Den 13 oktober fick Cherys Fengyun-serie ett nytt tillskott – Fengyun T11 inledde officiellt förförsäljningen. Den nya bilen lanseras i fyra utföranden med ett förförsäljningspris på 199 900 till 264 900 yuan, positionerad som en stor sexsitsig SUV, och planeras att officiellt lanseras i slutet av oktober. Som en viktig pjäs i Cherys nyenergiserie försöker Fengyun T11 med kombinationen av ett range-extender-drivsystem, lidar och Falcon-förarassistanssystem att öppna sin egen plats i det allt hårdare konkurrerande segmentet för högklassiga familje-SUV:ar.

Exteriört uppvisar Fengyun T11 en stram och pampig stil. Fronten har en vertikal gallerdesign där vertikala kromlister förbinds med den smala genomgående LED-körljusraden, vilket skapar en bred visuell känsla. Sidolinjerna är mjuka och raka, kombinerade med 21-tums tätsprökiga fälgar och flera kromdetaljer, vilket ger ett raffinerat intryck i ljusets skiftningar. Den 5 205 millimeter långa karossen och axelavståndet på 3 120 millimeter ger gott om utrymme för sexsitslayouten, och bakpartiet håller en ren men ändå igenkännbar formgivning genom det genomgående bakljuset och "FULWIN"-märket.

Invändigt bygger Fengyun T11 upp en teknikbetonad atmosfär med en 30-tums genomgående 6K-mittskärm, AR-HUD och en inbäddad helt digital instrumentpanel, medan den tvåekrade ratten och den elektroniska växelväljaren bakom ratten fortsätter den enkla manöverlogiken. Kupén erbjuds i tre interiörfärger och är utrustad med 23-högtalars ljudsystem, 256-färgig stämningsbelysning och tre doftsystem, vilket söker balans mellan teknik känsla och komfort. Särskilt värt att nämna är att andra radens säten stöder enknapps nollgravitationsläge och flerriktad eljustering, och även tredje radens säten har ventilation, värme och massagefunktioner, vilket visar vikten av komfortupplevelsen för alla ombordvarande.

Drivsystemet i Fengyun T11 är en 1,5T range-extender-system som erbjuds med antingen enkelmotorig bakhjulsdrift eller tvåmotorig fyrhjulsdrift, med en systemeffekt på 345 kilowatt och en acceleration från 0 till 100 km/h på 5,4 sekunder. Bilen är utrustad med ett 39,6 kWh batteripaket, har en CLTC-räckvidd på 220 kilometer för ren eldrift och en total räckvidd som överstiger 1 400 kilometer. Chassit använder en kombination av främre dubbla länkarmar och bakre femlänkad oberoende hjulupphängning, samt CDC-elektroniskt styrda stötdämpare, i syfte att förena körkvalitet med anpassningsförmåga över olika vägförhållanden.

Intelligent körning är ett område där Fengyun T11 lägger särskild kraft. Bilen är utrustad med 27 perceptionsenheter, inklusive lidar, millimetervågsradar och flera kameror, i kombination med Orin Y-chippen och 200 TOPS beräkningskapacitet, och stöder 28 förarassistansfunktioner såsom stads-NOA och oskyddade vänstersvängar. Säkerhetsmässigt ingår 11 krockkuddar och en bakruteairbag som standard i alla utföranden, och karossens andel höghållfasta material uppgår till 88 procent, i strävan att ge de ombordvarande ett fullgott skydd.

I takt med att Fengyun T11 ger sig in i kampen kommer konkurrensen på marknaden för stora sexsitsiga SUV:ar att bli ännu hårdare. Med tanke på förförsäljningspriset och produktpositioneringen kommer den framöver sannolikt att möta utmaningar från modeller som Deepal S09 och Onvo L90. I ett läge där varumärken som Li Auto och Aito redan har etablerat marknadskännedom behöver Fengyun T11 vinna användarnas erkännande genom produktstyrka och prissättningsstrategi. Enligt uppgift har Cherys Fengyun-serie hittills samlat 23 188 ordrar, och Fengyun T11:s slutliga marknadsprestation återstår att se med tiden.