Den 18 mars hölls Chery Automobiles strategiska konferens för intelligentisering framgångsrikt i Wuhu, Anhui. Evenemanget fokuserade på "Samma intelligens för bensin och el – globalt tillsammans" och tillkännagav formellt Chery-koncernens strategiska plan för intelligentisering, samt visade upp de senaste kärnteknologiska resultaten inom Falcon Intelligent Driving, humanoida robotar, intelligenta kupémodeller med mera. Som en pionjär inom Kinas intelligenta bilindustri tillkännagav Chery att man genom en "heltäckande intelligent" strategi ska accelerera omvandlingen till en "globalt betrodd ledare inom intelligenta mobilitetsekosystem" och driva Kinas intelligenta bilindustri in i den globala toppdivisionen.


Chery Automobiles strategiska konferens för intelligentisering öppnade storslaget

15 års djupgående ackumulering lägger teknisk grund för Cherys intelligentisering

Under de senaste åren, i takt med genombrott inom AI-stora modeller och end-to-end-algoritmer, har intelligent körtteknologi upplevt en "kambrisk explosion". Som en av Kinas tidigaste biltillverkare inom intelligentisering inledde Chery redan 2010 forskning och utveckling av intelligent uppkopplingsteknologi och har gradvis byggt upp ett helt egenutvecklat system som täcker intelligenta kupéer, intelligent körning, robotar och andra områden.

Efter 15 års djupgående ackumulering har Chery aldrig varit frånvarande inom intelligentisering. Med stöd av 24 miljarder kilometer global verifieringsdata och simuleringsplattformen "Digitalt parallellt universum" genomför Chery dagligen 20 miljoner kilometer modellinlärning och 1 miljon kilometer simuleringsverifiering, vilket lägger en solid teknisk grund för att intelligentiseringslösningar ska kunna implementeras fullt ut i fordon. Chery samarbetar också med världsledande partners som Huawei, NVIDIA och Horizon för att bygga ett kollaborativt ekosystem, och rör sig från "oberoende forskning och utveckling, helt egenutvecklat" mot "öppen innovation, gemensamt ekosystem och gemensam utveckling".

Som branschens erkända "ingenjörsnörd" har Chery alltid uppmuntrat risktagande inom grundforskning och teknisk utveckling, men är extra försiktig när det gäller praktisk tillämpning och serieproduktion. Som Yin Tongyue, partisekreterare och ordförande för Chery Holding Group, uttryckte det: Chery ska inte bara rista in "djärvt risktagande" i innovationens gener, utan också rista in "säkerhet först" i produktens själ. Endast efter upprepad verifiering att säkerheten är fullgod kan produkten levereras till användarna. Under andra världskriget, för att säkerställa att fallskärmarnas kvalitet var 100 procent felfri, krävde den amerikanska militären slumpmässiga stickprov och att tillverkarens chef personligen hoppade med fallskärmen från ett flygplan. Yin Tongyue säger att han och Cherys ledningsgrupp är den där fabrikschefen som "hoppar fallskärm" – först satsar sitt eget liv och sin hälsa, verifierar upprepade gånger tills säkerheten är fullgod, och först därefter levererar till användarna.


Yin Tongyue, partisekreterare och ordförande för Chery Holding Group Co., Ltd., talar på plats

På morgonen samma dag som konferensen körde hundratals intelligent körda fordon från alla Cherys varumärken autonomt över Wuhus tredje Yangtze-bro, som en "intelligent hyllning" till Cherys startpunkt 1997. Fordonskolonnen aktiverade NOP-navigationsassistans under hela färden och passerade den tredje Yangtze-bron med jämn hastighet, helt utan mänsklig intervention, och skapade en storslagen teknikkonstmålning vid Yangtze-flodens strand. Från det förflutna där "människan kör bilen" till dagens "bilen kör människan" – Cherys intelligenta körning gör svårframkomliga hinder till farbara vägar. Detta milstolpsögonblick bekräftar till fullo styrkan i Cherys intelligenta teknologi.


