Den 8 mars lanserade Changan Automobile Intelligent Edition av sin storsäljande modell fjärde generationens CS75PLUS. Den största höjdpunkten är att fjärde generationens CS75PLUS genomgått en omfattande uppgradering av sitt cockpit-system 【Tianyu Space】, vilket ger kunderna ett hållbart växande ekosystem med massiva applikationer. Tianyu Space är baserat på Changans molnberäkning och virtualiseringsteknik och har fyra kärnförmågor: ett omfattande applikationsekosystem, ett gränsöverskridande kontosystem, molnbaserade speltjänster och kontinuerlig ekosystemexpansion. Utan att belasta bilens datorsystemets beräkningskraft ger det bilägarna en intelligent ekosystemupplevelse som är lika rik och användarvänlig som mobilappar.
Det är känt att användare som köper alla modeller av fjärde generationens CS75PLUS mellan den 8 mars och den 31 mars kommer att få tillgång till 【Tianyu Space】 den 31 mars och bli bland de första att njuta av Tianyu Spaces omfattande applikationsekosystem. Samtidigt fortsätter Changan Automobile att värna om sina befintliga kunder – ägare som köpte fjärde generationens CS75PLUS den 7 mars eller tidigare kommer kostnadsfritt att erhålla "Tianyu Space"-förmåner, som rullas ut etappvis per modellversion från och med den 5 april, så att även befintliga användare kan uppleva den helt nya upplevelsen som Tianyu Space erbjuder.
Tianyu Space erbjuder inte bara oändliga applikationer för användarna och möjliggör sömlös inloggning av personliga medlemskonton i bilen, utan för också in 3A-storspel och en mängd olika premiumspel i bilen. Det stöder 3A-konsolspel och högkvalitativa mobilspel utan nedladdning och installation, och kommer i framtiden även att stödja anslutning av fysiska handkontroller för att skapa en dedikerad spelhall. Med 1080P högupplöst bildkvalitet och 60fps jämn bildfrekvens blir den immersiva spelupplevelsen inom räckhåll.
Samtidigt kommer Tianyu Space, som har förmågan att självutvecklas, att fortsätta uppdateras och itereras, berika antalet appar och utveckla nya funktioner som AI-stöd och samarbete med passagerarskärmen. Varje uppdatering ger användarna nya funktioner och nya upplevelser, så att bilen alltid känns ny!
Fjärde generationens CS75PLUS är en mellanstor SUV med 2,8 meters axelavstånd. Dess rymd som överträffar sin klass erbjuder inte bara ett 725L nedsänkbart bagageutrymme – unikt i sin klass – utan också en zero-gravity drottningstol för passageraren fram – unikt i sin klass – plus ventilation och värme i alla säten och andra komfortfunktioner. Dessutom är den utrustad med en rad bekväma och intelligenta teknologier som gör varje resa till en upplevelse av "komfort i varje detalj, välbefinnande på varje sträcka".
Till exempel den klassunika 37-tums integrerade svävande trippelskärmen som stöder fri interaktion mellan tre skärmar och oberoende arbete; den klassunika iFlytek Spark AI-stora modellen som kan hjälpa föraren att hitta vägbeskrivningar och berätta sagor för barn; plus bilsystemet som stöder tre anslutningslägen för mobil och bil – HUAWEI HiCar, Carlink och T-Link – och funktionen "Scenkuber" som med ett tryck låter dig anpassa dina egna körupplevelser. Detta möjliggör en sömlös integration mellan 2 timmar i cockpiten och 24 timmar av livet, vilket gör resandet bekvämare och effektivare!
Intelligent ny Blue Whale-kraft, behärskar alla scenarier med lätthet
En riktig knockout-SUV måste förstås ha knockout-kraft. Fjärde generationens CS75PLUS är standardutrustad med "supergyllene kraftkombinationen" bestående av ny Blue Whale-motor, Aisin 8AT-växellåda och intelligent energihanteringssystem. Bland dessa har fjärde generationens CS75PLUS 2.0T-modell den klassunika nya Blue Whale 2.0T högtrycksdirektinsprutningsmotorn med en maximal effekt på 171kW och ett vridmoment på 390N·m. Jämfört med dagens vanliga japanska 2,0-liters SUV:ar med ett toppvridmoment på 200N·m–250N·m, samt tyska och inhemska 2,0-liters SUV:ar med ett toppvridmoment på 320N·m–350N·m, är fjärde generationens CS75PLUS 2.0T onekligen bättre lämpad för kinesiska användares behov av "lätt last" i varierande terräng.
