Den 12 mars släppte Jetour, som tillhör Chery, officiella exteriörbilder av Zongheng G700 Dinghuo Mingdi-versionen. Den nya bilen är en officiell modifierad version av Zongheng G700, utrustad med professionell offroad-utrustning, och förväntas kosta 450 000–500 000 yuan. Exteriört har den nya bilen ett exklusivt frontgrill och en professionell främre stötfångare, samt ett nytt luftintag framtill på motorhuven. På sidan finns gradientdekor, nya fotsteg, offroad-däck har monterats, och markfrigång, angreppsvinkel och avgångsvinkel har alla förbättrats. Den nya bilen har en optimerad bakre stötfångare, ett reservhjul i full storlek monterat externt och en dragkrok har lagts till undertill. När det gäller drivlinan, som referens, är Zongheng G700 utrustad med Kunpeng Super Hybrid CDM-O-systemet, där 2,0T hybridmotor har en maximal effekt på 155 kW, systemets totala effekt är 560 kW, med den senaste generationens hybridväxellåda, en bränsletank på 100 L och en räckvidd på 1 400 km med full tank och fulladdat batteri. Dada-kommentar: "Zongheng" är Jetours produktserie för lyxiga elektriska hybrid-offroadfordon på hög nivå, lanserad i januari 2025, med fokus på lyx, elektrisk hybrid och offroad, och är Chery-gruppens produktserie på hög nivå som riktar sig mot Tank (Great Wall) och Fangchengbao (BYD). Zongheng G700 är den första serieproducerade bilen i denna produktserie, positionerad som en mellanstor offroad-SUV, har vunnit 5 etappsegrar i Taklamakan-rallyt och är också världens första serieproducerade bil som korsat Yangtze-floden. Zongheng G700 Dinghuo Mingdi-versionen har förstärkt offroad-relaterad hårdvara, chassiskyddsplattan har gjorts tjockare, skyddet och framkomligheten är starkare, och utseendet är vildare än standardversionen. Med hänvisning till standardversionens pris och Dinghuo-modifieringens premium, förväntas priset för Zongheng G700 Dinghuo Mingdi-versionen ligga i intervallet 450 000–500 000 yuan.