I allmänhet är de bilar som förtjänar beteckningen sportbil tillräckligt utmärkta, och några är till och med så snygga att de saknar motstycke – till exempel Aston Martin DBS, som har hyllats som "den vackraste kostymklädda busen på jorden". För att fira varumärkets 110-årsjubileum lanserade Aston Martin DBS 770 Ultimate. Det är värt att nämna att denna nya bil också kan sägas vara DBS-seriens svanesång; bilen är globalt begränsad till 300 exemplar och blev fullständigt förhandsbokad så snart den visades upp.
DBS 770 Ultimate är, som namnet antyder, också Aston Martins starkaste produktionsbil någonsin, samt den snabbaste och starkaste DBS:en hittills. Bilen kan också sägas vara DBS-seriens svanesång; den är globalt begränsad till 300 exemplar och blev fullständigt förhandsbokad så snart den visades upp.
Nu har DBS 770 Ultimate levererats globalt, och den nya bilen är verkligen så snygg att den saknar motstycke – bara att titta på designen får en att inte kunna slita blicken från den.
Exteriört är den nya bilen mycket nära identisk med DBS coupé-versionen; fronten har fortfarande Aston Martins ikoniska stora framgrill, kombinerad med de skarpa strålkastarna på båda sidor, vilket är hänförande. Den nedre främre stötfångaren har dessutom två exaggererade stora luftledningskanaler på båda sidor, dekorerade med svarta och silverfärgade designelement, vilket maximerar närvaron – kör ut den och du är garanterat en blickfångare! Samtidigt som luftmotståndskoefficienten minskas förstärks även den nya bilens kraftfulla karaktär.
På sidan gör de långsträckta karosslinjerna tillsammans med cabrioletdesignen den nya bilen jämförbar med ett konstverk, och de nedtill monterade specialtillverkade 21-tums flerekrade fälgarna höjer lyxkänslan ytterligare. Dessutom har den nya bilen dolda dörrhandtag på sidan och flera aerodynamiska detaljer, vilket gör sidans visuella intryck ännu vackrare och framhäver den brittiska cabriolet-sportbilens lyxiga aura.
Baktill är den nya bilens form i stort sett identisk med coupéversionen; på den breda aktern ser de platta genomgående bakljusen enkla men avantgardistiska ut, och tillsammans med den lilla kolfiberspoilern förstärks den visuella bredden och sportkänslan ytterligare. Längst ner sitter dubbla fyrvägsavgassystem på båda sidor, kombinerat med en stor bakre diffusordesign i den bakre stötfångaren, vilket ger ett aggressivt och skarpt visuellt intryck.
Det är värt att nämna att den nya bilen som specialversion även exteriört använder stora mängder kolfiberdekor, inklusive ytterbackspeglar, främre skärmventilationer, sidokjolar och andra delar. Dessutom har chassit uppgraderats; den totala vridstyvheten har ökats med 3 % och den främre laterala styvheten med 25 %. Däcken är Pirelli P Zeros i dimensionerna 265/35R21 fram och 305/30R21 bak. Detta förbättrar den nya bilens sportprestanda ytterligare.
Interiört är den nya bilen övergripande elegant och lyxig, med stora mängder läderklädsel och kolfiberdekor, inklusive ratt, mittpanelskiva med mera. Dessutom är bilen standardutrustad med Sports Plus-stil kolfiberstolar klädda i Alcantaras premiumtyg, och tillsammans med det fina sömnadsarbetet framhäver varje detalj den brittiska adliga karaktären.
Som specialversion har 770 Ultimate dessutom "770 Ultimate" och det begränsade serienumret inlagt på mittarmstödet och instegströsklarna för att framhäva dess begränsade identitet. Å andra sidan, till skillnad från vanliga begränsade modeller, kommer den nya bilen att erbjuda ett rikt utbud av tillval, inklusive färg, paket och andra skräddarsydda funktioner.
Motormässigt är Aston Martin DBS 770 Ultimate Volante, liksom coupéversionen, utrustad med en 5,2-liters dubbelturbo V12-motor med en maximal effekt på 566 kW (770 hk) och ett vridmoment på upp till 900 N·m. Den är kopplad till en ZF 8-växlad automatisk växellåda vars växlingslogik har omkalibrerats för snabbare växlingar.
Den 5,2-liters V12-motor med fyra överliggande kamaxlar och 60 graders vinkel som används i DBS 770 Ultimate kan vid 6 500 rpm leverera en maximal effekt på 770 hk och ett enormt vridmoment på 900 N·m under ett brett varvtalsområde från 1 800 rpm till 5 000 rpm, vilket driver DBS 770 Ultimate till en topphastighet på 340 km/h. Tack vare förbättrade insugs- och tändningsvägar samt en ökning av det maximala laddtrycket med 7 % har effekt- och vridmomentskurvorna finjusterats noggrant, vilket ger motorn utmärkt respons, accelerationsprestanda i alla växlar och inte minst det förtrollande, rena V12-ljudet.
Kraften överförs via en ZF 8-växlad automatisk växellåda och en mekanisk differentialspärr monterade på bilens bakaxel. Dessutom har DBS 770 Ultimate en unik växellådskalibrering för att öka växlingshastigheten och därmed ge en mer njutbar körupplevelse. Officiella data visar att den nya bilen kan nå en topphastighet på 340 km/h och accelerera från 0 till 100 km/h på bara 3,2 sekunder; jämfört med standardmodellen har den maximala effekten ökat med 45 hk och 0–100-accelerationen är endast 0,2 sekunder snabbare.
Denna prestanda, denna design – det är helt enkelt en perfekt kombination av elegans och råstyrka, en äkta vackraste kostymklädda gentleman på jorden som också omedelbart kan förvandlas till ett rasande vilddjur! Det är förmodligen därför den har hyllats som "den vackraste kostymklädda busen på jorden".
Som en superbil med synnerligen stor betydelse är DBS 770 Ultimate synnerligen dyrbar för dem som älskar den. Som Aston Martins chefsdesigner Marek Reichman säger: "DBS har alltid stått på toppen av Aston Martins produktionsmodellprogram. Nu injicerar vi mer, starkare och renare prestanda i DBS 770 Ultimate, allt på ett mer förfinat, smakfullt och genomtänkt sätt. Så rå, men ändå så vacker att den nästan är skräckinjagande."
För den som eftersträvar extrem prestanda och elegant karaktär är den absolut värd att äga, för den är svår att få tag på – och när den väl är borta finns ingen chans att kompensera förlusten.
