Hej i-HEV Boyue L Helt nya fjärde generationen Boyue L lanseras i Kunming med leveransfest från endast 92 900 yuan
Den 25 oktober hölls den storslagna lanseringsceremonin för den helt nya fjärde generationens Boyue L i Kunming, vårstaden.
Den nya bilen lanseras i totalt 9 versioner för att fullt ut matcha de många olika användarnas resebehov: den helt nya fjärde generationens Boyue L i‑HEV Smart Hybrid-serie har ett begränsat lanseringspris från 99 900 yuan! Den omfattar 4 konfigurationer: Qixing-versionen, Wenxing-versionen, Zhixing-versionen och Qianli Yuanxing-versionen;
bensinversionen har ett begränsat lanseringspris från 92 900 yuan, där 1.5TD Pro högprestandamotor erbjuds i fyra modeller: Yangfan-versionen, Qicheng-versionen, Shanhe-versionen och Qianli Jinxiu-versionen; 2.0TD-motorn erbjuds i Reai-versionen, vilket ger konsumenterna en uppgraderad produktupplevelse utöver klassen till "ursprungspris med uppgradering".
Värt att nämna är att Qianli Yuanxing-versionen och Qianli Jinxiu-versionen är standardutrustade med lidar och använder Qianli Haohan H5 högnivåsystem för avancerad förarassistans, med förarassistansförmåga i nivå med lyxbilar inom ny energi.
Som ett tungt iterationsverk i Geely Boyue-familjen förenar den helt nya fjärde generationens Boyue L tre kärnteknologier: Geelys i‑HEV Smart Hybrid-system, den helt nya generationens 1.5TD Pro högprestandamotor och Qianli Haohan H5 förarassistanslösning. Den skapar fem hårda produktstyrkor – mästerskap i energieffektivitet, mästerskap i prestanda, mästerskap i intelligens, mästerskap i kvalitet och mästerskap i säkerhet – och har genomfört över 200 funktionsiterationer och uppgraderingar, vilket återigen sätter en ny värderingsmåttstock för mästar-SUV:ar.
Denna lanseringsceremoni hade temat "Hej, i‑HEV Boyue L" och förmedlar på djupet Boyue-familjens mästerskapsarv. Efter tio års djupgående arbete och fyra generationers iteration och utveckling har Boyue alltid haft teknisk innovation som kärna, marknadens behov som riktlinje och användarnas rykte som grund, och har vunnit förtroendet från över 2,45 miljoner användare globalt, med produkter som säljs i mer än 60 länder och regioner världen över. Den har inte bara toppat försäljningslistan för A-klass bensin-SUV:ar 14 månader i rad, utan även tagit hem mästerskapet i bensinförsäljning januari–augusti 2026, och är en obestridlig populär benchmarkmodell på den inhemska bensin-SUV-marknaden.
Från och med nu till den 31 oktober 2026 kan den som köper den helt nya fjärde generationens Boyue L ta del av sju exklusiva mästarförmåner:
·Mästarkontantförmån: en deposition på 1 000 yuan kan under begränsad tid dras av mot 8 000 yuan i bilköpsbelopp;
·Mästaruppgraderingsförmån: bensinserien får under begränsad tid kostnadsfritt låsa upp konfigurationsförmåner värda upp till 10 000 yuan, inklusive 3D-lasergraverad kristallväxelspaksknopp, L2-nivå förarassistanssystem, 16-högtalars Flyme Sound gränslösa ljudsystem och andra konfigurationer;
·Mästarfinansieringsförmån: välj 50 000 yuan med 0 % ränta i 2 år, eller 5-årigt lån med räntefrihet de första 3 åren;
·Mästarbytesförmån: 11 000 yuan i bytesbidrag för byte inom samma märke, 10 000 yuan i bytesbidrag vid byte från andra märken;
·Mästardataförmån: förstahandsägaren åtnjuter livstid gratis basdata, 3 års gratis underhållningsdata (10G per månad);
·Mästartacksamhetsförmån: exklusivt 3 000 yuan i bytesbidrag för gamla Boyue-användare, gäller vid byte från äldre Boyue till den helt nya fjärde generationens Boyue L (inklusive i‑HEV Smart Hybrid), bidraget kan kombineras med mästarbytesförmånen;
·Mästarintelligensförmån: förstahandsägare av Qianli Jinxiu-versionen och Qianli Yuanxing-versionen åtnjuter under begränsad tid kostnadsfritt livstids navigationsassistans värd 25 000 yuan.
Begränsat lanseringspris för den helt nya fjärde generationens Boyue L bensinserie + i‑HEV Smart Hybrid-serie: 92 900–129 900 yuan.
