Den 14 augusti inleddes försäljningen av FREELANDER神行者8, med totalt fyra modeller som alla standardutrustas med 800V högdysplattform för räckviddsförlängning. Dessutom lanseras den limiterade förstaupplagan av 神行者8 officiellt, begränsad till 1000 enheter.
神行者8 positioneras som en medelstor till stor SUV med måtten 5118 mm i längd, 2050 mm i bredd och 1898 mm i höjd, samt en hjulbas på 3040 mm. Fordonet har en fyrkantig och robust design med raka karosslinjer, breda hjulhus, halvt dolda dörrhandtag, elektrisk baklucka och takräcke, och erbjuds med däck i två storlekar: 21 tum och 22 tum.
Invändigt finns en 46,3-tums 8K fjärrskärm och en 15,6-tums mittskärm. Fordonet behåller fysiska knappar och är utrustat med 256-färgers dubbelringad svävande atmosfärsbelysning, dubbla 50W trådlösa laddare fram och ett bilspecifikt doftsystem. Det drivs av Qualcomm Snapdragon 8397-chip, 896-linjers lidar och Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 5.
Sexsätesversionen har en 2+2+2-konfiguration med separata säten, där framsätena och andra radens säten stöder elektrisk justering, ventilation, värme och massage. Förarsätet har sidostödsfunktion och andra radens säten har 260 mm skenrörelse. Dessutom finns en 17,3-tums takmonterad skärm, en 10L värme-/kylbox, ett litet bord och elektriska solskydd på andra raden. Tredje radens säten kan fällas ned i proportion och har elektrisk justering, värme, ventilation samt separata sidokrockkuddar.
神行者8 har standardutrustning i form av sluten tvåkamras luftfjädring och bakhjulsstyrning med ±10° hjulvinkel och en minsta vändradie på 5,15 meter. Det är utrustat med i-ATS intelligent terrängsystem som stöder 9 terränglägen, samt främre mekanisk differentialspärr, bakre e-LSD elektronisk slirbegränsad differential och virtuell mittspärr.
神行者8 drivs av en 1,5T fyrcylindrig räckviddsförlängare och ett tvåmotors fyrhjulsdriftsystem med en total motoreffekt på 610 kW och ett totalt vridmoment på 813 N·m. Batteriet är ett 60,3 kWh CATL Xiaoyao förlängnings-/hybridbatteri med en CLTC ren elkörsträcka på 310 kilometer. Hela serien har standard 800V högdysplattform som stöder 6C snabbladdning, vilket laddar från 20% till 80% på cirka 12 minuter.
Xiao Tangs kommentar: 神行者8 har hög offroad-hårdvaruspecifikation: tre spärrar, sluten tvåkamras luftfjädring, 900 mm vaddjup, kombinerat med i-ATS intelligent terrängsystem, med förmåga att klättra i upp till 45° lutning och ta sig fram i komplexa terrängförhållanden. Men dess självbärande karossstruktur gör att positioneringen lutar mer mot lätt offroad och allterrängscenarier snarare än professionell extrem klättring.
