I dagens hårda offroad-segment lanserar många varumärken efter varandra modeller med olika särdrag. Men modeller som kombinerar ett stort batteri med äkta fyrhjulsdrift är mycket sällsynta. Den 26 maj gjorde Jetour Shanhai T1 en uppseendeväckande debut, utrustad med ett stort batteri på 43,2 kWh, en ren elektrisk räckvidd på 226 km, en total räckvidd på hela 1500 km och ett fyrhjulsdriftsystem med tre elmotorer. Bilens prisintervall är 134 900 yuan till 179 900 yuan, och vid köp kan man även få 10 000 yuan i bytesbidrag samt 20 000 yuan i statligt stöd. Man kan förutse att Jetour Shanhai T1 2025 definitivt kommer att sticka ut på SUV-marknaden i 150 000-kronorsklassen och bli en svart häst.


En bils drivsystem är alltid dess kärna, oavsett om det gäller offroad-trenden, framväxten av hybriddrift eller framträdandet av eldrivna SUV:ar, är alla beroende av denna nyckelfaktor. Jetour Shanhai T1 2025 ärver essensen av Kunpeng Super Hybrid C-DM-tekniken när det gäller drivkraft och har uppnått en heltäckande prestandaförbättring. Med stöd av P1+P3+P4-tremotorslayouten och bidraget från Kunpeng 1.5TD hybridspecialmotor når systemets totala effekt 440 kW, vilket inte står sig slätt ens jämfört med en V12-motor. Systemets totala vridmoment på 840 N·m säkerställer att fordonet kan leverera stark kraft i alla driftsförhållanden.


Dessutom kombineras tremotorkonfigurationen på ett utsökt sätt med DHT-specialväxellådan och bildar tillsammans XWD helautomatiska intelligenta fyrhjulsdriftsystem, vilket ger föraren upp till 8 körlägesalternativ. Bland dessa finns det unika offroad-läget, som anpassar sig självt efter olika vägförhållanden och terräng och hjälper föraren att snabbt växla in i fyrhjulsdriftsläget. Även för användare som inte är vana vid intensiv körning kan man lugnt hantera komplexa vägförhållanden och uppnå intelligent vridmomentsfördelning.


Förutom hög prestanda och hög framkomlighet är Jetour Shanhai T1 2025 även utrustad med CATL:s stora batteripaket på 43,2 kWh, vilket inte bara kan tillgodose behoven av långa resor och utforskning i naturen i flera scenarier, utan även möjliggöra noll bränsleförbrukning vid daglig pendling tack vare den rena elektriska räckvidden på 226 km. Tillsammans med P3+P4-motorerna på fram- och bakhjulen blir den dagliga körningen ännu mer elektrisk, vilket skapar en allsidig bilupplevelse med el i vardagen, bensin på motorvägen och hybriddrift offroad.


Det är värt att nämna att detta hybridsystem väl kan tillgodose de mångsidiga behoven vid utomhuscamping och liknande. Fordonets 220V-strömuttag kan kontinuerligt ge strömförsörjning åt elektriska apparater i bilen; dess in- och utmatningsfunktion på 2,2 kWh + 6,6 kWh gör att projektorer, elspisar, kaffemaskiner och annan utomhusutrustning kan komma till sin rätt vid camping, vilket ger oändlig glädje till resor och utflykter.

När det gäller mångsidighet i användningen ger Jetour Shanhai T1 2025 verkligen allt. Den har en reslig och bred kaross på 4706/1967/1845 mm samt en axelbas på 2810 mm, vilket inte bara överträffar nivån för SUV:ar i samma klass utan även skapar rymliga sittplatser för passagerare fram och bak. Dessutom kombinerar bagageutrymmets basvolym på 850 L med en nedfällbar design som ger ett helt plant lastutrymme på upp till 1800 L, vilket perfekt tillgodoser både familjens transportbehov och behoven vid utomhuscamping.


Även om Jetour Shanhai T1 kommer från en traditionell biltillverkare, har den tack vare det starka tekniska stödet från Chery Group bakom sig utrustats med avancerade intelligenta system som kan konkurrera med högklassiga nystartade varumärken. Bilens interiör är enkel men lyxig och kombinerar på ett skickligt sätt modern teknikkänsla med den robusta strukturen hos klassiska offroad-modeller, där den inbäddade digitala instrumentpanelen och den 15,6-tums pekskärmen utgör konsolens främsta höjdpunkter. Dessutom säkerställer den mångfunktionella armstödet, den omsorgsfullt utformade placeringen av luftutblås, den förstorade elektroniska växelspaken samt den roterande kontrollenheten särskilt avsedd för offroad-läget bekvämlighet och komfort vid körning i alla slags komplexa vägförhållanden.


När det gäller intelligenta funktioner är Jetour Shanhai T1 2025 utrustad med Qualcomm Snapdragon 8155-chip, vilket ger bilsystemet enastående prestanda. Den intelligenta röstinteraktionsfunktionen med fyra ljudzoner i hela bilen säkerställer att varje passagerare enkelt kan njuta av multimediaunderhållning och snabbt justera komfortinställningar som sätesvärme och ventilation. Dessutom är bilen kompatibel med HUAWEI HiCar/Apple CarPlay för ekosystemintegration med mobilen, vilket fullt ut tillgodoser olika användares preferenser. Tillsammans med högklassig utrustning som SONY-ljudsystem, aktiv interaktiv stämningsbelysning och en valfri bilkylskåp skapas onekligen ett rymligt mobilt utrymme fullt av atmosfär för förare och passagerare.

Lanseringen av Jetour Shanhai T1 2025 fyller tomrummet på marknaden för hårda offroad-SUV:ar i 150 000-kronorsklassen. Kombinationen av ett stort batteri + fyrhjulsdrift med tre elmotorer gör den till den enda modellen i samma prisklass som både har offroad-förmåga och samtidigt tillgodoser familjens behov och daglig pendling. Om du inte gillar bensinbilar men vill ha en karaktärsfull hardcore offroad-SUV, är den absolut ett val värt att överväga!