Nyligen avslöjades en uppsättning verkliga bilder på IM LS9 på nätet. IM LS9 positioneras som en stor SUV inom new energy-segmentet och kommer att utrustas med nästa generations Lizard digitala chassi, vilket officiellt beskrivs som "kronan på verket av SAIC Groups spetsteknologi".
Exteriört har IM LS9 en sluten frontdesign tillsammans med den populära genomgående LED-ljuslisten, strålkastargruppen är L-formad, en genomgående luftintag är designad längst ner, och lidaren på taket signalerar att bilen har avancerad intelligent körassistans.
Den nya bilens sidoprofil är robust och fyrkantig, karaktärslinjen och taklinjen är utsträckta och flödande, tillsammans med dolda dörrhandtag och stora aluminiumfälgar i "pannkaks"-stil. Bakpartiets design ekar fronten, och kromlisten som omger nedre delen av fönstren tillför en känsla av raffinement. Den nya bilens längd, bredd och höjd är 5279/2000/1806 millimeter, med en hjulbas på 3160 millimeter.
När det gäller drivkraft kommer den nya bilen att utrustas med IM:s egenutvecklade "Stellar" super-range-extender-system, som består av en 1,5T-motor + elmotor, kombinerat med ett batteripaket på 66 kWh, med en ren elektrisk räckvidd på upp till 450 kilometer och en total räckvidd på över 1500 kilometer.
Dada-kommentar: IM LS9 positioneras som en stor SUV med sex säten, med en storslagen och stabil exteriör design, raka sidolinjer och fälgar i "pannkaks"-stil som ger en extremt hög känsla av lyx. "Stellar" super-range-extender-systemet är egenutvecklat av SAIC Group och är ett högpresterande range-extender-system, batteripaketet kommer från CATL, och den rena elektriska räckvidden når 450 kilometer. IM LS9 är byggd på en 800V högdelningsplattform, och kan ladda 310 kilometers räckvidd på 15 minuter, samt uppnå en toppladdningseffekt på 170 kW i en extremt kall miljö på -20°C. IM LS9:s konkurrenter omfattar modeller som Li L9, Aito M9, Denza N9 med flera. IM LS9 har längre ren elektrisk räckvidd, och sätena använder branschens första SPA-nivå mekaniska massage, vilket kan ge användarna en bekvämare körupplevelse. För närvarande har priset för IM LS9 ännu inte offentliggjorts, men det förväntas starta runt 380 000 yuan, vilket ger en viss kostnadseffektivitetsfördel, och tekniskt sett har den en fördel av att komma sent. Mer information om interiör och utrustning väntar på att IM officiellt ska offentliggöra.
