Den 14 mars inledde Dongfeng Yipai en "Yipai-familjens vårfest" i Qianhu Miao Village i Guizhou, där tre nya bilar visades upp: Yipai 008, Yipai 007 Flash Edition och Nano 01Cross. Dessa tre modeller adresserar konsumenternas olika behov ur olika perspektiv: "både utrymme och scenarier", "både prestanda och budget" samt "både finess och praktisk användbarhet".
Låt oss först titta på Yipai 008. Den nya bilfärgen "Aurora Red" som Yipai 008 lanserar är resultatet av ett användarsamskapande – Dongfeng Yipai har tillsammans med Chinese National Geographic återskapat Altajs röda norrsken på karossen, vilket ger en familje-SUV en känslomässig dimension. Tillägget av "Spring Wild-paketet" inkluderar takräcke med tvärbalkar, fasta sidosteg och ett urladdningsuttag, vilket nästan exakt täcker familjeanvändares behov från stadspendling till helgcamping. Denna kombination löser "ut-ur-dörren-ångesten" en gång för alla. När det gäller pris kan nya användare som beställer Aurora Red-exteriörfärgen bunden till Spring Wild-paketet få ett begränsat förhandserbjudande på 2 888 yuan, och befintliga användare kan också beställa Spring Wild-paketet via appen till ett begränsat förmånspris på 2 000 yuan. Dessutom kommer Yipai 008 snart att skicka ut en OTA-uppdatering till hela modellserien, som omfattar underhållning, körsäkerhet, intelligent interaktion och flera andra dimensioner.
Nu till Yipai 007 Flash Edition. När unga köper bil ställs de ofta inför en besvärlig situation: begränsad budget men många önskemål – snygg design, prestanda, intelligens och gärna lite tuningkänsla. Yipai 007 Flash Edition har uppgraderats till måtten 4 890*1 915*1 476 mm med en hjulbas på 2 915 mm; den facetterade designestetiken, det integrerade sportpaketet och shooting brake-takvingen har integrerats direkt från fabrik, vilket både tillgodoser ungas önskan om individualitet och besparar dem besväret med eftermarknadstuning och kompatibilitetsrisker. Interiört skapar den begränsade färgsättningen Star Ring Mist Blue i kombination med kinesisk symmetrisk estetik en lyxig interiöratmosfär, vilket onekligen ger en psykologisk "mervärdeskänsla" för unga användare med begränsad budget men som inte vill kompromissa. Vad gäller prestanda gör chassitrimningen som ärvts från ETCR-banteknikens genetik att körning och komfort inte längre står i motsats till varandra; den dubbla AI-stora modellens intelligenta röstassistent och SOA-intelligenta cockpiten gör också den intelligenta upplevelsen praktisk igen. Användare som beställer före lanseringen den 28 mars kan ta del av en "förhandsförmån" där 99 yuan dras av mot 10 000 shoppingpoäng, samt rättigheten till exteriörfärgen "Electric Purple" värd 2 000 yuan.
Slutligen Nano 01Cross. Tidigare har konsumenter i 100 000-kronorsklassen ofta tvingats välja mellan "snygg" och "användbar", men Nano 01Cross försöker bryta denna kompromiss. Den är utrustad med den nya karossfärgen "Cangshan Grey", ramlösa dörrar, Qualcomm 8155-bilchipp och en hög hållfasthetssäkerhetskaross. Bilen planeras lanseras officiellt under andra kvartalet, och för användare som eftersträvar raffinerad mobilitet utan att vilja bära för stor ekonomisk börda innebär Nano 01Cross att de äntligen inte behöver "kompromissa" längre.
Dongfeng Yipais lansering av tre bilar samtidigt är inte bara en komplettering av produktlinjen, utan också en systematisk uppdelning av olika användargruppers mobilitetsproblem. Familjeanvändare behöver scenarioutvidgning, unga användare behöver individuellt uttryck och stadspendlare behöver finess och praktisk användbarhet – dessa tre bilar ger var sin lösning. Och oavsett om det gäller den användarskapade färgen "Aurora Red", scenariotäckningen i "Spring Wild-paketet" eller den kontinuerliga utvecklingen genom OTA-uppdateringar, förmedlas en signal: bilar är inte längre kalla industriföremål, utan mobilitetspartners som kan växa tillsammans med användaren.
