Klicka på pilen och "blå text" för att följa oss!!


Den 22 februari lanserades Hongguang MINIEV fyrarörsversion officiellt, med totalt tre modeller: instegsmodellen för 44 800 yuan, premiummodellen för 49 800 yuan och premium+ modellen för 50 800 yuan. I samband med lanseringspriset erbjuder Wuling officiellt även "Fyra omsorgsfulla gåvor" till ett värde av upp till 10 000 yuan, inklusive upp till 3 000 yuan i bytesbidrag, 3 000 yuan för Longmo solfilm, en 3,5 kW laddstation och livstids garanti på tre elkomponenter för den första icke-kommersiella ägaren.

Om man räknar in rabatterna är Hongguang MINIEV fyrarörsversion egentligen priset för en "stor leksak", som de flesta enkelt kan unna sig, och användningskostnaden är dessutom extremt låg.




Inte bara "två dörrar extra"



Från den tidigare boxformade Hongguang MINIEV till dagens rundade Hongguang MINIEV fyrarörsversion har utseendet genomgått en stor förändring, och karaktären har samtidigt höjts avsevärt. Hongguang MINIEV fyrarörsversion, designad med "söt och lekfull estetik", är utrustad med LED-körljus, och tillsammans med det förlängda motorhuven med bågformad design ser Hongguang MINIEV fyrarörsversion både mer förfinad och säkrare ut.

Även om den tidigare Hongguang MINIEV också var en fyr sittplatser-version, är den helt nya fyrarörsversionen inte bara två dörrar extra. Den tidigare modellen hade en hjulbas på 2 010 mm och yttermått på 3 064×1 493×1 629 mm. Förutom att höjden är något högre har Hongguang MINIEV fyrarörsversion förlängts till en hjulbas på 2 190 mm, och karossmåtten har "svällt" till 3 256×1 510×1 578 mm, vilket är betydligt större än föregångaren. Tillsammans med de två extra dörrarna har både den praktiska ytan och bekvämligheten vid in- och utstigning gjort ett kvalitativt lyft.


I samband med lanseringen meddelade Wuling Motors officiellt att Hongguang MINIEV fyrarörsversion sedan förbeställningen öppnade i mitten av december fram till lanseringen har sålt i 20 000 enheter och blivit en ny "bästsäljare" på marknaden för A00-klassens elbilar för vardagstransport.

I linje med det "vuxnare" och mer "sötlekfulla" yttre använder Hongguang MINIEV fyrarörsversion en interiördesign som är "söt och romantisk", med houndstooth-mönstrade tygsäten och ett livligt katttassformat instrumentpanel som standard i alla versioner, tillsammans med en 7-tums LCD-instrumentpanel och vredbaserad elektronisk växelväljare, vilket gör kupén mysigare.

Samtidigt har lastkapaciteten i Hongguang MINIEV fyrarörsversion ökat avsevärt: bagageutrymmet har utökats till 123 liter, och med baksätet fällt ner nås en volym på 745 liter. Dessutom finns 19 förvaringsutrymmen i hela bilen, vilket avsevärt förbättrar den nya bilens användbarhet.




Shenlian-batteri med högstyv kaross



Hongguang MINIEV fyrarörsversion använder en ringformad burkaross där andelen höghållfast stål når 67 %, och är dessutom utrustad med krockkuddar för förare och passagerare samt ESC elektroniskt stabilitetssystem, ledande i klassen. När vi ändå är inne på ämnet har kanske någon redan märkt att prisskillnaderna mellan de tre nya modellerna av Hongguang MINIEV fyrarörsversion inte är särskilt stora, men mellan instegsmodellen och mellanversionen premium är skillnaden 5 000 yuan, medan skillnaden mellan premium och toppversionen premium+ bara är 1 000 yuan.

Om man tittar igenom utrustningslistan för Hongguang MINIEV fyrarörsversion ser man att instegsmodellen jämfört med premium saknar system som backstartsassistans, medan skillnaden mellan premium och premium+ bara är strålkastarna och tvåfärgat tak. Så ur ett bilvalsperspektiv är mellanversionen premium den mest prisvärda av de tre nya modellerna.


Hongguang MINIEV fyrarörsversion, som har Shenlian-batteri som standard i alla versioner, har också en räckvidd på 205 km och är utrustad med en ny 30 kW tre-i-ett eldrift, vilket ger starkare kraft samtidigt som elförbrukningen per 100 km sänkts till 8,9 kWh. Den nya bilen erbjuder tre laddningssätt: DC-snabbladdning, AC-långsamladdning och medföljande hemmaladdare. Den standardmonterade DC-snabbladdningen kan ladda från 30 % till 80 % på 35 minuter.

Vad gäller säkerheten hos Shenlian-batteriet behöver man inte oroa sig, med tanke på att Hongguang MINIEV redan sålt i 1,5 miljoner enheter utan en enda självantändning.


Trots att karossmåtten blivit större är Hongguang MINIEV fyrarörsversion fortfarande lättkörd. Med framhjulsupphängning av McPherson-typ och bakre trelänksupphängning har den dynamiska komforten förbättrats avsevärt, kraften är starkare än föregångaren och bakbromsarna har uppgraderats från trumbromsar till skivbromsar. Samtidigt är Hongguang MINIEV fyrarörsversion utrustad med elektriskt servoassisterad styrning, har en vändradie på 4,5 meter och är dessutom utrustad med 13-tums 155-breda däck, en storlek större än föregångaren. "Snygg och lättkörd" är fortfarande kännetecknande för Hongguang MINIEV fyrarörsversion.



Rikligt med bekväma finesser



Trots att priset bara motsvarar en avancerad kamera har utrustningsnivån i Hongguang MINIEV fyrarörsversion uppgraderats avsevärt. Den nya bilen är utrustad med nyckelfritt start-/instegssystem och har dessutom fått fjärrstyrning av bilen: man kan starta bilen på distans via mobilapp och styra klimatanläggning, dörrar, fjärrsökning av bilen, schemalagd klimatanläggning och schemalagd laddning.


Utöver detta har Hongguang MINIEV fyrarörsversion fått nya fordonssensorer, inklusive kamera och ultraljudsradar, vilket ger bilägaren mer intuitiva och pålitliga förarassistansfunktioner. Samtidigt har AutoHold automatisk parkeringsbroms, elektronisk handbroms och en 8-tums flytande mittskärm tillkommit. För kvinnliga förare har förarsidans solskydd utrustats med sminkspegel, och belysningen i kupén har uppgraderats till starkare LED.

Den övergripande uppgraderingen av Hongguang MINIEV fyrarörsversion är större och bättre än förväntat, med ett överkomligt pris och riklig utrustning. Den utökar inte bara "vardagstransportens" radie utan klarar också utan problem fler scenarier som helgutflykter.



Författare: Liu Ying LY