Intelligent hyllning till 1997 – 200 intelligent körda Chery-fordon korsar Yangtze

Flera teknologier bär frukt – löftet "ingen tvekan om intelligentisering" infrias fullt ut

På konferensen tillkännagav Chery formellt det intelligenta lösningen "Falcon Intelligent Driving" och meddelade att den kommer att implementeras i alla varumärken och alla modeller år 2025. Falcon Intelligent Driving har "precis uppfattningsförmåga, beslut på millisekunder, heltäckande skydd" som kärna, med målet att ge användarna en "sväva upp i skyn"-upplevelse av intelligens och en "trygghet i magen"-säkerhetsgaranti.

Dr. Gao Xinhua, verkställande vicepresident för Chery Automobile Co., Ltd., dekan för Chery Automobiles tekniska forsknings- och utvecklingsinstitut samt CTO, sade att falkens ögon kan låsa fast byten på marken från tiotusen meters höjd, och att reaktionshastigheten på 0,45 sekunder gör att den kan fånga mål med precision under höghastighetsflygning. Falcon Intelligent Driving är på samma sätt – med stöd av end-to-end-stora modeller och teknik för fusion av flera sensorer uppnås precis uppfattning och beslut på millisekundnivå i alla scenarier, vilket ger användarna intelligent skydd dygnet runt i alla situationer.


Dr. Gao Xinhua, verkställande vicepresident för Chery Automobile Co., Ltd., dekan för Chery Automobiles tekniska forsknings- och utvecklingsinstitut samt CTO, talar på plats

Falcon Intelligent Driving delas in i tre serier: Falcon 500 fokuserar på ett end-to-end stort modellbaserat integrerat kör- och parkeringssystem för intelligent körning, med stöd för avancerade funktioner som motorvägs-NOA, stadsminnesnavigering och minnesparkering – enkel pendling, bekymmersfri resa. Falcon 700 har kraftigt ökad beräkningskapacitet jämfört med föregångaren och stöder sömlös integration av motorvägs-NOA, stads-NOA, valetparkering och parkering-till-parkering i alla scenarier – fri färd i alla miljöer, gränslös framkomlighet. Falcon 900 använder en ny generation intelligent körsystem med VLA+ världsmodell, har L3-nivå autonom körförmåga och ger användarna en ännu högre nivå av intelligent körupplevelse – intelligent utveckling, fruktlös resa.

Dessutom utforskar Chery aktivt djupet och bredden av intelligent teknologi och lägger med framåtblickande vision upp nya verksamhetsområden som Mojia-robotar, flygande bilar, Robotaxi och obemannade i-bussar, för att fullt ut infria löftet "ingen tvekan om intelligentisering".


Zhang Guozhong, vice verkställande direktör för Chery Automobile Co., Ltd., presenterar Mojia-robotar på plats

Intelligenta körprodukter ner till 60 000-kronorsklassen – Chery accelererar mot "fyra jämlikheter"

Teknologiskt ledarskap är Cherys ursprungliga ambition, värdejämlikhet är Cherys beslutsamhet. Li Xueyong, verkställande vicepresident för Chery Automobile Co., Ltd., sade att i den intelligenta andra halvleken är "samma intelligens för bensin och el – globalt tillsammans" Cherys svar. I slutet av 2025 kommer Chery att ha över 30 modeller utrustade med Falcon Intelligent Driving, som täcker alla varumärken och alla modeller, inklusive bensin, hybrid, räckviddsförlängd och helelektrisk – alla kraftformer – och lanseras parallellt på den globala marknaden för att accelerera mot det strategiska målet om intelligentisering med jämlikhet för "alla, globalt, alla energiformer, alla scenarier".


