Ett års värdeminskning 77,5 %, Nio nya ES8 tar förstaplatsen i värdebevarande
Den 9 oktober publicerade China Automobile Dealers Association och Jingzhengu gemensamt "Rapporten om andrahandsvärdet för kinesiska bilar i september 2026", där Nio:s helt nya ES8 med ett ettårligt andrahandsvärde på 77,5 % tog förstaplatsen bland el-SUV:ar över 350 000 yuan.
Helt egenutvecklad produktförmåga för alla scenarier
lägger grunden för långsiktigt värde
Produktförmågan är den mest grundläggande faktorn för andrahandsvärdet. Från chip, operativsystem, intelligent chassi till algoritmer för intelligent körassistans håller Nio fast vid egenutveckling av kärnteknologi.
Nio:s helt nya ES8 är utrustad med "SkyOS · Tianzhu", fordonets heltäckande operativsystem, och den flaggskeppsmässiga intelligent körchip "Shenji NX9031", samt integrerar VMC-fordonsdynamiksystem, vilket ger en teknisk grund för fordonsintelligens och kontinuerlig utveckling.
Designmässigt fortsätter Nio:s helt nya ES8 Nios originella designfilosofi, med en ren silhuett, harmoniska proportioner och en avslappnad, stabil hållning som skapar en tydlig flaggskeppsidentitet och gör att designen inte stannar vid den första attraktionskraften.
Komfortmässigt täcker flaggskeppsupplevelsen varje plats i bilen. Nio:s helt nya ES8 i sexsätesversion är utrustad med fyra nollgravitationssäten i ledande klass, medan femsätesversionen har flygande nollgravitationssäten för förare och passagerare fram och 138° liggande komfort i andra raden. Dessutom finns intelligent dimbar sekretessruta, aktiv vägbrusdämpning, Mini-LED-takhimmelsskärm och andra funktioner, vilket ger en bekväm upplevelse för långa resor, vila och underhållning.
Utrymmesmässigt maximeras utrymmesutnyttjandet i Nio:s helt nya ES8 tack vare den heltäckande 900V högteknologiska elplattformen och effektiv tre-i-ett-integration. Sexsätesversionens kupé har störst longitudinellt, lateralt och vertikalt utrymme i klassen och möjliggör "6 personer 12 väskor"; den stora femsätesversionen erbjuder "5 personer 21 väskor" samtidigt som den ger en elegant upplevelse med separerat passagerar- och bagageutrymme. Den ursprungliga elplattformen ger en frunk på 230L, vilket gör vardagsanvändningen bekvämare.
Körupplevelsemässigt är Nio:s helt nya ES8 utrustad med chassissystemet Shenxing Zhixiang, med femlänkad oberoende hjulupphängning fram och bak, intelligent tvåkammarluftfjädring, CDC kontinuerligt variabel dämpning och andra komponenter som ger stöd för en stabil och bekväm körupplevelse. Funktioner som 4D heltäckande komfortnavigering, smidig U-sväng och autonom vägkantsstoppning vid punktering förbättrar ytterligare körupplevelsen och säkerheten under olika vägförhållanden.
Teknisk iteration och servicesystem
ger skydd för långsiktigt värde
Nio:s helt nya ES8:s höga andrahandsvärde kommer också från kontinuerlig teknisk iteration. Under ett år efter lansering har det intelligenta systemet "Cedar" i den helt nya ES8 genomgått 9 versioner med över 180 nya och optimerade funktioner, särskilt inom körassistans och intelligent kupé. Inte bara den helt nya ES8 – även den första generationens ES8 från åtta år sedan kan fortfarande få långsiktiga OTA-uppdateringar, vilket verkligen gör bilen ständigt uppdaterad.
Samtidigt har Nio genom NIO Power-laddningssystem, körservice, hembesökstjänster, one-click-underhåll och hämtning/leverans av bil, officiell begagnatbilshandel och andra tjänster skapat ett heltäckande livscykelservicesystem som täcker "användning – underhåll – laddning – omsättning", vilket ger användarna en bekymmersfriare och mer avslappnad bilanvändarupplevelse och samtidigt kontinuerligt stödjer fordonets långsiktiga värde.
