Årets konferens lämnade det traditionella ramverket för biltteknikvisning och fokuserade på de "fyra friheterna" – mobilitet, energi, livsmedel och liv – och omvandlade abstrakt teknik till påtagliga, observerbara och kännbara framtida livsscenarier, i linje med Cherys teknikvärdering att "skapa maximalt värde för mänsklig frihet". Chery håller fast vid att teknik ska tjäna det goda och vid research- och utvecklingsprincipen "var omättlig på teknik, var feg som en mus inför säkerhet", i hopp om att låta AI lämna laboratoriet och omvandla teknikförändringar till livsförbättringar som vanliga människor kan uppleva.
Först ut: CheryMind vertikala basmodell lägger grunden för fysisk AI-industri
Under konferensen lanserade Chery officiellt CheryMind, en vertikal basmodell skapad specifikt för fysisk AI, som integrerar företagets mångåriga kunskap, tekniska data och scenarierfarenhet i en enhetlig teknisk bas, och som med Ziwei-chippet uppnår mjukvaru- och hårdvarusamverkan för att stödja mångsidiga tillämpningar inom bilar, robotar med mera, och omvandlar långvarig industriell ackumulation till hållbart utvecklande, gränsöverskridande återanvändbar intelligens.
CheryMind bygger på 700 TB företagskunskap, 200 PB teknisk data och tiotals miljoner FoU-dokument, samt integrerar 25 miljoner segment träningsdata för körning och 5 miljoner segment rörelsefångningsdata för robotar, och har kärnförmågor inom fysisk AI såsom multimodalförståelse, kod, resonemang, planering och teknikanrop. Modellen är för närvarande djupt integrerad i företagets verksamhet, sammankopplar över 400 företagssystem, täcker över 200 affärsscenarier, implementerar över 1500 end-to-end-affärsprocesser, och används av anställda i genomsnitt över 60 000 gånger per dag. Modellen bygger en dubbel vertikal matris för företags- och produktsidan: på företagssidan skapas vertikala modeller för CAD, kvalitet, tillverkning och företagsagent, som täcker hela kedjan från FoU, tillverkning, leveranskedja till marknadsföring och service; på produktsidan implementeras vertikala modeller för intelligent kupé, intelligent körning, fordonsintelligens, flygkontroll och jordbruks-OS, som stödjer scenarier som intelligent kupé, avancerad intelligent körning, eVTOL, robotar och intelligenta jordbruksmaskiner, vilket möjliggör kontinuerligt återflöde av industriell kunskap och ständig iteration och utveckling av modellen.
Med AI återbygga ett ekosystem för alla scenarier – fyra friheter öppnar framtidens liv
När det gäller mobilitetsfrihet bygger Chery ett tredimensionellt intelligent mobilitetssystem till lands, till sjöss och i luften. Branschens första globalt inbyggda Robotaxi visas upp, med fem inbyggda egenskaper: inbyggd arkitektur, inbyggd förinstallation, inbyggd upplevelse, inbyggd drift och inbyggd globalisering, kombinerat med ett sexskiktigt säkerhetssystem, med plan om 100 000 fordon i global drift till 2030. CHERY AWE allomfattande världsmotor bygger ett slutet kretslopp för intelligent körning med "en världsmodell+tre underspecifika modeller": Konstruktionsmodellen bygger över 700 000 allmänna scenarier, över 300 000 högriskscenarier och över 20 000 extremscenarier; Tolkningsmodellen möjliggör multimodal semantisk förståelse; och Beslutsmodellen driver intelligent körning från passiv undvikning till aktiv förutsägelse av risker. Falken intelligent körning täcker regelverksgodkännanden i över 130 länder och regioner, har erhållit ett flertal auktoritativa certifieringar, och Falken 500/700/900 bildar en produktstege från stadsnavigering till L3-nivå avancerad intelligent körning. Lingxi 8D intelligenta sensoriska kupé bygger på AIOS allomfattande arkitektur som sammankopplar de fem domänerna chassi, kupé, kaross, intelligent körning och drivlina, och uppnår millisekundsrespons över domängränser, med en helsensorisk immersiv upplevelse från åtta dimensioner: hörsel, syn, lukt, rörelse, känsel, känsla, hälsa och socialt umgänge. Det ursprungliga 48V lågspänningssystemet och den fyr-i-ett intelligenta körningsmodulen revolutionerar den traditionella chassiarkitekturen och förbättrar fordonets säkerhet, köregenskaper och smidighet. Inom låghöjdsområdet uppnår Lingxiao eVTOL genombrott, med tvåsitsiga Q212 kompositvingade bemannade modellen och femsitsiga J506 fullt tiltande sexrotorsmodellen, vilket driver tredimensionell luftmobilitet mot verklighet.
