Den 25 oktober lanserades den nya Emgrand Up-serien officiellt globalt. Till skillnad från en vanlig lanseringsceremoni bjöd denna lansering in en "speciell gammal bil" till platsen – en 13 år gammal första generationens Emgrand med en körsträcka på nästan 1 miljon kilometer plockades isär helt, för att på det mest ärliga sättet visa kvalitetskortet för globala användare.

Som ett tungt uppgraderat verk i Emgrand-familjen är den nya Emgrand Up-serien utrustad med den nya familjedesigninspirationen "Cosmic Atmosphere", byggd på BMA:s globala modulära arkitektur, med en fullständigt uppgraderad Flyme Auto 2 intelligent cockpit-system, med tre stora förnyelser – design, intelligens och kvalitet – som kärna, tillsammans med hundra standardutrustningar i hela serien, vilket uppnår en全-dimensionell förbättring av produktstyrkan. Den nya bilen lanseras i 3 konfigurationsvarianter, med ett begränsat tacksamhetspris vid lansering på 5,99–7,39 miljoner yuan, och lanserar samtidigt fem förmåner: Up kontantgåva, Up finansieringsgåva, Up förnyelsegåva, Up datatrafikgåva och Up garantiågåva, för att ge globala familjeanvändare ett nytt val av familjebil med högre standard.

Världens familjebil, Kinas Emgrand. Fram till september 2026 har Emgrand-familjens ackumulerade globala försäljning överskridit 4,28 miljoner enheter, med ackumulerad försäljning över 10 000 enheter under 177 månader, och produkternas fotavtryck täcker 30 länder och regioner på 5 kontinenter. 2025 toppade man försäljningslistan för kinesiska bilmärkens personbilar i Saudiarabien och Förenade Arabemiraten, och man fortsätter för närvarande att expandera på tillväxtmarknader som Afrika och Sydamerika. Det är den första A-klassiga familjebilen från ett kinesiskt märke som överskrider 4 miljoner enheter i försäljning. Lanseringen av den nya Emgrand Up-serien är ännu en viktig iteration i Emgrand-familjens djupgående arbete med den nationella familjebilsmarknaden, för att skapa en bra nationell bil enligt globala standarder och driva det kinesiska familjebilsvärdet ständigt uppåt.

Designförnyelse: Ny designinspiration "Cosmic Atmosphere" – form och utrustning全面t uppgraderade

Design är den första attraktionskraften. Den nya Emgrand Up-serien använder familjedesigninspirationen "Cosmic Atmosphere", som lämnar ensidiga regionala estetiska begränsningar och tar den globalt gångbara naturliga estetiken som designutgångspunkt, och destillerar en estetisk resonans som överskrider regioner.

Denna uppgradering lägger till flera form- och utrustningsposter: Exteriören får den exklusiva bilfärgen Alpengold, med en exklusiv blandningsteknik av 12~25 μm silvermyntformade aluminiumpartiklar och nanotidioxid, vilket ger en flödande lyster som solsken på ett gyllene berg; interiören får samtidigt temat Morgonrodnad brun, som med varma toner fyller bilens utrymme och höjer komfortatmosfären för familjeresor. Fronten är utrustad med den breda gallern "Flygande vattenfall över hängande flod" och den sportiga frontkjolen "Stimvågornas svall", vilket ger hela bilen ett mer storslaget och raffinerat intryck; sidan byter till 17-tums aluminiumfälgar "Vågskum i ljusstråle" med tvåfärgad frästeknik som förstärker den sportiga känslan; baksidan har det ljusdynamiska bakljuset "Stjärnfloden tvärs över" och luftflödesdesignen "Vindtämjande lugn", vilket kombinerar visuell igenkänning med aerodynamisk prestanda.

Hela bilen fortsätter den breda och låga designen, med en 1820 mm extra bred kaross och ett 1,24 klassicificerat extra stort bredd-höjdförhållande, vilket uppnår en ultralåg luftmotståndskoefficient på 0,27 Cd, samtidigt som det ger ett 1449 mm extra brett baksätesutrymme, vilket kombinerar visuell auktoritet med familjevänlig praktiskhet.

Intelligensförnyelse: Fullständigt uppgraderad Flyme Auto 2 intelligent cockpit – omdefinierar den nationella familjebilens intelligenta riktmärke

Den intelligenta upplevelsen är en av kärnuppgraderingarna i den nya Emgrand Up-serien. Den nya bilen är全面t utrustad med Flyme Auto 2 intelligenta cockpit-systemet, med sex unika överklassupplevelser i samma klass, och är den starkaste intelligenta cockpiten i 60 000-kronorsklassen.

