Säkerhet utan kompromisser, vi plockar isär den så du får se! Den 5 juni, med temat «granska in i det sista», vände Fengyun A8 upp och ner på det traditionella lanseringsformatet för nya bilar och startade en historiskt första «hårdkokt demonteringsmaraton» som direktsänd lanseringsevenemang. Under denna 8 timmar långa direktsändning där hela allmänheten fick agera arbetsledare, lämnade Chery helt över rodret till användarna – de pekade och man plockade isär – medan ingenjörerna interaktivt förklarade i realtid. Detta bekräftade inte bara på ett åskådligt sätt Fengyun A8:s hårdkokta styrka med «riktigt snål, riktigt prisvärd, riktigt säker», utan knuffade med ett startpris på 79 900 yuan och 3 förmåner upp värdet på folkets hybridfamiljebil till en helt ny nivå.

De 3 köpförmånerna omfattar:

1. Finansförmån: 0 kontantinsats: lägst 0 kontantinsats, upp till 5 år extra långt lån; 0 ränta: upp till 3 år 70 000 med 0 ränta;

2. Garantiförmån: åtnjut livstidsgaranti till ett värde av 10 000 yuan för hela fordonet + 6 000 yuan för tre elkomponenter (första ägaren, icke-kommersiell användning)

3. Dataförmån: åtnjut 3 års kostnadsfri underhållningsdata (2G/månad) + livstids kostnadsfri basdata (endast för första ägaren)

Demontering av en «veteran» som kört 170 000 km – ett vittnesbörd om säkerhetsövertaget

Inför lanseringen av den nya bilen sökte Chery via hela nätet och hittade en verklig Fengyun A8-användare som kört 170 000 km. Jämfört med en splitterny bil är denna «veteran», som kan kallas miltalets kung, det bästa provet för att verifiera kvaliteten.

När ingenjörerna på nätpublikens order plockade isär lager för lager: efter att den främre stötfångaren tagits bort visade den 1440 mm extra långa aluminiumkrockbalken och de prydligt intakta kabelstammarna den solida hantverkskvaliteten i fronten; när dörrpanelen togs bort var Bentelers varmformade integrerade dörrring med lasersvets punkter tydligt synliga, och de ofta använda dörrhandtagen och säteskenorna uppvisade inga åldringsskador eller deformationer; i kupén var kabelstammarna väl inlindade och svetspunkterna jämna, och instrumentbrädan hade efter allt skumpande noll missljud; den nästan 2 meter långa sidokrockkudden höll trycket ≥80 %, vilket effektivt kan minska risken för sekundära skador på passagerarna; batteripaketets tätning var intakt som ny, och motorns kärnkomponenter uppvisade efter 170 000 km fortfarande mindre slitage än branschstandarden – ett bevis på Fengyun A8:s säkerhet och hållbarhet som tål tidens hårda granskning.

Mer än bara säkerhet – en resekamrat som är «riktigt snål och riktigt prisvärd»

Denna offentliga demontering av Fengyun A8 markerar att man med extrem transparens avlossade första skottet i «värdestriden». Samtidigt stannar Fengyun A8:s hårdkokta styrka inte vid säkerhet – med det högst energieffektiva Kunpeng Super Electric Hybrid CDM 5.0-hybridsystemet och ledande produktstyrka omdefinierar Fengyun A8 värdemåttstocken för folkets familjebil med «riktigt snål, riktigt prisvärd, riktigt säker».

Tack vare Kunpeng Super Electric Hybrid CDM 5.0 kan Fengyun A8 vid vardaglig pendling köra helt på ren el, utan bränsleförbrukning, och uppnå det ideala bilägarläget «0 bränsleförbrukning på vardagar, tanka inte om du inte lämnar stan». Vid långresor kan Fengyun A8 samverka mellan bensin och el för att garantera bekymmersfri räckvidd. Dessutom är Fengyun A8 anpassad för 92-oktanigt bränsle, och serviceintervallet är så långt som 10 000 km, vilket ytterligare sänker användarens bilkostnader och gör «snålhet» till verklighet.