När det gäller energifrihet bygger Chery ett nollutsläppssystem för hela kedjan från energifångst, överföring, lagring till användning. Snabbliudsnabb laddning stödjer 1500A ultrasnabb laddning, systemeffekt 1,44 MW, 500 km räckvidd på 5 minuters laddning; V2G fordonsnätinteraktion stödjer toppkapning och dalutfyllnad, med uppskattad årlig intäkt för användare på över 3000 yuan, med plan att bygga 20 000 V2G-stationer globalt till 2029, med första omgången i Shanghai, Hefei, Guangzhou och Wuhu; trådlös laddning stödjer upp till 22kW med överföringseffektivitet ≥92%. På lagringssidan kombinerar Rhino-batteriet hög effekttäthet, lång livslängd och 1500 km lång räckvidd; det helfasta batteriets cellenergitäthet är 400Wh/kg, stödjer brett temperaturområde från -40°C till 100°C, och pilotlinjen planeras stå klar 2027. Dessutom medföljer system för hemmabruk för solenergi, lagring och laddning, ammoniakbränsle-SOFC-kraftprodukter, solcellsbil+vattenutvinning ur luft och annan teknik, för att möjliggöra nollutsläppstillämpningar i scenarier som fordon, fabriker och datacenter.
När det gäller livsmedelsfrihet överför Chery bilens elektrifiering och AI-förmåga till jordbrukssektorn och skapar intelligenta jordbruksmaskiner som uppgraderar från manuell körning till autonomt maskinarbete. Plattformen täcker 25–260 hk nya energinivåer, använder en enhetlig 540V högspänningsplattform, arbetsnoggrannhet ≤2,5 cm, ackumulerat över 1 miljon mu verifierad automatiserad drift, med betydligt minskad uppmätt energiförbrukning, underhållskostnad och koldioxidutsläpp, och kraftigt förbättrad arbetsproduktivitet per person. Chery presenterar visionen för 2035: jordbruksrobotar ska betjäna över 1 miljard mu jordbruksmark globalt och bidra till över 60 miljarder jin ökad livsmedelsproduktion.
När det gäller livsfrihet bygger Chery ett system för förkroppsligad intelligent robotteknik baserat på bilsläktsteknik, med 31 innovationslaboratorier för tillämpningar inom sex områden, och produktmatrisen täcker över hundra scenarier inom offentlig service, omsorg i vardagen med mera. Moja-roboten har redan exporterats till 60 länder med över 2000 enheter levererade. Konferensen skapar en immersiv Chery Future City, med "en framtida medborgares dag" som huvudlinje, som sammanlänkar Robotaxi, eVTOL, energiladdning, intelligenta jordbruksmaskiner, robotar och andra praktiska upplevelser, så att gästerna kan uppleva framtidens livsstil på ett immersivt sätt.
Yaoguang 2035-strategin fastställs – omställningen till ett globalt intelligens- och teknikföretag accelereras
Vid 30-årsjubileets nod fastställer Chery genom denna konferens Yaoguang 2035-strategin, håller fast vid att vända blicken inåt och genomför en omorganisation av företagets DNA med AI: internt främjas fullständig AI-användning inom FoU, tillverkning, leveranskedja och serviceverksamhet; externt återanvänds bilars generella teknik inom områden som robotar, Robotaxi och jordbruksmaskiner, och teknikplattformar, tillämpningsscenarier och industrialiseringsförmåga öppnas för globala partner, från produktillverkare till ekosystemorganisatör.
Under de senaste fem åren har Chery investerat över 110 miljarder yuan i FoU, byggt 313 Yaoguang-laboratorier och ackumulerat fem kärntekniksystem: Mars-arkitekturen, Kunpeng-drivlinan, Lingxi intelligenta kupén, Falken intelligent körning och Galaxy-ekosystemet. Med "1+7+N" globala FoU-center har företaget över 30 000 FoU-anställda och över 10 000 master- och doktorander, verksamhet i över 130 länder och regioner, kinesiska märkespersonbilar har varit exportetta i 23 år i rad, och den globala försäljningen av nya energifordon ligger stabilt bland de fem bästa.
Inför 2035 kommer Chery att fortsätta fördjupa global innovation, samla innovationsresurser via det globala FoU-nätverket, och genom lokal FoU, tillverkning och service driva intelligent teknik till globala marknader, och uppgradera från bisexport till teknikexport och delta i den globala industriella uppgraderingen. Parallellt med konferensen hålls även specialaktiviteter som V2G-projektavtal, global lansering av Moja-roboten, grön välgörenhetscykling och global användarekologiutställning, för att tillsammans med globala partner bygga ett intelligent och lågkoldioxidgemensamt ekosystem.
