För två månader sedan lanserades Aion RT, som stöds av GAC Group, som GAC Aions andra globala strategiska modell, positionerad som en ny snygg intelligent körsedan. I A+-klassen är konkurrensen bland bilar för ett par hundra tusen kronor mycket intensiv, och den som ger konsumenterna fler val kommer att få mer gunst. På marknaden för 150 000-kronorsklassen var Aion RT först med att tillgodose konsumenternas behov av intelligent körning. Tillsammans med fördelar som hög estetik, lång räckvidd och stort utrymme utmärker sig Aion RT i A+-segmentet och har blivit en fenomenal produkt. I november 2024 nådde Aion RT en försäljning på 11 811 enheter under sin första månad och blev den första helelektriska sedanen som passerade 10 000 enheter under lanseringsmånaden, med en ackumulerad försäljning på nästan 30 000 under de första två månaderna. Med så hård konkurrens bland nya bilar 2025 anstränger sig alla stora elbilstillverkare till det yttersta, och att räkna upp "stora ögon och lilla Panamera", lång räckvidd och snabb laddning, högnivå intelligent körning med lidar och rymligt mjukt paketerat utrymme i överklass – allt förmedlar Aion RT:s stora uppriktighet.


Aion RT rör sig i elbilsvärlden och har med sitt mycket igenkännbara utseende, särskilt de tredimensionellt rundade "Drakögon"-strålkastarna, fått smeknamnet "stora ögon och lilla Panamera". Den slanka och eleganta strömlinjeformade sidoprofilen ger ett stiligt och teknikfyllt intryck. "Detaljerna avgör framgång" – när det gäller detaljen bilfärg har Aion RT ett extra lager glänsande baslack jämfört med konkurrenterna, och bland de tre färgerna Moonlight Beige, Corona Red och Polar White använder Aion RT det mest glansiga naturliga glimmerpärlpigmentet, vilket ger bilen en mer påkostad yta – hur många utseendefixerade killar och tjejer har inte vunnits över av detta?


Aion RT:s dolda dörrhandtag tillsammans med karossens "drakhuvud och svalstjärt"-linjer uppnår ett ultralågt luftmotstånd på 0,208 Cd samtidigt som det garanterar ett mycket rymligt baksäte. Aion RT:s baksäte rymmer enkelt tre personer och är dessutom utrustat med ett brett mittarmstöd i baksätet, och de två utfällbara kopphållarna vid armstödets ände håller stadigt alla typer av dryckesbägare – en riktig njutning i baksätet.


För konsumenter är räckvidd en av de viktigaste faktorerna vid köp av en elbil. Trots allt, för pendling till jobbet och semesterresor är det något bilägare bryr sig mycket om att slippa oroa sig för räckvidden. Många elbilsmärken har kontinuerligt forskat och utvecklat inom räckvidd. Aion, med djup varumärkeserfarenhet, sätter förbättrad räckvidd främst. Aion RT:s räckvidd är verklig och pålitlig under olika vägförhållanden, och räckvidden är lika tillförlitlig i olika geografiska miljöer, med en räckviddsuppfyllelse på över 95 %, vilket är en av anledningarna till att många konsumenter väljer Aion RT.


650 km ultralång räckvidd – hur lyckas Aion RT med det? Att använda ett kiselkarbidchip med högre effektivitet och lägre energiförlust för att minska elförbrukningen och öka räckvidden är ett "mästerdrag" för att förbättra räckvidden. Aion RT är den första modellen i sin klass med kiselkarbid, med en maximal elektroneffektivitet på 99,85 %, vilket ger en ultralåg elförbrukning på 11,7 kWh per 100 km och 650 km ultralång räckvidd. Vi säger bara – att bara ladda en gång i veckan, är inte det nice? Dessutom tar laddning från 30 % till 80 % bara 18 minuter för Aion RT, 7 minuter snabbare. Snabbare laddning sparar tid och besvär, vilket verkligen är ett verkligt behov för kontorsarbetare i storstäder som strävar efter tempo.


Som elbilsmodell gäller det förutom räckvidd även att titta på dess intelligenta körförmåga och om den kan hänga med i tidens biltrender – trots allt är 90-talisterna nu en generation som bildar familj och etablerar sig. Aion RT:s intelligenta cockpit är utrustad med ADiGO 5.0-systemet som förstår dig, bilen och livet, och som unga användare gillar skarpt. Det räcker att öppna munnen för att med rösten styra solskyddet, sätena, klimatanläggningen, avfrostning och imma bort med mera. Aion RT:s lidarbaserade intelligenta körning är högnivå intelligenta körning som bättre förstår kinesiska vägar. Aion RT:s intelligenta körning på motorväg är också utmärkt – bilens olika sensorer för intelligent körning kan korrekt identifiera alla trafikskyltar och säkerställa regelrätt och säker körning.


I Tianjin kan man för närvarande få 5 000 yuan i tillverkarens bytesbidrag och 20 000 yuan i skrotningsbidrag vid köp av Aion RT. Köper man Aion i januari får man dessutom en garanti för "byte mot nytt". Efter att 2025 års statliga bidragspolicy kommit ut gäller Aions "garantipolicy" endast områden där det inte finns något statligt bidrag, och specifika bidragsnivåer kan man fråga sin återförsäljare om.

Sammanfattningsvis, som en 150 000-kronors A+-modell med enastående utseende, utmärkt pris-prestanda, intelligent smidighet och praktisk räckvidd, kommer Aion RT 2025 att möta konsumentmarknadens "krävande barn" med en hög utgångspunkt, i hopp om att ge unga familjer mer praktisk och pålitlig bilglädje.