Inte bara en förlängd H6: den helt nya Haval H6L:s "överklassiga ingenjörskonst" I. Fordonets positionering & arkitektur: vad är egentligen skillnaden från "H6" till "H6L" Utifrån parametrarna är H6L i grunden en mellanstor SUV med frontmotor och framhjulsdrift som bygger på en befintlig tvärställd plattform och dragits uppåt: Mått: 4800×1895×1730 mm, axelavstånd 2810 mm, mer än 70 mm längre axelavstånd än nuvarande H6, redan standard för mellanklass. Fjädring: främre MacPherson separat + bakre multilänk separat, ett mainstream- och även högklassigt alternativ i denna klass. Ingenjörsmässigt är idén med att göra en "L-version på en mogen plattform" tydlig: Utvecklingskostnad och risk minskar kraftigt: det räcker att justera vitkarossen, formytans utnyttjande, axelavståndet och den bakre fjädringsstrukturen. Leveranskedja och valideringssystem följer H6-familjen:
QinHuangDaoCheShi · 2025/12/01