom nya smarta enheter möjliggörs kvalitetsövervakning under hela tillverkningsprocessen; genom rigorösa tester av all prestanda säkerställs fordonets tillförlitlighet. AI-optimering, konsekvent tillverkning av säkra elbilar, 'ett arkiv per bil' uppnår bestämd kvalitet.
Aito väljer uteslutande högkvalitativa batterier från CATL. Seres och CATL har ingått ett strategiskt samarbete och skapat den nya modellen 'fabrik i fabriken' för batterier, som nu är i produktion i superfabriken.
Baserat på strikta kvalitetsstandarder och säkerhetskrav har Seres och CATL genom batterimodellen 'fabrik i fabriken' uppnått synkroniserad utveckling, synkroniserad kvalitet och synkroniserad produktion, vilket avsevärt förbättrat leveranseffektiviteten. Samtidigt har man infört superprecis mikrometernivå-defektdetekteringsteknik, med över 7 000 kvalitetskontrollpunkter, över 10 000 insamlade processdata – batteridata kan spåras genom hela livscykeln. Genom över 130 säkerhetsindikatorer och över 950 säkerhetstester säkerställs batterisäkerhet med strikta standarder.
He Liyang sade: "'Fabrik i fabriken'-modellen har lagt grunden för oss att snabbt svara på marknadens och användarnas behov och ger användarna mer avancerade, pålitliga och säkra produkter. 'Fabrik i fabriken' tillverkar högkvalitativa batterier, och högkvalitativa batterier passar i högkvalitativa elbilar."
Aito laddning, bekymmersfria resor, högkvalitativ laddning när som helst
För att ge användarna bekymmersfri laddning och bekymmersfria resor har Aito gjort en helt ny planering och layout för laddningsnätverket. Under 2025–2028 kommer Aito att bygga över 4 000 laddstationer genom egen regi, samägda eller joint ventures, vilka täcker motorvägsserviceområden längs det nationella motorvägsnätet med 7 radiella, 11 longitudinella och 18 tvärgående linjer, högfrekventa livsområden som Beijing-Tianjin-Hebei/Storområdet vid Pärlfloden/Yangtzedeltat, samt klassiska självkörningsrutter som 219/318/Qinggan-storrundan – så att Aito M8 helelektriska version-ägare alltid kan starta med fulladdat batteri.
Användarcentret är Aito-ägares hem. Aito har också uppgraderat laddningsnätverket vid över 400 användarcenter i hela landet och erbjuder både snabbladdning och ultraladdning för att möta användarnas behov av snabb laddning.
Lanseringen av Aito M8 helelektriska version utökar inte bara Aito-familjens produktmatris utan representerar också en fullständig evolution av Kinas högklassiga nya energifordon inom avancerad smart tillverkning, kvalitetssäkerhet och användarservice. Med säkerhet som grund, intelligens som riktmärke och service som skydd kommer Aito M8 helelektriska version att ge användarna en aldrig tidigare skådad helelektrisk lyxupplevelse.
