Den 17 augusti meddelade Mercedes-Benz att den nya generationen av C-klass har världspremiär. Den nya bilen har uppgraderats när det gäller exteriör design, intelligent cockpit och förarassistans.
Den nya generationen av C-klass är utrustad med samma självlysande grill som S-klass, och stjärnemblemstrålkastarna och bakljusen matchar varandra fram och bak. När dörrarna öppnas projicerar de yttre backspeglarna ett treuddigt stjärnemblem mot marken. Interiören fortsätter C-klassens layout, den helt nya multifunktionsratten använder fysiska reglage som spakar och rullhjul, och det uppgraderade Burmester® 3D-surroundljudsystemet stöder Dolby Atmos och är utrustat med 15 högtalare.
Den nya generationen av C-klass baseras på Mercedes egenutvecklade MB.OS-arkitektur och stöder kontinuerliga OTA-uppdateringar. Cockpiten integrerar banbrytande artificiell intelligens som Doubao AI-stormodellen och stöder mer naturliga kontinuerliga röstsamtal. För den kinesiska trafikmiljön har Mercedes i samarbete med Momenta utvecklat ett navigationsassistanssystem för stad och motorväg. I framtiden kommer även Momentas R7 "World Model" att installeras för att möjliggöra sömlös körassistans från parkeringsplats till parkeringsplats.
Den nya generationen av C-klass använder den nya 2,0-liters M 254 EVO fyrcylindriga bensinmotorn, utrustad med andra generationens intelligenta elmotorsystem som kan ge upp till 17 kW extra effekt och 205 Nm extra vridmoment; utrustad med 48-voltssystem som stöder segling och energiregenerering; den helt nya elektriska hjälpkompressorn kan snabbt bygga upp laddtryck inom millisekunder.
Xiaotangs synpunkt:
Det viktigaste med den nya generationen Mercedes-Benz C-klass är inte den exteriöra designen, utan intelligensen och lokaliseringen: MB.OS-arkitekturen, Doubao AI-stormodellen och den navigationsassistans som utvecklats tillsammans med Momenta visar alla att Mercedes snabbar på att anpassa sig till den kinesiska marknadens behov.
