Den 16 juli på kvällen lanserade Li Auto officiellt den nya generationen Li L6, med ett pris på 249 800 yuan, endast en konfiguration, inget att grubbla över, inget att välja mellan, direkt till toppversionen, jag tycker att detta är mycket bra. Och prissättningen är mycket rimlig, konfigurationen överträffar den gamla MAX-versionen, men priset är detsamma som Pro-versionen.

Nya generationen Li L6 pris

Nya generationen Li L6 karossdimensioner, längd, bredd och höjd är: 4935 mm, 1960 mm, 1735 mm, axelavståndet är 2920 mm, bara 10 mm längre än den gamla modellen, övriga dimensioner är oförändrade, vilket faktiskt också är grunden för att bevara dess klassiska lyx-SUV-hållning med kort främre överhäng och långt bakre överhäng.

Nya generationen Li L6

Frontpartiet har små förändringar, vilket också är i linje med storebror L9. Bakpartiets form, registreringsskylthållaren har flyttats till bakluckan, vilket ser mer tredimensionellt ut. På sidan har den senaste halvdolda dörrhandtagen använts, och i det främre skärmblinkersområdet har en lidar för avancerad förarassistans lagts till.

Nya generationen Li L6 finns i totalt 7 karossfärger att välja mellan, inklusive den helt nya Sanddynsgul, Hyacintlila, samt Elefantgrå, Obsidian svart, Meteoritgrå, Pärlvit och GT-silver, och denna bil kan även beställas med Obsidian-paketet, den visuella effekten är mycket bra.

Tre interiörfärgkombinationer

Interiört siktar nya generationen Li L6 också mot "storebror L9", ratten har tagit bort den tidigare lilla skärmen, mittskärmen har uppgraderats till en 29-tums 6K integrerad panoramaskärm, vilket också är Li Autos helt nya interiördesignspråk. Färgmässigt erbjuds tre alternativ: Snöfält vit tvåfärgad, Vildmark brun tvåfärgad och Bärnstensorange tvåfärgad.

Nya generationen Li L6 kupéupplevelse

Li Autos säten har alltid haft en mycket bra upplevelse, och denna gång har de också uppgraderats med en heltäckande omslutande design. Framsätena är utrustade med dubbla fullstora nollgravitationssäten med 18-punktsmassagefunktion. Andra radens säten använder en 535 mm extra lång sittdyna, ryggstödets maximala vinkel är 140 grader, vilket ger oss en mycket bekväm och avslappnad sittställning.

Helt aluminiumfjädring

När det gäller chassit använder nya generationen Li L6 fjädring med främre dubbla tvärlänkar och bakre femlänksstruktur, tillverkad i helt aluminium, och har uppgraderats med tvåventils kontinuerligt variabla dämpare, vilket ger bättre stöd samtidigt som komforten bevaras väl. Dubbla elmotorer fram och bak med intelligent fyrhjulsdrift ger stabilt grepp och framkomlighet under komplexa förhållanden som regn, snö, lera, gropar och sluttningar.

Nya generationens dedikerade superladdningsbatteri för räckviddsförlängning

Nya generationen Li L6 är standardutrustad med ett stort 51 kWh batteri, CLTC ren elräckvidd 300 kilometer, total räckvidd 1250 kilometer, vilket gör att en laddning per vecka för daglig pendling är helt problemfritt. Med Li 5C superladdning tar det endast 12 minuter att ladda från 20% till 80%.

Mahe M100-chip

När det gäller intelligent förarassistans är nya generationen Li L6 utrustad med Li Autos egenutvecklade Mahe M100-chip och Mahe VLA-förarstor modell. Perceptionssystemet är utrustat med 1 framåtriktad ATL-P högpresterande lidar, 7 stycken 8-megapixels perceptionskameror, 4 stycken 3-megapixels surroundkameror samt UWB högprecisions närfältsradar, vilket möjliggör全方位 perception. Med detta system har Li L6:s intelligenta körförmåga positionerats i framkant bland fordon i denna klass.

Mahe-chip + Qualcomm 8797 + 6K panoramaskärm

29-tums 6K panoramaskärm

Första generationen Li L6 är utrustad med Qualcomm Snapdragon 8797 kupéchip, CPU-prestanda är 1,8 gånger högre jämfört med 8295-chipet, vilket tillsammans med denna 29-tums 6K integrerade panoramaskärm möjliggör en mer flytande och effektiv människa-maskin-interaktion.

Nya generationen Li L6 konfiguration, pris och förmåner

Lanseringsförmånerna för nya generationen Li L6 är också bra, inklusive dubbla nollgravitationssäten fram, fyra speciella färger och Obsidian sportpaket, dessa konfigurationer värda 28 000 yuan ges bort gratis. Dessutom, det av många uppskattade dubbla Mahe embodied intelligence-paketet (extra Mahe M100-chip, tre固态 variabla zoom-lidar och elektriska framdörrar) detta tillvalspaket värt 30 000 yuan kostar för närvarande bara 20 000 yuan, jag personligen tycker att det är mycket värt det. Naturligtvis, om man inte har krav på intelligent körning är 249 800 yuan för denna allsidiga fyrhjulsdrivna SUV också ett bra val.

För närvarande har nya generationen Li L6 redan startat provkörningar, och för dem som är intresserade av denna bil rekommenderar jag fortfarande att personligen besöka en butik för provkörning, trots allt, känslan för en bil är det bara genom att prova som man vet.