Den nya bilen är utrustad med en 12,8-tums högupplöst flytande mittskärm, den största i sin klass, med 1920×1080 högupplöst upplösning och 80 % NTSC bred färgrymd, vilket ger fina bilder och verklighetstrogen färgåtergivning. Det klassunika tvåzons intelligenta röstinteraktionssystemet har en uppvakningstid på så lite som 500 ms, stöder otydlig kommandotolkning och kontextminne, och röst och uppvakningsord kan anpassas, vilket ger naturlig och effektiv interaktion.

Den nya bilen är utrustad med den klassunika Amap 850-kartnavigeringen, med fyra huvudfunktioner: trafikljusförutsägelse, resvägsförutsägelse, säkerhetsförutsägelse och trafiklägesförutsägelse, och fungerar som en bekväm bilhushållerska. Det gränslösa molnutrymmet möjliggör molnlagring av 200+ applikationer utan att ta upp lokalt minne, och stöder 0-fördröjnings video- och ljuduppspelning, anpassad APK-installation och delning av medlemsförmåner. Den nya bilen stöder även fönsterläge och multi-varumärkes telefenanslutning mellan telefon och bil, med täckning av Flyme Link, Carlink, HiCar och andra vanliga anslutningsprotokoll, vilket ger sömlös interaktion över ekosystem.

När det gäller parkeringshjälp är den nya bilen utrustad med Guds öga 540° transparent chassi, högupplöst bild med 4 kameror på 1 miljon pixlar, stöd för flexibel växling mellan 4 lägen, synfält som täcker 2,5 meter runt omkring, tillsammans med hjulspårförutsägelsefunktion, vilket möjliggör全方位 övervakning av omgivningen utan döda vinklar, och även nybörjare kan enkelt hantera parkering och körning på smala vägar.

Kvalitetsförnyelse: Miljonkilometers verklig isärtagning + global arkitektur全-dimensionell verifiering – skapar globalt tillförlitlig kvalitet

Förutom design- och intelligensuppgraderingar visar Emgrand även kvalitetskortet genom en hård isärtagning av bilen. Kvalitetssjälvförtroendet visar sig först i "vågar utsättas för påfrestning, vågar plockas isär". Före lanseringen genomgick en 13 år gammal första generationens Emgrand med ackumulerad körsträcka på nästan 1 miljon kilometer och utan större reparationer under hela resan först en kedja av "fyra djävulska prövningar" som omfattar köregenskaper, chassi, drivlina och övergripande körning; efter prövningarna var karossen intakt och köregenskaperna stabila.

Därefter plockades denna gamla bil, som inte genomgått någon rengöring, renovering eller iordningställande, isär fullständigt och genomgick en platsbesiktning av två tunga gäster: Zhu Xichan, före detta professor vid Tongji-universitetets skola för bil- och energiteknik och erfaren bilsäkerhetsexpert, samt Zhao Degang, som deltog i utvecklingen av första generationens Emgrand och nu är generaldirektör för Geely Automobile Changxing. Isärtagningsresultatet tål noggrann granskning: motorn har inte en enda oljeläcka, växellådan har efter nästan 1 miljon kilometer fortfarande en tydlig växlingskänsla; chassit har inga tydliga rostfläckar, och chassiskyddet har fortfarande en gummikänsla; med endoskop in i slutna hålrum sitter fortfarande den för 13 år sedan injicerade hålrumsrostskyddsvaxet kvar på plåtens insida.

Denna enastående utmaning och isärtagning besvarade "varför Emgrand inte går sönder"; den nya Emgrand Up-serien, som tar över kvalitetsstafettpinnen, ska bekräfta "hur man undviker att gå sönder ännu mer". På lanseringsplatsen körde Wang Wei, produktdirektör för den nya Emgrand Up-serien, en "speciell" ny bil upp på scenen och visade den nya bilens struktur och material genom en "ärlig uppvisning", vilket blev hela lanseringens mest uppmärksammade ögonblick; därefter stod Zhao Degang och Wang Wei, två generationers Emgrand-ingenjörer, sida vid sida och inledde en "tidsresa" över 17 år. Det som förändras är tiden, det som inte förändras är Emgrands nedärvda kvalitetssjälvförtroende: den nya bilen använder i stor utsträckning galvaniserat stål, karossens slutna hålrum fortsätter med hålrumsvaxinjiceringstekniken, vilket möjliggör 10 år utan genomrostning i miljöer med hög salthalt; fordonsgarantin förlängs till 4 år/150 000 km, vilket är 30–50 % längre än branschens vanliga standard. Från den gamla bilen med miljon kilometer till den nya Emgrand Up-serien – Emgrands kvalitetssjälvförtroende tål tidens prövning och fortsätter ständigt uppåt i det systematiska biltillverkandet.

