Den 1 oktober lanserade Tesla officiellt den nya Model 3, totalt 4 modellversioner, med ett prisintervall som förblir oförändrat på 235 500 till 339 500 yuan. Denna uppdatering fokuserar på konfigurationsuppgraderingar och funktionsutökningar, medan exteriörens utformning och drivsystemet lämnats oförändrade. Exteriört sett fortsätter den nya Model 3 med nuvarande design, med kroppsmåtten 4720/1848/1442 millimeter (längd/bredd/höjd) och en hjulbas på 2875 millimeter, positionerad som en medelstor helelektrisk sedan. Bilen erbjuds i sex färger: pärlvit, stjärngrå, eldröd, kvicksilver, stjärndiamantsvart och havsblå. Tyngdpunkten i ändringarna ligger i interiören och funktionaliteten. Den centrala pekskärmen har uppgraderats till en 16-tums svävande skärm, och enligt tillverkaren har den nya skärmen förbättrats både gällande upplösning och uppdateringsfrekvens, vilket förbättrar visningskvaliteten för navigering, video- och ljudinnehåll samt bilspelet etc. Innertakets material har bytts från ljus textil till svart textil, och ett nytt ljusgrått interiöralternativ har tillkommit som erbjuds tillsammans med detta innertak. Model 3 och Model Y får samtidigt en ny funktion för extern växelströmsförsörjning med en maximal uteffekt på 2200 watt, vilket kan försörja ungefär 600 watt bärbar riskokare, cirka 1 kilowatt elektrisk gryta, ungefär 600 watt vattenkokare och liknande enheter samtidigt, och täcker scenarier som camping och utomhusarbete. Gällande drivning och räckvidd behåller den nya bilen nuvarande drivlayout och erbjuds med enkelmotorig bakhjulsdrift och dubbelmotorig fyrhjulsdrift. Bakhjulsdriven version har en maximal effekt på 194 kilowatt och CLTC-räckvidd på 634 kilometer; långräckviddig bakhjulsdriven version har en maximal effekt på 225 kilowatt och CLTC-räckvidd på 830 kilometer; långräckviddig fyrhjulsdriven version har en maximal effekt på 370 kilowatt och CLTC-räckvidd på 753 kilometer; högpresterande fyrhjulsdriven version har en maximal effekt på 441 kilowatt och CLTC-räckvidd på 670 kilometer. Xiao Tangs synpunkt: Denna uppdatering rör inte exteriören eller drivsystemet, utan ändringarna är koncentrerade till den centrala pekskärmen, interiören och den nya externa elförsörjningsfunktionen, där extern elförsörjning tidigare redan varit en vanlig konfiguration bland kinesiska märkens helelektriska modeller. Tillsammans med tidsbegränsade förmåner är den nya Model 3 fortfarande konkurrenskraftig på marknaden för helelektriska sedaner i segmentet 200 000 till 300 000 yuan, men den ackumulerade försäljningen under de första åtta månaderna har minskat jämfört med föregående år, och den fortsatta utvecklingen behöver fortfarande följas.