Den 2 juli lanserades BYD Seal 08 officiellt, med både plug-in hybrid och helelektrisk drivlina, totalt sex modeller. Av plug-in hybridversionerna finns tre modeller: 400km Premium, 400km Flaggskepp och 350km Fyrhjulsdriven Flaggskepp; av de helelektriska versionerna finns tre modeller: 775km Premium, 905km Flaggskepp och 785km Fyrhjulsdriven Flaggskepp.
Seal 08 använder designkonceptet Ocean Aesthetics 2.0, med "Isögats" dagljus på fronten, dimljusbelysning runt de båda strålkastargrupperna nedtill och en laserradar på taket. Den genomgående bakljusrampen har en gradientdesign med fyra ljuseffektlager, och varumärkeslogotypen är inbäddad i mitten av ljuslisten.
Karossens sidoprofil har en fastback-form, halvdolda dörrhandtag och flerekerade fälgar, C-stolpen har en öppen struktur, fyra dörrar med elektrisk stängning, dubbelglas för ljudisolering i hela bilen, sekretessglas bak och elinfällbara ytterbackspeglar. Fordonets längd, bredd och höjd är 5150 mm, 1999 mm respektive 1505 mm, med en hjulbas på 3030 mm.
Seal 08 är utrustad med DiLink intelligent cockpit med en inbyggd AI-agent kallad "Didi Räka". Den har en 15,6-tums flytande mittskärm och en 12,3-tums LCD-instrumentpanel. Dessutom har den nya bilen en treekrad multifunktionsratt, 50W trådlös telefonladdning, intelligent klimatanläggning med tre temperaturzoner, 20 Devialet-högtalare och flerfärgad interiörbelysning.
Framsätena har eljustering samt värme-, ventilations- och massagefunktioner. Andra radens ryggstöd har eljustering samt värme- och ventilationsfunktioner. Flaggskeppsmodellen har dessutom ett litet bordsstöd på baksätet, och den fyrhjulsdrivna flaggskeppsmodellen har ytterligare 26-tums AR-HUD, en pekskärm i bakre armstödet och ett kyl-/värmeskåp, samt uppgraderat sätesmaterialet till äkta läder.
Seal 08 har standardutrustning över hela linjen med Guds Öga B, som stöder höghastighetsnavigering, stadsnavigering, parkeringsassistans APA, fjärrparkeringsassistans RPA, avstigningsparkering AVP och andra funktioner.
Seal 08:s chassi använder främre dubbla länkarmar och bakre femlänkad oberoende hjulupphängning, där Premium-modellen är utrustad med Yunian-C karosskontrollsystem, medan Flaggskepps- och Fyrhjulsdriven Flaggskepps-modell använder Yunian-A sluten dubbelkammarluftfjädring + vägförhandsvisning. Hela serien har standard bakre hjulstyrning, stöder intelligent krabbgångsläge och har en minsta vändradie på 4,95 meter.
När det gäller drivlina erbjuder Seal 08 både helelektrisk och plug-in hybrid, där den helelektriska versionen är byggd på en 800V högdelsplattform och erbjuder tre CLTC-räckviddsversioner: 775km, 785km och 905km. Plug-in hybridversionen har ett 1,5T plug-in hybridsystem med ett 45,36 kWh batteripaket, där tvåhjulsdrivna modeller har 400 km CLTC helelektrisk räckvidd och fyrhjulsdrivna modeller 350 km.
Xiaotangs synpunkt: Seal 08 erbjuder dubbla drivlineval, lång räckvidd, snabbladdning, bakre hjulstyrning och luftfjädring, vilket formar dess egna produktkaraktär. Den över 5,1 meter långa bilen ger rymdfördelar men påverkar också stadsparkering och U-svängar på smala vägar något, vilket den standardmonterade bakre hjulstyrningen delvis mildrar. Bilens slutliga marknadsprestation kommer att bero på konsumenternas faktiska acceptans för kombinationen "stor storlek + hög utrustningsnivå".
