För närvarande genomgår Shenlong Technology, som med en banbrytande omstrukturering helt har lämnat modellen "utländsk teknik, kinesisk marknad", en acceleration mot omvandlingen till ett innovationsdrivet teknikföretag, och en rad strategiska åtgärder har successivt genomförts. I augusti i år grundades Shenlong Technology formellt i Wuhan. Bara en månad senare, den 24 september, ingick Shenlong Technology ett globalt strategiskt samarbete med Momenta, ett världsledande företag inom fysisk AI. Parterna kommer att bedriva långsiktigt djupgående samarbete kring användarupplevelse, förarassistans och avancerad autonom körning, för att tillsammans skapa nyenergiprodukter med "estetisk njutning, körglädje och trygghet". Samtidigt, som en viktig bärare för kinesisk-fransk industriell samverkan, arbetar Shenlong Technology aktivt för att främja djupgående integration av styrkorna hos alla parter i Kina och Frankrike, i syfte att fullt ut öppna upp länkarna mellan kinesiska och utländska industriresurser. På Paris bilsalong, som öppnade den 12 oktober, förväntas nästa generations el- och intelligenta teknik samt banbrytande design som finns i flera konceptbilar – däribland Peugeot RCZ Vision, Peugeot E-T16 CONCEPT och Citroën 2 CV – introduceras i Shenlong Technologys framtida produkter. I framtiden kommer Shenlong Technology att fortsätta stödja de två sekelgamla franska varumärkena Peugeot och Citroën i deras accelererade förnyelse, och injicera stark drivkraft i den globala förnyelseutvecklingen för franska varumärken.

På årets Paris bilsalong var uppställningen av varumärkena Peugeot och Citroën, som deltar på hemmaplan, större än någonsin. Peugeots monter använde en helt ny konceptlayout som levande förmedlade varumärkets unika charm inom körglädje och framtidsvision. På teknik- och produktnivå hade Peugeot RCZ Vision-konceptbilen världspremiär – den ultimata manifestationen av varumärkets designspråk "Feline Future", utrustad med Peugeots senast utvecklade Hypersquare® intelligenta körsimulator, där användare kan uppleva framtidsformen av Peugeots i-Cockpit® intelligenta cockpit på ett intuitivt sätt. Bilen drivs helt elektriskt, har en maximal effekt på 500 hästkrafter, en räckvidd på upp till 600 kilometer, är utrustad med ett 110 mm faststatebatteri och 1000V-arkitektur, och snabbladdning från 10 % till 80 % tar endast 10 minuter.

Peugeot E-T16 CONCEPT hade samtidigt världspremiär – den förebådar inte bara nästa generation PEUGEOT E-208, utan är också en hyllning till 205 T16, som uppnådde utmärkta resultat i världsmästerskapet i rally 1985 och 1986. Bilen har en futuristisk och radikal design och är den mest kraftfulla modellen i Peugeots historia, med en maximal effekt på upp till 816 hästkrafter och en acceleration från 0 till 300 km/h på endast 16 sekunder.

Dessutom ställdes den nya E-208 GTi ut tillsammans med den legendariska klassikern 205 GTi, där nya och gamla sportmodeller i detta ögonblick förde en dialog över tid och rum. Peugeots toppracingbil 9X8, som tävlar i världsmästerskapet i endurance, visades också på montern och demonstrerade till fullo Peugeots enastående utvecklingsförmåga och innovationsanda. Även de nuvarande modellerna 208, 2008, 308, 308 SW, 408, 3008 och 5008 visades samlat.

Citroëns utställningsuppställning var lika riklig, och flera nya produkter hade världspremiär, bland vilka den helt nya 2 CV-konceptbilen rönte stor uppmärksamhet. Som en ny generation liten elbil har Citroën 2 CV-konceptbilen en karossslängd på 3760 mm, och gör körning och parkering enklare med småbilens glädje och smidighet. Den framtida produktionsversionens startpris blir cirka 15 000 euro. När det gäller formen har 2 CV:s klassiska karossproportioner och kurvor bevarats, och interiören betonar komfort, ljus och värme för att skapa en livfull atmosfär. Citroëns Smart Vision-display presenterar prioritetsinformation inom förarens synfält, medan den 8-tums fyrkantiga pekskärmen förstärker bilens teknikkänsla. Citroën C3 Aircross "French Navy"-konceptbil visades också, tillsammans med den nya Outdoor-serien, C5 Aircross Emeraude och nästa generations Formula E-racer GEN4, medan de nuvarande modellerna C3, C3 Aircross, C4, C4 X, C5 Aircross och andra visades samtidigt – allt för att heltäckande visa Citroëns innovation och genombrott inom olika områden.

Från Paris till Kina fortsätter Peugeots och Citroëns tekniska arv och varumärkes-DNA att ge kraft åt Dongfeng Peugeots och Dongfeng Citroëns produktportfölj på den kinesiska marknaden. Nyligen lanserades Dongfeng Peugeot 2027 5008, Dongfeng Peugeot 2027 4008 och Dongfeng Citroën 2027 Tianyi i förnyad form, med ständigt uppgraderad produktstyrka som täcker användarnas allt mer diversifierade resebehov, och med hantverksmässig tillverkning och pragmatisk uppriktighet erbjuder de användarna franska högkvalitativa resealternativ som förenar stil och tillförlitlighet.

Som en helt ny startpunkt för Shenlong Automobiles omvandling och utveckling bygger Shenlong Technology på styrkorna hos de två huvudägarna Dongfeng Motor och Stellantis Group, och skapar högkvalitativa nyenergiprodukter för resor åt globala användare enligt upplägget "utveckling i Wuhan, tillverkning i Hubei, nätverk globalt". I den första fasen planeras helt nya nyenergimodeller lanseras successivt från 2027, med flera drivlineformer såsom helelektriskt och plug-in hybrid, och som täcker många olika scenarier som offroad, stadspendling och familjeresor. Shenlong Technology planerar också att samarbeta med fler branschledande teknikpartner för att tillsammans förbättra den intelligenta kartan inom bland annat intelligenta cockpits. Med blicken mot framtiden kommer Shenlong Technology tillsammans med Peugeot och Citroën att kliva in i en helt ny utvecklingsfas präglad av gemensam teknikutveckling, gemensamt varumärkesbyggande och ömsesidig marknadsframgång, och öppna ett helt nytt strategiskt landskap för djupgående samverkan mellan den kinesiska och franska bilindustrin.