Den 4 mars släppte IM Motors en förhandstitt på en ny bil. Enligt den publicerade förhandstitten kommer IM LS8 att lanseras officiellt inom denna månad (mars 2026), och officiellt kallas den för "den mest körglada 8-serieflaggskeppet". Den nya bilen erbjuds i versioner med 5 och 6 säten, har range extender-drivlina och är utrustad med lidar.

Exteriört använder IM LS8 familjens senaste designspråk, den genomgående ljuslisten i fronten förstärker teknik-känslan, halvljus- och helljusenheterna är arrangerade i ett "7"-format, och lidaren högst upp på vindrutan antyder att bilen har god avancerad förarassistansförmåga. Bilens sida har svävande tak, dolda dörrhandtag och flerekrarsfälgar, och vid första anblick finns en känsla av "Range Rover". Bilens bakparti använder en genomgående ljusenhet, och bilens längd, bredd och höjd är 5085/2000/1817(1807) mm, med en hjulbas på 3060 mm.


När det gäller drivlinan är den nya bilen utrustad med Hengxing super range extender-system, med en 1,5T-motor som range extender, range extenderns maximala effekt är 114 kW, och drivmotorns maximala effekt är 230 kW. Den nya bilen kommer att vara utrustad med litiumjärnfosfatbatterier från SAIC Times, batteripaketets kapacitet finns i två varianter, 52,1 kWh och 65,9 kWh, den rena elektriska räckvidden är upp till 335 km, och den kombinerade räckvidden överstiger 1000 km.
Dada-kommentar: IM LS8 positioneras som en medelstor till stor range extender-SUV, och kärnteknologin omfattar Lingxi digitalt chassi, steer-by-wire, bakre hjulstyrning, lidar, stort batteri med range extender med mera. Den nya bilens vänddiameter är endast 10,8 meter, steer-by-wire utan mekanisk koppling kan göra en U-sväng med ett halvt varv, fyrhjulsdriftsversionens millisekundsnabba kraftfördelning gör körning i regn, snö och på dåliga vägar bekymmersfri. Den nya bilens pris ligger ungefär i intervallet 250 000–300 000, vilket är lägre än jämförbara modeller, och vänddiametern är den minsta i samma klass. Det officiellt marknadsförda "mest körglada 8-serieflaggskeppet" är välförtjänt.