Mästerskap i energieffektivitet: i‑HEV Smart Hybrid för smart och effektiv mobilitet
För familje-SUV:ar är energieffektivitet den kärnfråga användarna bryr sig mest om. Den helt nya fjärde generationens Boyue L i‑HEV Smart Hybrid-serie är utrustad med Geelys i‑HEV Smart Hybrid-system, som följer styrlogiken "eldrift dominerar, bensin och el samverkar", och bygger på P1+P3 dual-motor frikopplingsarkitektur, 11-i-1 högintegrerad eldrift samt Xingrui AI Cloud Power 2.0 för att uppnå intelligent dynamisk kraftfördelning.
Den 1.5TD hybriddedikerade motorn har en maxeffekt på 120 kW, ett vridmoment på 255 N·m och en termisk verkningsgrad på upp till 47,26 %; tillsammans med ett 175 kW högkraftigt eldriftssystem kan över 80 % av körförhållandena drivas med eldrift, WLTC-kombinerad bränsleförbrukning är så låg som 4,67 L/100 km, och den kombinerade räckvidden med full tank och fulladdat batteri överstiger 1 200 km.
Fordonet kan i realtid uppfatta flerdimensionell väginformation som omgivningstemperatur, luftfuktighet, höjd över havet och lutning, och matchar dynamiskt bensin- och elutmatningsstrategier med hjälp av AI-intelligenta algoritmer, vilket förbättrar den sammantagna energieffektiviteten med över 10 %. Det handlar inte bara om att spara bränsle, utan om att nå en ny nivå av smart energieffektivitet – oavsett om det gäller stadspendling eller långa semesterresor kan energikostnaderna för bilen effektivt sänkas.
Mästerskap i prestanda: både effektivitet och kraft, smidig och följsam körupplevelse
Samtidigt som den uppnår utmärkt energieffektivitet kompromissar den helt nya fjärde generationens Boyue L inte med kraftprestandan. i‑HEV-versionen accelererar från 0 till 100 km/h på snabbast 7,7 sekunder, accelerationen från 0 till 30 km/h tar endast 2,11 sekunder och kraftresponsen är så låg som 10 ms, vilket ger rapp och distinkt kraftåterkoppling i högfrekventa körsituationer som startacceleration, omkörning och filbyte.
Bensinversionen är utrustad med den helt nya generationens 1.5TD Pro högprestandamotor med en maxeffekt på 148 kW och ett vridmoment på 315 N·m. Med stöd av flera teknologier som VGT variabel geometri turbo, Joule-teknik och spegelteknik förenas stark kraftoutput, bränsleekonomi och fordons tillförlitlighet.
Den nya bilen är även utrustad med CCD variabel dämpning fjädring som kan justera fjädringsdämpningen på millisekundnivå beroende på vägförhållanden, med en responstid på mindre än 10 ms; vid svängning kan karossens krängning minska med 40 %, vilket uppnår en fin balans mellan åkkomfort och köregenskaper. Från drivlina till chassiinställning strävar den helt nya fjärde generationens Boyue L inte bara efter snabbare accelerationstider, utan fokuserar ännu mer på den verkliga körupplevelsen – lättkörd och lättkontrollerad – och omvandlar hårda parametrar till en utmärkt körupplevelse som kan upplevas vid varje resa.
Mästerskap i intelligens: lidar-stödd Qianli Haohan H5 avancerad förarassistans i nivå med lyxbilar inom ny energi
Den helt nya fjärde generationens Boyue L bryter den traditionella bensinbilens branschsvaghet med svag intelligent utrustning och ger en intelligent upplevelse i nivå med lyxbilar inom ny energi. Fordonet är utrustat med Qianli Haohan H5 förarassistanslösning och har totalt 1 lidar, 3 millimetervågsradar, 11 högupplösta kameror samt 12 ultraljudsradar, sammanlagt 27 perceptionssensorer, och stöder funktioner som stads-NOA navigationsassistans, motorvägs-NOA navigationsassistans och HPA minnesbaserad parkering över flera våningar, vilket helt täcker olika användningsscenarier som stadspendling, långa motorvägsresor, komplexa korsningar och automatisk parkering.
När det gäller kupén är den utrustad med Flyme Auto 2 intelligenta kupésystem, med en 15,4-tums 2,5K ultratydlig mittskärm och 25,6-tums AR‑HUD head-up-display; med stöd av Xingrui AI-storomodellen har den intelligenta röstinteraktionen uppgraderats och stöder emotionell dialog, röststyrning av komplexa kommandon, intelligent navigationsplanering och liknande funktioner. Samtidigt är den kompatibel med flera anslutningsekosystem som CarPlay, Carlink, HUAWEI HiCar och Flyme Link, vilket utvidgar gränserna för interaktion mellan människa och bil och skapar en intelligent kupéupplevelse som förstår och kan tänka.