Fjärde generationens CS75PLUS 2.0T har också bättre lågvarvs-prestanda med högt vridmoment. Redan vid 1500 varv per minut uppnår motorn 89% av sitt toppvridmoment, vilket ger en effekt på upp till 350N·m. Detta innebär att fjärde generationens CS75PLUS 2.0T även vid extrema vägförhållanden som branta bergsvägar och kalla hög höjd kan bibehålla stark och stabil kraftleverans. Samtidigt kräver fjärde generationens CS75PLUS 2.0T endast 92-oktanig bensin, vilket ger starkare prestanda till en lägre driftskostnad.
Som bekant blir förgasningseffekten bättre och förbränningseffektiviteten högre ju högre trycket är i motorns direktinsprutning. Nyligen lanserade Volkswagen-koncernen officiellt sin femte generationens EA888-motor med 500Bar högtrycksdirektinsprutningsteknik, som kommer att sitta i modeller som Teramont Pro och Audi A5L i prisklassen 300 000–400 000 yuan. Men Changan Automobile var redan i mars 2024 först i världen med att lansera den nya Blue Whale 500Bar ultrahögtrycksdirektinsprutningstekniken. Med denna teknik har fjärde generationens CS75PLUS 1.5T-modell den intelligenta nya Blue Whale 500Bar ultrahögtrycksdirektinsprutningsmotorn med 141kW maxeffekt och 310N·m toppvridmoment, vilket inte står många 2.0T-modeller efter.
Vad gäller bränsleförbrukning, tack vare högre förbränningseffektivitet i motorn i kombination med det intelligenta energihanteringssystemet som optimerar kraftleverans och bränsleförbrukning efter olika vägförhållanden, sänker fjärde generationens CS75PLUS 1.5T bränsleförbrukningen med 0,4L/100km i kösituationer och 0,3L/100km vid motorvägskörning – enkelt och bränslesnålt. I flera oberoende tester har fjärde generationens CS75PLUS 1.5T kört 1000 kilometer på en enda tank, vilket med dagens bränslepriser innebär en kostnad på bara 48 öre per kilometer!
Changan intelligent körning, fullt skydd för smidig framfart
Fjärde generationens CS75PLUS har intelligent körning med verklig glädje som kärnkoncept och sätter alltid säkerheten främst. Det är inte bara den klassunika modellen med L2-nivå förarassistanssystem som standard i hela serien, utan är också utrustad med flera av Changans flaggskeppsteknologier för intelligent körning, vilket ger användarna en njutbar bilupplevelse med fullständig säkerhet inom "körning, parkering, sikt och kontroll".
L2-nivå förarassistanssystem som standard i hela serien integrerar flera aktiva säkerhetsteknologier som adaptiv farthållare och intelligent filhållning, vilket effektivt garanterar fordonssäkerheten. Nya generationens APA5.0 parkeringsassistent kan enkelt hjälpa användare att lösa problem med parkering i trånga utrymmen och att hitta bilen i okända garage. På trånga vägsträckor kan användaren aktivera 50-meters backspårning med ett tryck för att klara av möten och omkörningar.
I komplexa vägmiljöer kan föraren även via 540° panoramavy i realtid övervaka karossen, chassit och omgivningen ur alla vinklar. Dessutom är fjärde generationens CS75PLUS utrustad med ett intelligent molnstyrsystem som stöder fjärrstyrning av bilen via mobil, smartklocka, nyckel och andra terminalenheter. Även på resande fot kan användaren när som helst kontrollera bilens status och utföra olika åtgärder.
Sammanfattning: 2024 gjorde den fjärde generationens CS75PLUS, som gjorde en storstilad entré, med Intelligent ny Blue Whale 3.0-kraft, 37-tums integrerad svävande trippelskärm, iFlytek Spark AI-stor modell, L2-nivå intelligent förarassistanssystem som standard i hela serien och andra klassunika konfigurationer, anspråk på att med rätta vara SUV-bränslebils-knockouten. Efter lanseringen av Intelligent Edition kommer produktvärdet för fjärde generationens CS75PLUS med "mer utrustning utan prishöjning" att lyfta helt, och med rabatter på upp till nästan 40 000 yuan totalt erbjuds användarna det bästa tillfället att slå till. Om du just nu vill ha en SUV som leder inom alla områden, besök gärna din lokala Changan-butik för en djupgående provkörning av fjärde generationens CS75PLUS och upplev charmen hos SUV-bränslebils-knockouten.
