Varför kallas den då Voyah FREE 318? Den största förändringen är att man har förlängt dess rena elräckvidd, just för att förändra allas oro över räckvidden hos hybridbilar.
Idag är vi på plats vid lanseringen av Voyah FREE 318, och angående Voyah FREE 318 så har alla säkert tyckt att namngivningen av den här modellen är märklig – varför kallas den Voyah FREE 318? Eftersom den här bilens rena elräckvidd når 318 kilometer, och när elen är slut kan man fortfarande tanka den för att få ännu längre räckvidd.
Voyah FREE 318 som vi ser på plats idag skiljer sig faktiskt inte särskilt mycket i utseende från den tidigare Voyah FREE. Man kan förstå det som att Voyah FREE 318 är en lätt uppdaterad modell, och fokus för den här uppdateringen ligger på räckvidden på 318 kilometer.
I övrigt är det fortfarande den välbekanta mecha-stilen och designen hos dagens hybrid-SUV:ar runt 200 000 till 300 000, som antingen strävar efter urbanisering eller efter en fyrkantig retrodesign. Och Voyah FREE:s mecha-stil tycker jag att både manliga och kvinnliga konsumenter kan uppskatta mycket.
När man sätter sig i Voyah FREE 318 är känslan mycket bekant, fortfarande tre stora sammankopplade skärmar som ser mycket generösa ut, fulla av teknik. Samtidigt är interiörens läderdesign och detaljdesign fortfarande av lyxig kvalitet.
Men det bör betonas att Voyah FREE 318 har en Apollo intelligent körfunktion. Som en hybrid-SUV runt 200 000 är dess intelligens oumbärlig. Genom Baidus intelligenta Apollo-app kan man uppnå intelligent navigering, online-assisterad OTA-uppdatering – kort sagt, allt som andra smarta bilar har har Voyah FREE, men det Voyah FREE har har inte nödvändigtvis andra modeller.
På samma sätt har dess dimensioner inte förändrats, så axelavståndet på 2 960 millimeter bibehåller ett förhållandevis rymligt utrymme. Ni kan se mitt nuvarande sittläge i baksätet, inklusive benutrymmet och huvudutrymmet.
Vissa säger att Voyah FREE 318 drar nytta av populariteten hos riksväg 318, eftersom många väljer att åka till Tibet på sommaren. Egentligen anser jag att Voyah FREE 318 inte har något med 318 att göra – anledningen till att den kallas Voyah FREE 318 är att dess räckvidd når 318 kilometer. Man kan säga att framkomsten av Voyah FREE 318 är ett genombrott som förändrar oron över den rena elräckvidden hos tidigare hybrid-SUV:ar. Under normala körförhållanden kan 318 kilometer räcka i två eller till och med tre dagar. Samtidigt är dess pris också mycket konkurrenskraftigt, för det är inte många modeller i samma klass som kan uppnå en sådan ren elräckvidd som den.
Vänner som gillar Voyah FREE 318 kan diskutera i kommentarsfältet.
