Den 28 oktober lanserade varumärket smart officiellt laddhybridversionen av精灵#5 EHD. Den nya bilen erbjuds i fyra konfigurationer, med ett officiellt vägledande prisintervall på 189 900 till 239 900 yuan, och ett tidsbegränsat kampanjpris från 169 900 yuan. Leveranserna förväntas starta i november.
Som smart-varumärkets första laddhybridmodell ärver den nya bilen design språket från den helelektriska versionen. Fronten har en sluten grill kombinerad med genomgående LED-matrisstrålkastare, sidolinjerna är enkla och slanka, och laddporten sitter vid vänster bakre hjulbåge. När det gäller karossmått är längd, bredd och höjd 4705/1920/1705 mm, och axelavståndet når 2900 mm.
Invändigt har den nya bilen en treskärmslayout, inklusive en 13-tums OLED 2,5K dubbelskärm, en 10,3-tums helt digital instrumentpanel och ett 25,6-tums AR-HUD head-up-display.system. Infotainmentsystemet drivs av en AMD V2000-chip och introducerar för första gången röstinteraktionsfunktionen med Doubao AI-stor modell.
Drivsystemet är huvudpunkten för denna nya bil; det är byggt på Geelys Raytheon elhybrid 2.0-teknik och har ett laddhybridsystem som består av en 1,5T hybriddedikerad motor och en drivmotor. Motorns maximala effekt är 120 kW, motorns maximala effekt är 200 kW, och den är matchad med en tresväxlad DHT hybriddedikerad växellåda. Den nya bilen erbjuder två batterialternativ på 20 kWh och 41,46 kWh, med CLTC helelektrisk räckvidd på 120 km respektive 252 km, och en total räckvidd på upp till 1615 km.
Förutom uppgraderingen av drivsystemet är den nya bilen också utrustad med smart Pilot Assist 3.0-systemet för intelligent körning. Beroende på konfiguration har toppversionen lidar och NVIDIA DRIVE Orin-chip, och stöder kartlös stadsnavigeringsassistans.
Lanseringen av精灵#5 EHD markerar att smart-varumärket officiellt entrar laddhybridmarknaden och erbjuder ett nytt val för konsumenter som både eftersträvar en elektrisk kör Upplevelse och behöver bekvämlighet vid långdistansresor.