Mästerskap i kvalitet: komfort för alla i bilen, detaljer som visar kupéns kvalitet
Som en SUV skapad för familjeanvändare syns kvaliteten inte bara i yttre design, utan finns ännu mer i detaljerna kring varje passagerares åkupplevelse. Den helt nya fjärde generationens Boyue L har utformats med tanken att alla ska vara fullt utrustade och har finslipat kupéupplevelsen. Framstolarna har en tioskikts högåterfjädrande struktur med 15 mm förstärkt högåterfjädrande skum och integrerar en komplett uppsättning komfortfunktioner som eljustering, ländstöd, benstöd, massage, värme, ventilation, minne, välkomstfunktion och nackstödshögtalare; baksätet är utrustat med värme och tillsammans med tonat bakre sidoglas kan både fram- och baksätespassagerare åtnjuta en bekväm och privat åkmiljö.
Bilens utrymmesutnyttjande är utmärkt med en yteffektivitet på upp till 84,27 %, 32 förvaringsplatser och ett bagageutrymme som kan byggas ut till en viloyta i storleksklass med en stor säng på nära 1,9 meter; med dubbelskikts laminerat ljudisolerande glas förbättras bilens NVH-tystnadsprestanda med 16 %. Ljudupplevelsen är också på topp – 16-högtalars Flyme Sound gränslösa ljudsystem bygger ett 7.1.2 panoramiskt surroundljudfält och skapar ett immersivt mobilt ljud- och bildrum.
Ratten stöder snabbuppvärmning med ett knapptryck, vilket ger en varm och behaglig känsla i vinterkyla; den erbjuder fyravägs manuell justering, anpassad till förare med olika kroppsbyggnad, och lindrar trötthet vid långkörning; fyra styrservolägen – ekonomisk, komfort, sport och intelligent – kan fritt växlas, vilket förenar smidig kontroll och körstabilitet. 3D-lasergraverad kristallväxelspaksknopp har 50 fina fasettdetaljer, en behaglig greppkänsla och en högtidlig växlingskänsla; 90 % av kupéns yta är klädd i läder, mjuk och hudvänlig vid beröring, vilket befriar från billig hårdplastkänsla. Från sittkänsla, ljudkänsla och greppkänsla till den övergripande körupplevelsen – komfort är inte längre förbehållet föraren, utan alla i bilen kan njuta av den, vilket gör familjens resor lugna och behagliga.
Mästerskap i säkerhet: 32+8+N allsidigt skydd, varje försvarslinje för resan säkras
Säkerhet är den oöverträffade baslinjen för en mästar-SUV. Den helt nya fjärde generationens Boyue L ärver Geelys djupa tekniska säkerhetsarv och bygger ett "32+8+N" allsidigt säkerhetsskyddssystem, som omfattar 32 aktiva säkerhetsfunktioner, 8 stora passiva säkerhetsskydd samt N antal andningssäkerhetskonfigurationer i kupén, och täcker flera dimensioner som aktiv riskundvikning, kollisionsskydd och kupéhälsa.
När det gäller aktiv säkerhet är den utrustad med RMF föraroförmåga-assistanssystem; AEB automatisk nödbromsning stöder stopp för stillastående hinder vid upp till 130 km/h och förstärker igenkänningsförmågan i högriskscenarier som barn i motljus nattetid och barn som plötsligt dyker upp nattetid. När det gäller passiv säkerhet når karossens vridstyvhet 32 000 N·m/°, och den är utrustad med en 1500 MPa integrerad varmformad borstålring och ett treklöver-kraftfördelningssystem, vilket bygger flera kollisionsskyddsbarriärer med hjälp av en stark karossstruktur.
Kupén är utrustad med CN95 högeffektivt filter och använder miljövänliga interiörmaterial utan organiska lösningsmedel för att skapa en hälsosam och ren luftmiljö i bilen. Den helt nya fjärde generationens Boyue L låter säkerhetstänkandet genomsyra hela forsknings- och utvecklings- samt tillverkningsprocessen och skyddar familjens resehälsa och säkerhet på alla sätt.
Tio års mästerskap tar nästa steg, siktar på "dubbelt mästerskap" i segmentet
Sedan lanseringen 2016 har Geely Boyue gått igenom tio års utveckling och vunnit valet från över 2,45 miljoner användare globalt. Den har också bevittnat den inhemska SUV-marknadens utveckling från enkel produktjämförelse till teknikkamp, från enskild prestandakonkurrens till allsidig upplevelsekamp.
Den helt nya fjärde generationens Boyue L har genomgått en produktstyrkehöjning nästan i nivå med generationsbyte, och på basis av att redan vara mästare i segmentet satsar både i‑HEV hybridserien och bensinserien sida vid sida för att utmana om försäljningskronan i både hybrid- och bensinsegmenten, och hjälpa Boyue att ta hem "dubbelt mästerskap" på HEV- och bensin-SUV-marknaden.
Med mer banbrytande teknik, högre produktkvalitet och starkare helhetsförmåga kommer den helt nya fjärde generationens Boyue L att fortsätta följa användarna ut på äventyr och öppna ett nytt kapitel för mästar-SUV:en.
