2025 års Buick Century, det här borde vara standardfordonet för många stora chefer när de reser. Vissa kommer att säga att det nu finns många lyxiga MPV:er med ny energi, och upplevelsen är inte dålig, men Buick Centurys ställning är fortfarande stabil och svår att rubba, rykte och komfort är den här bilens största konkurrensfördelar.
För människor med hög nettoförmögenhet är flashiga funktioner i lyxiga MPV:er för affärsbruk sekundära, det viktigaste är fortfarande varumärkeskraften. För lika söker lika och människor delas in i grupper, att köpa en bil innebär också att du kliver in i en specifik krets. Just det, kretsen är det största värdet, och den här Buick Century är en inträdesbiljett till en hög krets.
Låt oss först prata om bilen i sig, priset är 469 900–689 900 yuan, dessutom kostar fyrstolsprivata versionen i färgen Guanshan Feixue 699 900 yuan. Även om utseendet inte har förändrats mycket är förbättringarna den här gången inte små.
Det viktigaste är chefssätet i andra raden, som den här gången har genomgått en stor förbättring. Först och främst har ett 30 mm tjockt extra mjukt fiberbomullslager lagts till på ytan, detta är samma svävande lager som Rolls-Royce, och när man sitter på det anpassar det sig bättre efter kroppens kurvor. Dessutom har sittdynan och ryggstödet uppgraderats till 20–30 mm tjockare SurFlex-dämpande latex, som precis som en madrass effektivt minskar trycket vid sittande. Hela sätet har totalt 12 lager i strukturen, och materialet är rejält. Tillsammans med 10-punkts luftkuddemassage känns det som att ligga på ett moln.
