Den 22 oktober öppnades Chongqings allmänna AI-konferens. AI-experter, akademiker, industriledare och representanter för investeringsinstitutioner från både inom och utom landet samlades i bergsstaden för att tillsammans bedöma utvecklingstrenderna för allmän artificiell intelligens och industrins utvecklingsriktning, och diskutera den kinesiska vägen för utveckling av allmän artificiell intelligens. Qianli Technologys ordförande Yin Qi deltog i konferensen och höll ett anförande med temat "Att bygga en global högborg för fysisk AI genom bilintelligens". I anförandet delade Yin Qi sina bedömningar av utvecklingstrenderna för fysisk AI i Kina och presenterade Qianlis viktiga resultat inom teknik, skala och system när företaget nu går in i fas 2.0 av sin transformation.
Yin Qi anser att AI-tekniken accelererar i samma takt globalt och att den framtida intelligensens övre gräns kommer att avgöra hur högt AI-industrin kan konkurrera. AI rör sig allt snabbare från den digitala världen till den fysiska världen. Tack vare ett komplett tillverkningssystem, rika tillämpningsscenarier och en enorm slutmarknad står Kina inför en viktig industriell möjlighet inom fysisk AI. I denna process kommer den intelligenta bilen att vara den centrala bäraren för att förverkliga fysisk AI, och det område där Kinas industriella fördelar är mest koncentrerade.
Med utgångspunkt i Chongqings unika fördel som "bilarnas första stad" har Qianli Technology under sin transformation djupintegrerat den traditionella tillverkningsindustrins erfarenheter med banbrytande AI-teknik och aktivt utforskat vägen mot en fusion av fysisk AI. Inom två år har Qianli Technology byggt upp tre affärssystem – intelligent körning, intelligent cockpit och intelligent mobilitet – och därmed förverkligat en preliminär etablering "från 0 till 1". Nu går Qianli Technology in i en skalningsfas "från 1 till N" och sätter med tre riktmärken – teknologiskt ledarskap, skal ledarskap och systemledarskap – en ny måttstock för bilintelligens.
Teknologiskt ledarskap: egenutvecklade modeller toppar två internationellt ansedda utvärderingar
En kraftfull basmodell för intelligent körning och ett komplett ingenjörssystem är kärnan i Qianli 2.0. Qianli Technology bygger tillsammans med StepFun en djupt integrerad nativ basmodell för intelligent körning, där data från intelligent körning förs in i hela modellträningsprocessen så att modellen naturligt besitter förmågan att identifiera, resonera kring och fatta beslut i komplexa scenarier för intelligent körning och den fysiska världen. Ovanpå detta har Qianli Technology byggt upp ett komplett ingenjörssystem som täcker verkliga fordonsprov, simuleringsutvärdering, modellutveckling, dataproduktion och resursplanering. Samverkan mellan modellförmåga och ingenjörsförmåga driver på att banbrytande forskningsresultat snabbare omvandlas till produktupplevelser som användarna kan uppfatta. För närvarande har Qianli Technology en branschledande grundläggande storskalig modell för intelligent körning, branschens största och mest kostnadseffektiva dataproduktionssystem samt en sluten simulerings- och förstärkningsinlärningsplattform baserad på världsmodeller.
Dessutom uppnår Qianli Technologys förforsknings¬teknik och massproducerade produkter genombrott samtidigt: teamets egenutvecklade WA-JEPA världs-actionsmodell uppnår SOTA-prestanda i de internationellt ledande simuleringsutvärderingarna för end-to-end intelligent körning NAVSIM-v2 öppen slinga och HUGSIM:s 436 slutna scenarier; Zeekr 8X, utrustad med Qianlis avancerade intelligenta körlösning, klarade ett verkligt test i komplexa stadsbynavigeringsförhållanden – känt som "intelligent körnings Nürburgring" – med noll övertaganden och noll misstag under hela färden.
Skal ledarskap: en miljon installationer på 18 månader – massproduktionstakten leder branschen
Under det senaste och ett halvt året har Qianli kontinuerligt utökat sin kundbas och fört förarassistanssystem från premiummodeller till ett bredare produktsortiment och prissegment. Qianli Technology fortsätter att fördjupa samarbetet med varumärken som Galaxy, Zeekr, Lynk & Co och smart, och bidrar till att nya modeller lanseras med god marknadsrespons. Samtidigt har Qianli ingått ett nytt samarbete med det internationella bilvarumärket Volvo och använder detta som en språngbräda för att ytterligare expandera samarbetet med internationella biltillverkare, skapa förutsättningar för att i framtiden föra de tekniska förmågor och massproduktionserfarenheter som byggts upp på den kinesiska marknaden utomlands, driva verksamheten från inhemsk skalbar leverans mot global marknadsetablering och göra avancerade intelligenta körningstjänster tillgängliga för fler användare.
Hittills har Qianli Haohan förarassistanssystem installerats i över 1 miljon fordon, täckt 16 modeller, haft en aktiveringsgrad på 93,9 procent, undvikit över 8,9 miljoner aktiva risker, varav över 2,4 miljoner AEB-nödbromsningar, och blivit det trygga valet för hundratusentals familjer. I mars i år erhöll Qianli Haohan förarassistanssystem EU:s UN R171-typgodkännande och blev Kinas första förarassistanssystem med tillstånd för den europeiska marknaden.
Systemledarskap: leder integrationen av cockpit och körning – personlig assistent lanseras i bil 2027
Integrationen av cockpit och körning håller på att bli den säkra trenden för nästa fas av bilintelligens. I linje med denna trend utvecklar Qianli Technology tillsammans med Geely och StepFun en fordonsövergripande intelligent agent – Super Eva – och definierar först i branschen den första generationens integrerade cockpit- och körningsupplevelse. För närvarande har Super Eva installerats i över 500 000 fordon. Inför den kommande eran av personliga assistenter (Personal Agent) meddelade Qianli Technology att man under första kvartalet 2027 kommer att lansera sin personliga assistentprodukt i bilen och samtidigt förverkliga funktionen för sammankoppling mellan telefon och bil, så att bilen blir en personlig, symbiotisk och självutvecklande partner för användaren.
Från traditionell tillverkning till banbrytande AI har Qianli Technology på två år förverkligat genombrottet från 0 till 1 och från 1 till N. Inför den industriella möjligheten som fysisk AI innebär kommer Qianli Technology att med utgångspunkt i Chongqings tillverkningsbas fortsätta att bygga upp förmågor inom basmodeller, ingenjörskonst och integrering av mjukvara och hårdvara, driva på en djupgående fusion mellan AI och bilindustrins värdekedja, delta i uppgraderingen av Chongqings intelligenta uppkopplade nyenergiindustri genom teknikinnovation och storskalig tillämpning, och bidra till att nå en global högborg för fysisk AI.