Förutom hög effektivitet och energisnålhet är Fengyun A8:s kraftrespons också snabb och smidig – kvick och rask vid stadskörning, och med egenskapen att inte tappa kraft i något hastighetsområde säkerställs att kraften finns där direkt vid omkörning på motorväg, med marginal att spare. IPB intelligent integrerat bromssystem ger en snabb och linjär bromskänsla, med två valbara lägen – komfort och sport – vilket effektivt motverkar «bromsnickning» och säkerställer ett stabilt bromsförlopp och komfort för passagerarna, så att varje körning känns trygg.

Produktvärdet som överträffar klassen visar sig också i komfort och intelligens. Fengyun A8 har en extra lång axelavstånd på 2790 mm och ett benutrymme i baksätet på hela 907 mm, med ett helhetsintryck av utrymme som matchar B-segmentet. Lion5.0 AI-teknikens smarta cockpit skapar en användarvänlig intelligent reseupplevelse med ett teknikfyllt gränssnitt, bekväm navigering med tvåskärmskoppling, kraftfull röstinteraktion och 5 rika scenariolägen. Samtidigt kan Fengyun A8:s 3,3 kW externa eluttag enkelt hjälpa användaren att låsa upp mångsidiga livsscenarier som camping och utomhusfritid.

Användaren i centrum – en «granskande» och varm gengäld

Cherys denna «granska in i det sista»-demonteringsaktion har som sin mest grundläggande kärna just den yttersta praktiseringen av principen «användaren i centrum». Detta 8 timmar långa hårdkokta demonteringsmaraton lade verkligen rodret i användarnas händer. Tittarna beslutade genom realtidsröstning demonteringsordningen och vilka specifika delar som skulle plockas isär – vill användarna se den främre krockbalkens struktur? Plocka isär! Är användarna oroade över batteripaketets säkerhet? Plocka isär! Är användarna nyfikna på motorns uppbyggnad? Plocka isär! Denna extremt transparenta interaktion där «användarna pekar och man plockar isär» bryter helt igenom traditionella informationsbarriärer och visar Cherys absoluta självförtroende för produktstyrkan och absoluta respekt för användarnas röster.

Inte nog med det – för att ge tillbaka till alla användare som litat på Chery Fengyun kommer den användare som osjälviskt ställt sin Fengyun A8 som kört över 170 000 km till förfogande som demonteringsexemplar att kostnadsfritt få en helt ny Fengyun A8 i utbyte. Denna gamla bil, som genomlevt stormar och fullständigt demonterats och granskats, har med varje skruv och varje centimeter stål bevisat Fengyun A8:s pålitliga kvalitet. Och Chery Fengyuns denna gengäld förkunnar för alla användare att självförtroendet för kvaliteten och värnandet om löftet till användarna är Cherys ultimata grund för att «granska in i det sista».

Den språngvisa försäljningsökningen är det bästa beviset på Cherys tekniska styrka och användarnas förtroende. Under januari–maj i år såldes 1 026 517 bilar, en ökning med 14 % jämfört med föregående år, och man nådde en miljon sålda bilar inom året i historiskt snabbaste takt. Koncernen sålde sammanlagt 287 798 nya energifordon, en ökning med 111,5 %; de sammanlagda exportvolymerna uppgick till 443 940 enheter, och man fortsätter att stadigt ligga etta bland kinesiska biltillverkare inom export.

I dag, med stöd av Kunpeng Super Electric Hybrid CDM5.0:s hårdkokta teknik, globala femstjärniga säkerhetsstandarder och konfiguration för komfort som överträffar klassen, uppfyller Fengyun A8 i rollen som «folkets hybridfamiljebil» till fullo folkets förväntningar på hög kvalitet och hög värdighet i resandet, och gestaltar levande Cherys beslutsamhet att definiera måttstocken med teknik. Inför framtiden kommer Chery Fengyun att fortsätta hålla fast vid ett globalt perspektiv, outtröttligt fördjupa sig på den nya energins bana, och med varje ny bil som förenar hantverksskicklighet och teknik fortsätta förverkliga sin ursprungliga vision att «bygga bra bilar för folket», så att «Teknik-Cherys» varma kraft vakar över varje resa för användare världen över.