Den 16 april lanserades officiellt IM LS8, en medelstor till stor SUV från IM Motors utrustad med Xingchen-superrange-extender-drivsystemet. Den nya bilen lanseras i totalt 4 modeller, med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift som två versioner, med ett förmånsprisintervall på 249 800 yuan till 299 800 yuan.
Exteriört fortsätter IM LS8 varumärkets familjedesignspråk. Den nya bilen erbjuds i fem karossfärger: Pamirgrå, Olympos-svart, Qogir-silver, Alpvit och Bledgrön. Vad gäller dimensioner är längd, bredd och höjd 5085 millimeter, 2000 millimeter respektive 1807 millimeter, med en hjulbas på 3060 millimeter.
Interiören använder en omslutande cockpitdesign, med en 27,1-tums 5K Mini LED-mittskärm i mittkonsolområdet, en 15,6-tums 3K underhållningsskärm framför passagerarsätet och en 21,5-tums 4K takmonterad underhållningsskärm för baksätet. Infotainmentsystemet är utrustat med IM Ultra Agent 1.0 intelligent interaktionssystem, som integrerar Alibabas Qianwen-stora modell, och använder Qualcomm 8295P-chip i hårdvaran. Ljudsystemet är ett B&O-system med 25 högtalare och 7.1.4-kanalslayout. Säten erbjuds i fem- och sexsitsiga utföranden.
Vad gäller förarassistans kombineras en 520-linjers ultravidsträckande lidar med Nvidia Thor-chip (700TOPS), tillsammans med IM AD ZETA end-to-end-stor modell, vilket stödjer NOA för motorväg och stad samt intelligent automatisk parkering i alla scenarier. Säkerhetsmässigt använder IM LS8 en ubåtsinspirerad burkarossstruktur med tio längsgående och elva tvärgående balkar, och båda batterierna uppges uppfylla flygsäkerhetsstandarder. Aktiva säkerhetsfunktioner är standard i alla versioner, inklusive全域 digital siktkomplettering, regnnattläge 2.0, AEB i alla scenarier, aktivt antirullningsskydd 3.0 och däckpunkteringsstabilitetskontroll 2.0.
Drivsystemet består av en 1,5T-motor och elmotor. Bakhjulsdriftsversionen har 355 kilometers CLTC-räckvidd på ren el och 1573 kilometers total räckvidd. Fyrhjulsdriftsversionen har en kombinerad maximal effekt på 390 kilowatt, 430 kilometers CLTC-räckvidd på ren el och 1605 kilometers total räckvidd. Bilen stödjer 800V ultrasnabb laddning, och laddning från 30% till 80% tar 12 minuter. Chassit är standardutrustat med Lingxi digitalt chassi 3.0, inklusive sluten luftfjädring, CDC-dämpare och tvåvägs 24° fyrhjulsstyrning, vilket gör att LS8 med över 5 meters längd har en svängradie på 4,85 meter.
Kommentar: IM LS8 integrerar 800V range-extender, fyrhjulsstyrning, lidar och Thor-chip med mera i prisklassen under 300 000 yuan. Total räckvidd är upp till 1605 kilometer, förbrukning vid urladdat batteri 5,9 liter per 100 kilometer, och chassits svängradie 4,85 meter. Förarassistansen stödjer NOA för motorväg och stad samt automatisk parkering. Den övergripande hårdvaruspecifikationen är relativt komplett, medan faktisk energiförbrukning och systemstabilitet återstår att verifieras av marknaden.
