Inget slöseri med ord, rakt på sak, idag ska vi prata om Honda Fit. Jag är precis som ni, jag köper inte tillverkarnas snack, de ger mig pengar för att säga snälla saker? Aldrig i livet, det är som det är, jag håller inte på och blåser konsumenterna.

Nyligen dök den nya Guangqi Honda Fit upp i MIIT:s lista över nya bilmodeller med ett "totalt ansiktslyft", oj oj oj, den främre delen, jag blev helt ärligt lite paff när jag såg den, och jag har fortfarande inte återhämtat mig.

Den nya designen, ja, hur ska man säga, den vänder helt upp och ner på den Fit vi kände till förut. Den har fått ett helt nytt ansikte, lite som de populära elbilarna nu för tiden, och med en antydan till Toyota-DNA.

Titta på Hondas signatur-H-logga, som hänger ihop med en uppåtböjd tunn svart springa, officiellt kallad övre grillen, och man har helt enkelt klämt in de platta tvåpunkts-DRL:erna där.

Sen har halvljus och helljus delats upp och bäddats in i det svarttonade fyrkantiga området nedanför. På främre stötfångaren har man satt en gigantisk nedre grill, svart ram med horisontella ribbor, och mellan logotypen och grillen har man lagt till fyra små prickar som dekoration.

Ärligt talat, den här designen är varken retro eller tillräckligt sci-fi, den passar inte alls ihop med Fits forna pigga och smidiga karaktär. Om man ska peka på någon elbilsfeeling så ser jag inte riktigt den heller, lite av en besvikelse faktiskt.

Jag undrar verkligen, vad tänkte Hondas designers? Är det för att de ser BYD Dolphin, Seagull och andra småbilar sälja bra och vill hoppa på tåget? Men problemet är att Fit fortfarande är en bensindriven bil, varför denna halvdana design, vad är poängen?

Precis som en del gamla bilfantaster säger, om ni inte vill sälja den, lägg bara ner produktionen, varför göra en sån här grej och förstöra ryktet för en generation av "folkets supersportbil"? Det blir bara pinsamt, slöseri med allas förväntningar och reaktioner.

Och titta på sidoprofilen och baken, hähä, i princip oförändrade, fortfarande den Fit-siluett vi känner igen.

Men det är just problemet, sidan och baken är sig lika, bara fronten har genomgått en radikal förändring, kommer det att se harmoniskt ut fram och bak? Uppenbart att det inte matchar.

Det känns som att budgeten var begränsad, eller att man helt enkelt inte tänkte göra en ordentlig omdesign, bara fixa fronten och sen var det bra, snabbt avklarat. Den här delen behöver vi inte gå in på, inget nytt, vad tycker ni?

Måtten: längd, bredd och höjd är 4169 mm, 1694 mm och 1537 mm, axelavståndet 2530 mm. Jämfört med nuvarande modell är det inte stora förändringar, det är främst den nya frontdesignen som gör att längden skiljer sig lite.

När det gäller drivlinan, förvänta er inte för mycket, troligen samma gamla vanliga, 1,5-liters sugmotor med 124 hästkrafter, och växellådan är nog fortfarande den där CVT:n. Den här drivlinan, ärligt talat, inga överraskningar, räcker för att handla och pendla.

Och hur blir det med den nya Fitens framtida marknadsprestation? Personligen tycker jag att utsikterna är lite osäkra. Med det här utseendet, om folk kommer acceptera det, är verkligen en stor fråga. Jag tycker i alla fall att den här manövern är lite svår att förstå.