Beijing Off-road:s helt nya subvarumärke Xingtan har officiellt anlänt! Den första modellen Xingtan 5X öppnar förbokning, totalt 7 konfigurationer, förbokningspris från 139 900 yuan. Den 21 oktober 2026 lanserade Beijing Off-road officiellt det helt nya subvarumärket "Xingtan" och visade samtidigt upp märkets första serietillverkade modell – BAIC Xingtan 5X. Den nya bilen lanseras i totalt 7 versioner, med förbokningspris från 139 900 yuan, med superstor rymlig smart SUV som kärnpositionering, och med sin mycket igenkännbara fyrkantiga lådform ger den ett helt nytt alternativ i segmentet för familjevänliga robusta SUV:ar.

Exteriört fortsätter BAIC Xingtan 5X den robusta fyrkantiga låddesignen, med raka karosslinjer och rektangulära fönsterkonturer som ger en offroad-känsla, till skillnad från de rundade SUV-stilar som dominerar stadsmarknaden. Den generösa karossstorleken är en av dess främsta höjdpunkter: bilens längd, bredd och höjd är 4865×2000×1910 mm, och axelavståndet når 2875 mm. Det överlägsna axelavståndet omvandlas direkt till innerutrymme och förvaringsutrymme – oavsett om det gäller benutrymme för förare och passagerare fram och bak, eller bagageutrymmets lastkapacitet, kan den möta behoven vid olika typer av resor. Vare sig det gäller daglig stadspendling, långa familjeresor eller lastning av utrustning för utomhuscamping, klarar den det enkelt.

När det gäller drivlina erbjuder den nya bilen två typer av drivsystem: laddhybrid och helelektrisk, vilket ger konsumenterna varierade val och tillgodoser olika gruppers behov när det gäller räckviddsångest och prestandapreferenser. Laddhybridversionen är utrustad med ett 50,4 kWh batteripaket och finns i tvåhjulsdriven och fyrhjulsdriven version. Tvåhjulsdriven version har en frammonterad elmotor med maximal effekt på 200 kW; fyrhjulsdriven version använder en layout med dubbla elmotorer fram och bak, där båda motorernas toppeffekt är 200 kW. Med stark kraft klarar den 0–100 km/h på bara 4,3 sekunder, med en mycket framträdande acceleration. Den ger både snabb acceleration och möjlighet att via laddhybridstrukturen köra korta sträckor helelektriskt utan räckviddsproblem på långresor.

Den helelektriska versionen är en teknisk höjdpunkt, byggd på en 800V högtemperaturplattform, utrustad med ett 81,9 kWh batteri och en bakmonterad bakhjulsdriven layout, där drivmotorns maximala effekt är 227 kW. 800V-plattformen innebär snabbare laddning och avsevärt kortare väntetider vid laddning, vilket väl löser den största laddningsutmaningen för elbilsanvändare. Den bakmonterade bakhjulsdrivna layouten ger också en mer balanserad viktfördelning, och köregenskaperna är värda att se fram emot.

När det gäller chassistruktur är BAIC Xingtan 5X utrustad med en kombination av främre MacPherson fristående hjulupphängning och bakre multilänk fristående hjulupphängning. Denna hjulupphängningskombination balanserar kostnad samtidigt som den effektivt filtrerar väg ojämnheter och säkerställer komfort vid körning på stadsvägar. Den passar också bilens fyrkantiga utomhuskaraktär och har god chassiflexibilitet vid körning på icke-asfalterade vägar, vilket uppnår en balans mellan stadskomfort och lätt utomhusanvändning.

Som debutmodell för Beijing Offroads helt nya Xingtan-märke bär Xingtan 5X märkets ansvar att öppna upp den familjeinriktade nya energimarknaden för robusta bilar. Med ett förbokningspris från 139 900 yuan, tillsammans med både laddhybrid och helelektrisk linje, superstor kaross och rymd, samt imponerande acceleration och 800V helelektrisk plattform, har den en stark differentierad konkurrenskraft bland nya energiska SUV:ar i samma prisklass.

I dagens allt mer konkurrensutsatta nya energimarknad lutar många modeller mot strömlinjeformad stadsdesign, medan Xingtan 5X riktar sig till användare som gillar fyrkantigt lådformad design och värdesätter stort utrymme. Den har både robust attraktionskraft och omfamnar ny energidrift, vilket balanserar familjeanvändbarhet och personlig estetik. Efter den formella lanseringen kommer dess faktiska räckvidd, smarta kupékonfiguration och completa köpvillkor också att bli viktiga fokusområden. Den som gillar den här stilen av SUV kan fortsätta följa den nya bilens senaste utveckling.