Li Xueyong, verkställande vicepresident för Chery Automobile Co., Ltd., talar på plats

Chery Little Ant Intelligent Driving Edition sänker gränsen för intelligent körnings-jämlikhet till 60 000-kronorsklassen för första gången och sätter en ny branschstandard. Modellen kommer att utrustas med 23 intelligenta körfunktioner inklusive automatisk parkering, fjärrstyrd parkering och motorvägs-NOA-navigering, vilket inte bara visar Cherys beslutsamhet för jämlikhet inom intelligent körning, utan också låter unga användare njuta av förstklassig intelligent körupplevelse inom en instegsbudget.

Samtidigt har Chery-koncernen över 16 miljoner användare globalt, i över 100 länder och regioner. För att möta behoven på den globala marknaden och inom alla scenarier för intelligent körning har Chery skräddarsytt intelligenta körlösningar för scenarier som komplexa rondeller i Europa, ökenvägar i Mellanöstern och högdensitetstrafik med motorcyklar i Sydostasien. För närvarande har Cherys intelligenta körning erhållit dubbel certifiering enligt EU:s ramverk för cybersäkerhet för fordon och system för mjukvaruuppdatering, och utländska användare har ackumulerat över 4,5 miljarder kilometer intelligent körning. Det beräknas att Cherys avancerade intelligenta körmodeller kommer att nå den europeiska marknaden 2026, vilket kraftigt accelererar globaliseringen av "kinesisk intelligens".

Vad gäller modeller kommer Fengyun A9 att utrustas med Falcon Intelligent Driving 700, med 27 intelligenta körsensorer och en enstegs end-to-end stor modell, som uppnår full täckning av stads-NOA, motorvägs-NOA och över 300 intelligenta Parkeringsscenarier – en ny era av hybridupplevelse inleds. Som Chery-koncernens intelligentiseringsmönsterelev kommer 2025 års Xingjiyuan ET i alla versioner som standard med Falcon Intelligent Driving 700, utrustad med 30 högpresterande sensorer och dubbla DRIVE ORIN-chip, och tar snabbt en plats i den främsta divisionen för end-to-end intelligent körning. "Snygga fyrkantiga lådan" iCAR V23 är utrustad med Falcon Intelligent Driving 500, med 22 sensorer som bygger ett heltäckande perceptionsnätverk och erbjuder funktioner som motorvägs-NOA-navigering och automatisk parkering i alla scenarier, vilket säkerställer smidig motorvägskörning, precis parkering och stabil stadskörning – en jämn och stabil intelligent körupplevelse. Samtidigt kommer TIGGO 9, som visas på plats, att utrustas med Falcon Intelligent Driving 500 och stödja avancerade förarassistansfunktioner som motorvägs-NOA och stadsminnes-NOA, så att även traditionella bensinanvändare enkelt kan njuta av intelligent mobilitet.

Dessutom kan Cherys modeller hantera allt från komplexa trafiksituationer vid stads-NOA till icke-asfalterade vägar, och uppnår därmed ett verkligt genombrott i alla scenarier. På denna strategiska konferens för intelligentisering lanserade Chery branschens första helterrängs-navigering för offroad – Falcon Intelligent Driving Off-Road – med tre stora scenarier: H-NOA (motorvägsnavigering), C-NOA (stadsnavigering) och O-NOA (offroadnavigering), med heltäckande terrängtäckning. Den gör sig fri från beroendet av asfalterade vägar och möjliggör punkt-till-punkt intelligent offroad-assistans och offroad-navigering i alla terränger och vägförhållanden, bygger en säkerhetsbarriär för varje resa och öppnar en ny era för offroad-intelligentisering.

På denna konferens driver Chery med inställningen "ingen tvekan om intelligentisering" fram jämlikhet inom intelligent körtteknologi fullt ut och leder Kinas bilindustri från "tillverkningsstormakt" till "intelligent stormakt". I framtiden kommer Chery att fortsätta hålla fast vid teknisk innovation som kärna, samarbeta med globala partners för att bygga ett öppet ekosystem, leda den nya trenden inom intelligent körning och öppna en ny era för smart mobilitet!