Vad i bilvärlden håller en vaken om nätterna nuförtiden? Jag skulle definitivt rösta på Tesla, varför då?

Ni kan gå och titta, det finns spionbilder på nya Model Y överallt på nätet, och det avgörande är att detta inte är någon uppgraderad version, utan snarare en "ungdomsversion", eller för att säga det rakt ut, en "snikkonfiguration".

Rykten säger att priset pressas direkt till 35 000 dollar, omräknat, herregud, det är ju en taktik för att gå i clinch med de inhemska nykomlingarna.

Ljuset borta, fälgarna mindre, är detta fortfarande den Y jag känner?

Vid första anblicken på spionbilderna, den genomgående ljuslisten i fronten, borta. Ja, ni hörde rätt, den är helt enkelt borttagen, bara två ensamma strålkastare kvar.

Motorhuven har fått två karaktärslinjer, vill man se mer muskulös ut? Jag tycker mest det känns lite tillbaka till rötterna.

Bakdelen har också fått sig en omgång, den där igenkännbara diffusreflekterande bakljusgruppen, adjö då. Ersatt av ett genomgående bakljus.

Är detta att följa strömmen? Eller har designern slut på idéer? Jag förstår mig inte riktigt på den här manövern.

Dessutom har fälgarna bytts till 18 tum. Visuellt är det onekligen mindre pampigt, men små fälgar sparar faktiskt el, är det ett plus?

Exteriören får väl gå, men det är inne i bilen som den här "nedbantningen" slår hårdast.

Sätesventilation? Borta. Panoramaglastak? Också borta. Till och med den lilla soltaket bak har man sparat in. Hur ska man klara sommaren, stekande sol ovanför och svettig bak, scenen är för vacker för att föreställa sig.

Sätena har också bytts från läder till tyg. Även om vissa säger att tyg är varmt på vintern och svalt på sommaren, så är premiumkänslan onekligen lägre.

Dessutom har antalet högtalare minskat, och framsätet har blivit en öppen gång.

Jag tittade på en lista över nedbantningar som cirkulerar på nätet, pekskärmen bak, stämningsljus, elektrisk sätesjustering kan alla komma att tas bort.

Teslas manöver här är intentionen alldeles för uppenbar. Man byter pris mot marknad.

Hur hårt elbilsmarknaden än rullar på vet vi alla. Model Y är visserligen slagkraftig, men priset har hållit sig stabilt.

Nu tar man fram en sådan här "standardversion", sänker priströskeln och låter fler med begränsad budget komma åt den.

Men problemet kvarstår.

För det priset, offra så många komfortfunktioner, kommer konsumenterna verkligen att nappa?

De som köper Tesla är väl ute efter just teknik känslan och upplevelsen? Nu får man en version där "allt är tomt", älskar man den fortfarande?

Personligen tycker jag att om den här versionen verkligen säljs för drygt 200 000, så finns det fortfarande slagkraft.

Men om den bara är tre-fyra tiotusen billigare än nuvarande modell, då blir det lite pinsamt. Grannarnas inhemska modeller har ju utrustning staplad till skyarna.

Tillverkaren gör så här av nödtvång. Men hoppas att man inte gör vägen för smal, varumärkets karaktär är lätt att sänka men svår att höja igen.

Okej, det var allt för idag.

Vad tycker ni om Teslas manöver? Om det verkligen kommer en sådan här "snikversion" av Model Y, skulle ni avstå från de funktionerna för att spara några tiotusen?