Great Wall Motors efterlängtade Shanhai Pao Hi4-T har nyligen lanserats officiellt, med tre konfigurationer och ett officiellt vägledande pris från 226 800 yuan. Den nya bilens längd, bredd och höjd är 5440/1991/1945 mm, axelavståndet är 3350 mm, lastutrymmets mått är 1500×1520×500 mm, och den positioneras som en laddhybridspickup med kraftfulla offroad-egenskaper.

Exteriört använder Shanhai Pao Hi4-T en förhållandevis rå och robust stil, med en polygonal frontgrill med horisontella lister, svartbehandlade strålkastare som är sammankopplade med grillen och integrerar matrix-LED-ljuskällor, en kraftig svart dekorpanel i den nedre delen som i mitten integrerar en vinsch och en dragkrok, samt en snorkel på höger A-stolpe med en maximal vadningsdjup på 900 mm.

Sidan av karossen har den typiska formen av en dubbelhyttad pickup, med en rak taklinje försedd med takräcke, en genomgående karaktärslinje som ökar djupverkan, kraftiga svarta skyddsplattor vid hjulhus och trösklar, och tvåfärgade flerekrade fälgar. Baktill har de vertikalt placerade svartbehandlade bakljusen en stark tredimensionell känsla, den nedre delen har också en kraftig svart dekorpanel med integrerade dimljus och förberedd plats för dragkrok, och avgasröret är dolt.

Interiören följer Great Walls familjedesign och är utrustad med en tresekrad multifunktionsratt, en helt digital instrumentpanel, en fristående mittskärm och en elektronisk växelspak, med ett handtag framför passagerarsätet som betonar fordonets robusta karaktär.

Shanhai Pao Hi4-T är utrustad med ett laddhybridsystem bestående av en 2,0T-motor och en elmotor, med en sammanlagd maximal systemeffekt på 300 kW och ett sammanlagt maximalt vridmoment på 750 N·m, kombinerat med en 9AT-växellåda. Batteripaketet har en kapacitet på 37,1 kWh, den elektriska räckvidden enligt NEDC uppgår till 115 kilometer, den sammanlagda räckvidden överstiger 1000 kilometer, och den stöder 50 kW snabbladdning. Det mekaniska fyrhjulsdriftssystemet kombineras med tre differentialspärrar och stöder flera körlägen som AWD, 2H, 4H och 4L, samt erbjuder krypläge och tankvändningsfunktion.

Sammantaget kombinerar Shanhai Pao Hi4-T den robusta pickupens exteriör, lastförmåga och offroad-utrustning med laddhybridsystemets prestanda, elektriska räckvidd och långdistansförmåga, vilket gör den till ett nytt alternativ i detta segment. Hur den presterar i verklig körning på väg, offroad och gällande energiförbrukning kan vi invänta kommande provkörningar av produktionsbilen.