Den 2 september lanseras BYD Sea Lion 08 officiellt, med totalt 8 modeller som erbjuds i två drivlineformer – helelektrisk och plug-in hybrid – två säteslayouter – fem och sex säten – samt två drivningsformer – tvåhjulsdrift och fyrhjulsdrift.

Sea Lion 08 positioneras som en medelstor till stor SUV, med karossmått på 5115 mm, 1999 mm och 1800 mm i längd, bredd och höjd, samt en hjulbas på 3030 mm. Den erbjuds med 20-tums och 21-tums hjul, kombinerat med svävande navkapslar. Den är utrustad med elektriska dörrar med mjuk stängning på alla fyra dörrar samt elektrisk baklucka.

Sea Lion 08 är interiört utrustad med en 12,3-tums inbyggd digital instrumentpanel och en 17,3-tums mittskärm. Den erbjuder rattvärme, automatisk trezonsklimatkontroll, dubbla nollgravitationssäten, ett litet bordsstöd på passagerarsätets ryggstöd plus passagerarreglage, samt panoramasoltak med elektrisk solskydd. Sexsätesversionen är dessutom utrustad med en 21,4-tums takmonterad skärm för baksätet och en strömmande digital innerbackspegel. Fyrhjulsdriftsversionen är utrustad med 26-tums AR-HUD, lädersäten och en bilkylskåp.

Framsätena och andra radens säten i Sea Lion 08 har alla stöd för värme, ventilation och massage, och femtätessversionens golv i baksätet är helt plant. Sexsätesversionen har en 2+2+2-layout, där andra raden består av två separata flygstolar, varav den högra är ett nollgravitationssäte med stöd för sidoförskjutning, och en gång finns mellan de två sätena.

Sea Lion 08 är standardutrustad med Guds öga 5.0, med en laserradar integrerad i taket, och stöder stadsnavigation, motorvägsnavigation och parkeringsassistans i alla scenarier. Karossen använder en burstruktur med nio längsgående och tretton tvärgående balkar, och alla versioner är standardutrustade med 11 krockkuddar och däckpunkteringsstabiliseringssystemet iTBC.

Sea Lion 08 har dubbla triangellänkar fram och femlänkad oberoende hjulupphängning bak, och alla versioner är standardutrustade med YunNian-A sluten tvåkkammar luftfjädringssystem och bakhjulsstyrning, med en minsta vändradie på 4,95 meter.

När det gäller drivlina är plug-in hybridversionen utrustad med ett 1,5T plug-in hybridsystem, där motorns maximala effekt är 115 kW, kombinerat med ett 55,843 kWh batteri. Tvåhjulsdriftsversionen har en CLTC-rekkevidd på 400 km på ren el, medan fyrhjulsdriftsversionen har 350 km. Den helelektriska versionen är utrustad med ett 115,072 kWh batteri, där tvåhjulsdriftsversionen har en CLTC-rekkevidd på 900 km och fyrhjulsdriftsversionen 800 km.

Xiao Tangs synpunkt:

Sea Lion 08:s utrustningsskillnader är koncentrerade till tre dimensioner: säteslayout, drivningsform och drivlineform. Valet mellan säteslayout och drivningsform är förhållandevis direkt – huruvida man behöver den prestandaförbättring som fyrhjulsdrift ger, och om antalet säten matchar vardagliga transportbehov. Plug-in hybridversionen erbjuder flexibel laddning och passar scenarier med begränsad laddningsmöjlighet eller många långresor; den helelektriska versionen har lägre användningskostnad och passar användare med fasta laddningsförhållanden.