När man talar om Audi-familjen är Audi A6 en modell man inte kan bortse från. Under den senaste månaden har Audi A6L med 10 400 sålda bilar återigen toppat listan över lyxbilar, överträffat konkurrenterna Mercedes E och BMW 5 och blivit en varm fläkt i bilmarknadens kyliga vinter.

Detta visar återigen att oavsett hur svag marknaden än är, behöver man inte frukta dessa utmaningar och motgångar så länge man har stark produktstyrka.


Jämfört med den populära Audi A6L är dess högpresterande version Audi S6 lika uppmärksammad. Trots att dess vägledande pris är betydligt högre har Audi S6 med sin enastående prestanda och exklusiva kvalitet ändå blivit det idealiska valet för konsumenter som söker en förstklassig upplevelse och ultimat körglädje.

För närvarande är den senaste Audi S6 på marknaden Audi S6 Limousine som lanserades förra året, med ett tillverkarvägledande pris på 858 800 yuan, och hos vissa lokala återförsäljare kan man till och med få rabatt på över hundratusen yuan – så är du intresserad gäller det att agera snabbt.


Exteriört använder Audi S6 Audis senaste svarta exteriörpaket, med en ny bikakeformad "Xuanyu"-frontgrill, kombinerad med den svarta Audi-logotypen, plus de svarttonade luftintagen på båda sidor av den nedre stötfångaren. I allt detta skarpa svarta blir den röda S-logotypen pricken över i:et på fronten. Till och med det vanligtvis silverfärgade taket och fönsterramarna har fått en svarttonad design – dessa kromdetaljer har svärtats för att ge bilen ett ännu mer nedtonat och stabilt utseende, utan att sticka ut.

På sidan har den nya bilen en stabil hållning och dynamiska linjer. Midjelinjen som sträcker sig från strålkastarna till baklyktorna formar den nya bilens långa karosskontur och avantgardistiska, personliga designstil. Standard är nya 21-tums dubbla 5-ekrade V-formade fälgar, kombinerade med stora 255/35 R21-däck med tjocka sidoväggar, vilket ytterligare förstärker bilens sportiga känsla och visuella genomslagskraft. Den nya bilen kan även beställas med 21-tums 5-ekrade bladformade Audi Sport-fälgar, som visar upp det sportiga temperamentet till fullo. Samtidigt har nya karossfärger tillkommit: Ascari Blue och Chitu Red.


Baktill ser bilen förhållandevis mjuk ut, med baklyktor i en ganska livfull stil som är mycket kraftfulla. Den nya bilens övergripande form svarar mot fronten och ger ett majestätiskt och stabilt intryck, medan de distinkta LED-"Xuanyu"-baklyktorna förstärker känslan av skärpa och aggressivitet. Tillsammans med de dubbla fyrkantiga kromavgasknippena uppstår sportkänslan direkt.

Audi S6 har en karosslängd på 4 954 mm, en karossbredd på 1 886 mm och en karosshöjd på 1 447 mm, kombinerat med en hjulbas på 2 928 mm. Detta visar både en stabil och majestätisk karossproportion och bilens rymliga och lyxiga utrymme.


Interiört är Audi S6 lyxig och storslagen, djupt elegant med en omisskännlig teknikkänsla. Kupén använder högkvalitativa material, inklusive läder och läder/Alcantara-mixade säten, vilket ger utmärkt känsla och komfort. Sätena är utrustade med S line-exklusiva S-sportemblem och diamantquiltade dekorsömmar, vilket ytterligare tänder körlusten. De nya vulkanaskträdekorlisterna förstärker den lyxiga sportiga atmosfären i kupén ytterligare.

Den nya bilen är standardutrustad med 12,3-tums Audi virtual cockpit plus, 10,1-tums MMI-display, 8,6-tums central pekskärm nedanför samt HUD-head-up-display, med en god teknikkänsla – vilket inte är illa för en mellanstor sedan i executive-klassen. MIB 3-hårvarusystemet gör dessutom att CPU:ns centrala processorkraft förbättras avsevärt och att användningen blir smidigare.


Motormässigt är Audi S6 utrustad med en 2,9 TFSI V6 twin-turbo-motor med en maximal effekt på 331 kW (450 hk), ett maximalt vridmoment på 600 N·m och en acceleration från 0 till 100 km/h på 4,7 sekunder – en riktig prestandamaskin. Den är parad med en 8-växlad Tiptronic automatisk växellåda som gör vardagskörningen enkel och full av glädje. Som en S-modell har den nya bilen även variabel fjädring (hårdhet och höjd), variabel styrutväxling och kan beställas med bakaxelns differentialspärr.


För den som inte förstår sig på prestandabilar kan Audi S6 verka vara bara en lätt modifierad A6L, men för den som har kunskap om prestandabilar räcker det med en blick på S-logotypen på fronten, S6-märket bak, de dubbla fyrkantiga avgasrören och de silverfärgade backspeglarna för att läsa av bilens enastående identitet. För att inte tala om de 21-tums justerbara sportfälgarna, bromssystemet med röda 6-kolvsok, accelerationen på 4,7 s till 100 km/h och den permanenta fyrhjulsdriften med frontmonterad motor – varje detalj understryker dess sportiga DNA.

Audi S6 är just en sådan högpresterande coupé som förenar prestanda och komfort. Den utmärker sig på en hårt konkurrensutsatt marknad och får många bilentusiaster att inte kunna motstå den.