Den 8 augusti lanserades den medelstora till stora SUVen Avatr 07L officiellt, med tre modeller: Elite ren elversion, Max+ ren elversion och Ultra tremotorig ren elversion.
Avatr 07L har måtten 4910 mm i längd, 1980 mm i bredd och 1650 (1670) mm i höjd, med en axelavstånd på 2990 mm. Exteriörfärger erbjuds i fem alternativ: String Moon Silver, Desert White, Ink Black, Rock Grey och Star Purple.
Avatr 07L:s exteriördesign fortsätter märkets familjespråk, med en skivvingformad front och ett genomgående bakljus. Fordonet är utrustat med aktivt stängbart luftintagsgaller, ramlösa dörrar, halvt dolda dörrhandtag och elektrisk baklucka. Elite ren elversion och Max+ ren elversion har standard 20-tums旋bladshjul, medan Ultra tremotorig ren elversion är utrustad med 21-tums virvelhjul + Brembo fasta bromsok och takräcke. Max+ ren elversion och Ultra tremotorig ren elversion har även tysta elektriska mjukstängningsdörrar.
Avatr 07L är utrustad med en 35,4-tums 4K panoramisk stjärnringskärm och en 15,6-tums flytande mittskärm, med HarmonySpace från HarmonyOS. Interiören erbjuder 50W trådlös telefonladdningsplatta, strömmande invändig backspegel, ljudisolerande glas i fyra dörrar, HUAWEI SOUND-ljudsystem, panoramasoltak och elektrisk solgardin.
Interiören har fem sittplatser. Framstolarna har värme, ventilation och massagefunktion, och förarplatsen är utrustad med nackhögtalare; baksätesstolarna stöder värme och ventilation. Framstolarna kan med borttagna nackstöd fällas bakåt för att bilda en loungefåtölj på cirka 2 meter; baksätesstolarna kan fällas helt och tillsammans med en dedikerad madrass bilda en yta på cirka 3 kvadratmeter. Bilen har totalt 24 förvaringsutrymmen och 10 expansionspunkter, frunkens volym är 100 liter, bagageutrymmets standardvolym är 735 liter och kan utökas till 1645 liter när baksätesstolarna fälls ned.
Avatr 07L är utrustad med Huaweis Qiankun intelligent körning ADS 5-system och lidar. Elite ren elversion har Huaweis Qiankun kupé-lidarvisionslösning och Huawei Qiankun ADS 5 Pro förstärkt version; Max+ ren elversion och Ultra tremotorig ren elversion uppgraderas till 896-linjers lidar och ADS 5 Max avancerad version. Systemet stöder höghastighetsassisterad körning, automatisk parkering, fjärrparkering, spårningsbackning och andra funktioner.
Avatr 07L erbjuds med enkelmotorig och tremotorig drivlina. Enkelmotorversionen har en maximal effekt på 305 kW, och tremotorversionen har en kombinerad maximal effekt på 712 kW. Alla versioner är utrustade med ett 89,33 kWh litiumjärnfosfatbatteri och stöder 800 volts höghastighetsladdning. Elite ren elversion och Max+ ren elversion har en CLTC-räckvidd på 725 km, medan Ultra tremotorig ren elversion har 650 km.
Avatr 07L:s chassi använder helaluminium oberoende fjädring med dubbla länkarmar fram och multilänk bak, med standard CDC dynamisk dämpning. Max+ ren elversion och Ultra tremotorig ren elversion har även sluten magisk matta luftfjädring. Alla versioner har standard 9 krockkuddar och är utrustade med Huawei Qiankun全dimensionellt kollisionsskyddssystem CAS 5.0.
Xiao Tangs synpunkt: Avatr 07L är konsekvent i kärnkomponenterna för el-drivlina, intelligent kupé och grundläggande säkerhetsutrustning, men bildar en tydlig produktgradient genom skillnader i drivformsalternativ, hårdvara för intelligent körning och komfortutrustning. Elite ren elversion behåller aluminiumfjädringen, fullständiga krockkuddar och lidar, med en hög lägsta hårdvarunivå. Max+ ren elversion delar samma drivlina och 725 km räckvidd som Elite-versionen, men kostar 20 000 yuan mer, med huvudsakliga uppgraderingar inom chassi och hårdvara för intelligent körning. Ultra tremotorig ren elversion accelererar 0–100 km/h på 3,7 sekunder, är mer prestandaorienterad och passar användare med tydliga krav på acceleration eller som gärna kör på utomhusutflykter.