"Batterihyrningstjänst BaaS"
löser kärnbekymmer för långsiktigt värde
För elbilar är det viktiga frågor för användare på lång sikt: batteriets hälsotillstånd, underhållskostnader och framtida uppgraderingsmöjligheter. Batteriet och karossen har olika tekniska iterations- och användningsegenskaper. I takt med att användningsåren ökar kan förändringar i batteriets hälsotillstånd också påverka användarens bedömning av fordonets långsiktiga värde.
Genom "Batterihyrningstjänst BaaS" separerar Nio fordons- och batteritillgångar, vilket ger användarna ett alternativ som skiljer sig från att köpa hela fordonet. Användare som väljer BaaS behöver inte direkt äga elbatteritillgången och kan genom batterihyrningsmodellen hantera en del av riskerna med batteriets långsiktiga användning, underhåll och uppgradering på ett mer flexibelt sätt.
Samtidigt gör Nios energiservicesystem "laddningsbart, utbytbart och uppgraderingsbart" att den helt nya ES8 inte behöver byta ut hela fordonet, utan kan välja batterier med olika kapacitet efter behov och tillämpliga regler. Fordonet kan användas länge, medan batteriet flexibelt kan anpassas efter användningsbehov. Bilen och batteriet är inte längre bundna av en enda användningscykel, vilket ger fler möjligheter för långsiktig användning av elbilar.
Batterihälsan hanteras också kontinuerligt av bytesystemet. Genom mekanismer för batteristatusövervakning, hälsostyrning och utträde ur cirkulation för onormala batterier säkerställs statusen för batterier i omlopp. För användare som väljer BaaS bärs ansvaret för batterireparation och -byte som uppfyller relevanta garantivillkor av motsvarande servicesystem.
Från separation av batteritillgångar till hälsostyrning och flexibel uppgradering omvandlar Nio de komplexa batteriproblemen vid långsiktig användning av elbilar till hållbart tillgängligt serviceStöd.
150 000 leveranser
Förstaplats i både försäljning och rykte
samlar förtroende för långsiktigt värde
Produktens långsiktiga värde måste slutligen prövas av den verkliga marknaden och användarna. Under ett år efter lansering har Nio:s helt nya ES8 levererats i över 150 000 exemplar, och den ackumulerade försäljningen rankas etta både på marknaden för stora SUV:ar och på marknaden för bilar i 400 000-kronorsklassen, och har skapat försäljningsrekord för högteknologiska elbilar. Beståndet på 150 000 enheter ger också en bred användarbas för kontinuerlig uppbyggnad av ryktet.
Utöver försäljningen är också ryktet ledande. Jielanlus "Studie om varumärkeshälsa för nyenergifordon första halvåret 2026" visar att Nio:s helt nya ES8 med ett nettopromotervärde på 85,3 rankas etta bland alla elbilar och är den elbil som levererade användare helst rekommenderar.
Nettopromotervärdet kommer från användarnas vilja efter verklig användning – att vara villig att rekommendera bilen till människor i sin närhet är ett verkligt erkännande av den långsiktiga användarupplevelsen. Hög försäljning och gott rykte skapar ett stabilt marknadsförtroende som tillsammans stödjer det långsiktiga värdet hos Nio:s helt nya ES8.
Ett ettårligt andrahandsvärde på 77,5 % ger ur marknadsvärdessynpunkt ytterligare en referens för Nio:s helt nya ES8:s prestation under ett år efter lansering.
Tack vare Nios systematiska långsiktiga investeringar – produktupplevelsen fortsätter att uppfylla förväntningarna, det intelligenta systemet utvecklas ständigt, servicesystemet finns vid sidan under lång tid och batterianvändningen är flexibelt valbar – formas tillsammans en viktig grund för det långsiktiga användarvärdet hos den helt nya ES8.