Kvaliteten håller den lägsta ribban men sätter ingen övre gräns. Som en modell utvecklad parallellt för den globala marknaden är den nya Emgrand Up-serien född ur BMA:s världsklassiga modulära arkitektur. Arkitekturen samlar resurser från 15 länder globalt, där över 500 arkitekturingenjörer under 4 år genomfört framåtriktad utveckling, och anpassat kalibrering för olika regioners vägförhållanden, bränslekvalitet och användningsvanor, vilket ger den nya bilen en globalt enhetlig standard för mekanisk kvalitet och kvalitetsgrund.

När det gäller kraft är den nya bilen utrustad med en 1,5L rak fyracylindrig motor med en maximal effekt på 88 kW och ett maximalt vridmoment på 150 N·m, parad med 5-växlad manuell eller 8CVT-växellåda. Tack vare tio kärnteknologier inklusive Atkinson-cykeln och insugningsrörsinsprutningssystemet är WLTC-bränsleförbrukningen så låg som 5,99 L/100 km (manuell)/6,19 L/100 km (automat), vilket kombinerar kraftrespons med bränsleekonomi och effektivt sänker familjeanvändarnas bilkostnader.

Chassit är gemensamt kalibrerat av kinesiska och europeiska experter, med optimerad stötdämpning och körstabilitet för olika vägförhållanden globalt, vilket ger jämnare kurvtagning och finare stötdämpning. Karossens vridstyvhet överstiger 20 000 N·m/deg, vilket är ledande i klassen, och tillsammans med den breda spårvidden minskas karossdeformation och körljud effektivt; kombinerat med den höghållfasta burkarossstrukturen ges förare och passagerare全方位 säkerhetsskydd.

Den nya Emgrand Up-serien är byggd enligt Geelys globala verifieringssystem och uppfyller lagkrav i 30 länder och regioner globalt. Geely har 5 globala verifieringsregioner och 16 professionella testbaser, som täcker 147 länder och regioner, och investerar årligen över 10 000 verifieringsprototyper med en total årlig teststräcka på 100 miljoner kilometer, motsvarande 2 500 varv runt jorden, för att skapa global kvalitet genom sträng verifiering i alla regioner och scenarier. Tack vare enhetliga globala FoU- och tillverkningsstandarder håller Emgrands inhemskt sålda modeller och exportmodeller en hög och konsekvent kvalitet, vilket verkligen uppnår "en bil, globalt gångbar".

Hundra standardutrustningar i hela serien – överklassupplevelse redan från instegsmodellen

Inte bara de tre kärnförnyelserna – den nya Emgrand Up-serien vägrar göra en "fattigmodell" och håller fast vid produktfilosofin "insteg är hög utrustning", med 100 klassledande utrustningar som standard i hela serien, vilket ger överklassupplevelser inom komfort, intelligens och säkerhet till alla modeller, så att varje användare kan njuta av högkvalitativa resor utan att behöva tveka eller kompromissa vid bilval.

Förutom Flyme Auto 2 intelligenta cockpit och 12,8-tums högupplöst mittskärm är den nya bilen även standardutrustad med 8,8-tums instrumentpanel, intelligent scenbaserat klimatinteraktionssystem och andra intelligenta konfigurationer; när det gäller komfortutrymme täcker den klassunika dubbla förvaringsfacket och den klassledande extra stora bagageluckan och andra användarvänliga designer全a scenariers förvaringsbehov, det 1449 mm extra breda baksätesutrymmet gör det bekvämt även med tre passagerare, och de ergonomiska lättlyxiga sätena ger bättre stöd; när det gäller säkerhet är 1500 MPa varmformade främre och bakre dörrstötbalkar, höghållfast burkaross och andra skyddskonfigurationer standard, tillsammans med BMA global arkitektur, 1,5L rak fyracylindrig motor och andra hårda baskonfigurationer, vilket med全面 täckning av hög specifikation standardutrustning omdefinierar värdestandarden för globala familjebilar.

Sjutton år och fem generationers iteration – Emgrand-familjen har alltid haft "uppåt" som sin andliga kärna: från säkerhetsriktmärket som bröt det gemensamma venture-monopolet, till värdestandarden som populariserade intelligent teknik, till kvalitetsriktmärket som säljer globalt – varje generation av produkten förnyar standarden och värdeupplevelsen i sin klass. De fyra djävulska prövningarna och en offentlig isärtagning lät den gamla bilen med nästan 1 miljon kilometer bevisa Emgrands förflutna; de två generationernas ingenjörers tidsresa lät den nya Emgrand Up-serien ta över detta kvalitetssjälvförtroende som tål tidens prövning. Vid denna lansering omformar den nya bilen värdestandarden för globala familjebilar med de tre kärnuppgraderingarna och de hundra standardutrustningarnas uppriktiga konfiguration, och ger globala mainstreamfamiljer en högkvalitativ reseupplevelse.