2027 års Deepal L06 Ultra laser-version, Ultra+ laser-version och Track Edition uppgraderas med avancerad magnetorheologisk fjädring, och alla versioner har standardutrustning för punkteringssäker körning.
2027 års Deepal L06 byter till Changan-utvecklade Tianshu Navigationssystem; förutom Max-versionen utrustas övriga modeller med 1 lidar, 11 kameror, 12 ultraljudsradar och 3 millimeter vågradar, totalt 27 sensorer, samt två Horizon J6M-chips med beräkningskapacitet på 256 TOPS, vilket stöder navigationsassistans på motorväg och i stad samt intelligent parkeringsassistans.
2027 års Deepal L06 är utrustad med två intelligenta agenter, en i fordonet och en i molnet: fordonsagenten AI BOX använder Intel Core Ultra-processor, stöder offline-drift utan nätverk och erbjuder funktioner som Sentry-övervakning och minne av användarvanor; molnagenten AI Agent stöder röststyrning med otydlig semantik, exekvering av multi-intentionskommandon och dialektinteraktion. Den behåller 15,6-tums 2,5K solros-skärmen (15,4 tum för Max-versionen) och 50-tums AR-HUD, lägger till rattvärme, nya interiörfärgen "Ametistmolnvit", standardventilation och -värme för framsätena, samt massage och tiovägs elektrisk justering för förarsätet.
När det gäller drivlina använder hela serien en bakre singelmotor med bakhjulsdrift, maximal effekt 200 kW. Den är utrustad med CATL-litiumjärnfosfatbatteri och erbjuder två kapaciteter på 56,12 kWh och 68,82 kWh, motsvarande CLTC-räckvidd på 560 km och 670 km, Track Edition 530 km och 635 km, stöder 3C-snabb laddning, laddning från 30 % till 80 % tar cirka 15 minuter, och stöder 6 kW extern urladdning.
2027 års Deepal L06 har yttermåtten 4830 mm (Track Edition 4870), 1905 mm (Track Edition 1910), 1480 mm, axelavstånd 2900 mm, bagageutrymme 464 liter, frunk 100 liter. Track Edition lägger till ett bantningsanpassat aerodynamikpaket med frontvingar, integrerad frontsplitter, sidokjolar med vingar och fast kolfiberspoiler; utrustad med 19-tums tvåfärgade sportfälgar, lackeringen är den exklusiva färgen Chiyao-gul, och interiören använder färgkombinationen obsidian och förgylld.
Xiao Tangs synpunkt: Det finns två saker värda att notera med uppdateringen av 2027 års Deepal L06. För det första har standardutbudet av magnetorheologisk fjädring utökats till Ultra, Ultra+ laser-version och Track Edition; att denna typ av hårdvara kan erbjudas ned till bilar i 150 000-kronorsklassen innebär vanligtvis att kostnaden för hela systemet har sjunkit till en nivå som är hanterbar i detta prissegment, och tröskeln för utrustningen sänks därmed; för det andra används Changan-utvecklade Tianshu Navigationssystem för den intelligenta förarassistansen, chippen är fortfarande från Horizon, systemet har sedan augusti i år funnits i Deepal S05 och G318 Tianshu-versionen, och nu när det introduceras i L06 ökar installationsvolymen för den egenutvecklade lösningen.
