Den nya Xiangjie S9, som visades upp på Guangzhou bilsalong 2025, har nu officiellt lanserats. Den nya bilen erbjuds med två drivsystem, range extender och helelektrisk, i totalt fyra konfigurationer, med ett prisintervall mellan 309 800 yuan och 369 800 yuan.

Nya Xiangjie S9 officiellt vägledande pris
Modell
Pris (10 000 yuan)
Range extender Max
30,98
Range extender Ultra
34,98
Helelektrisk Max
32,98
Helelektrisk Ultra
36,98
Som en årlig uppdateringsmodell är de yttre förändringarna koncentrerade till detaljerna. Den mest framträdande justeringen i fronten är att man bytt till en ny hexagonal "Universal Star"-logotyp, som ersätter den tidigare bokstavsmärkningen. Belysningssystemet har samtidigt uppdaterats till ett strålande stjärnflod-strålkastarpaket, och bakpartiet använder en omdesignad nebulosa-bakljusramp, vars övre del fått en rak kontur och kromlist. Silhuetten från sidan behåller en stabil stil, och kunderna kan välja nya fälgdesigner och intelligenta elektroniska ytterbackspeglar. Bilens mått har justerats något till 5160/2005/1492 millimeter, axelavståndet är oförändrat 3050 millimeter, och helhetsintrycket är bredare och fylligare än föregångaren.





Interiöruppgraderingen fokuserar på interaktionssystemet. Mittskärmen har utökats från 15,6 tum till 16,1 tum, och en ny 12,3-tums underhållningsskärm för passagerarsätet har tillkommit. Med tillvalet elektroniska ytterbackspeglar tillkommer två displayer på instrumentpanelens båda sidor. Materialen i kupén fortsätter med kombinationen Nappa-läder, massiva trälist och alcantara-tak. Sitsystemet erbjuder fler valmöjligheter; förutom standardmolnsitsarna kan baksätet fås med dubbla nollgravitationssäten, och även passagerarsätet fram erbjuds som tillval med nollgravitationsfunktion.




När det gäller intelligent körning är bilen utrustad med Huaweis Qiankun ADS 4-system, med 36 högprecisionssensorer inklusive 4 lidar. Det framåtriktade perceptionssystemet har uppgraderats till en matris med 3 distribuerade millimetervågsradarer, och en extern mikrofon har tillkommit som stödjer extern röstfunktion.




Drivsystemet fortsätter med befintlig layout. Den helelektriska versionen bygger på 800V-plattformen och har ett 100 kWh-batteripaket; tvåhjulsversionen har 816 kilometers CLTC-räckvidd och fyrhjulsversionen 721 kilometer. Range extender-versionen erbjuder två batteripaket på 37 kWh och 53,4 kWh, kombinerat med en 1,5T range extender-motor, och versionen med det större batteriet når en total räckvidd på 1378 kilometer. Chassit har luftfjädring och kontinuerligt variabla dämpare som standard i alla utföranden.



