Den 7 april inledde Lynk & Co:s mellanstora helelektriska sportiga sedan Lynk 10+&10 sin globala premiärlive och presenterade ledande teknik för tre elektriska komponenter. Som ett tungt nytt tillskott i Lynk & Co:s helelektriska familj svarar Lynk 10+&10 med ren sportig form och högpresterande sportig grund på unga förares förväntningar på högklassig sportig helelbil. Med den senaste 900V högspänningsarkitekturen, eldrift med upp till 93,7 % verkningsgrad under körcykel, Shield Gold Brick-batteriet med snabbast laddning och andra ledande teknologier tillför den marknaden för mellanstora helelektriska sportiga sedaner mer banbrytande produktvärde och tekniska lösningar av högre standard, och leder den globala nyenergisektorn in i en laddningstid där “1 sekund ger 2 kilometers extrem snabbladdning”.
Samtidigt lanserar Lynk & Co för första gången den ultimata sportbilen Lynk 10+, skapad under namnet “+”, som tillsammans med Lynk & Co Motorsports bananpassade trimning och med stöd av det officiella prestandapaketet uppnår en bergsvägsvarvtid på 1 minut 40,14 sekunder med Lynk 10+ with Racing Package, överträffar Porsche Taycan GT, tar förstaplatsen i varvtid på Asiens bergskamsbana och klättrar till toppen som “kurvornas kung”, vilket ytterligare förstärker Lynk & Co:s ledande position inom helelektrisk sport.
Bakom den dubbla framgången ligger fullt stöd från Lynk & Co:s högpresterande eldriftsteknik: Lynk 10+ är utrustad med dubbla motorer och fyrhjulsdrift med en maxeffekt på 680 kW, en maximal hästkraft på 925 hk, 0–100 km/h på endast 3,2 s och 80 km/h–120 km/h på 2,1 sekunder. Eldrivsystemet använder i stor skala rymdfartsgrad av magnesiumlegeringsteknik, hela enheten väger endast 75 kg netto, vilket är över 12 kg lättare än konkurrenterna, och verkningsgraden under CLTC-körcykel når upp till 93,7 %; tillsammans med koaxial drivlayout, 10 ms respons för fyrhjulsdriftens växling och G-TCS intelligent antisladdkontroll på 2 ms-nivå ger fordonet ledande hårdvarukapacitet i sin klass när det gäller kraftutlösning, kurvrespons och stabil körning.
På batterisidan är Lynk 10 utrustad med ett 800V 77 kWh Shield Gold Brick-batteri med en laddningshastighet på 5,5C, som klarar SOC 10 %–80 % på 10,5 minuter, ledande i klassen; 900V 95 kWh Shield Gold Brick-batteriet ger en räckvidd på upp till 816 km och kan med V4 extremladdningsstolpe uppnå en extrem laddning på 2 km per sekund, med en laddningstid på snabbast 4 minuter och 22 sekunder för SOC 10 %–70 %, vilket gör att Lynk 10 formellt inträder i eran av snabbladdning på fyra och en halv minut och blir världens snabbast laddande serieproducerade elbil! Från 10 % till 97 % tar full laddning endast 8 minuter och 42 sekunder, vilket helt befriar användarna från laddångest. En sådan ultrasnabb laddning är först och främst möjlig tack vare innovativ teknik för battericeller och elektrolyt, vilket avsevärt ökar litiumjonernas hastighet från start till landning och möjliggör ultrasnabb laddningshastighet. Därefter kommer den innovativa tillämpningen av dubbelsidig tredimensionell vätskekylning, som säkerställer att batteriet håller optimal arbetstemperatur och uppnår ultrasnabb laddningshastighet. Och Lynk 10 laddar snabbt men också säkert. Genom hög säkerhet över hela temperaturområdet på cellnivå, 985 omfattande skyddsstruktur på batteripacketnivå, extremtester som vida överträffar nationella standarder, termisk hantering av batteriet i 8 dimensioner och AI BMS intelligent batterihanteringssystem byggs ett säkerhetssystem i militärklass upp som skyddar varje användares säkra resa.
Exteriört formar Lynk 10+&Lynk 10 tillsammans en utsträckt och låg coupéhållning med en längd på 5-metersnivå, en hjulbas på 3-metersnivå och ett gyllene bredd-höjd-förhållande på 1,34. Designmässigt för den vidare Lynk & Co-familjens The Next Day-designspråk och introducerar en helt ny främre grill med vass bladribbdesign, där den integrerade formen och de skarpa linjerna maximerar framtidskänslan, medan högpresterande material av PMMA+ASA formar rena ytor och skapar en exklusiv stil för prestandabilar. Lynk 10+ är utrustad med en justerbar kolfibervinge för vindstyrning, 21-tums lättmetallfälgar av smidd typ, BREMBO borrade bromsskivor + racingbromsbelägg med gula högpresterande fyrkolvs fasta bromsok och andra prestandapaket, vilket ytterligare förstärker den tydliga och rena sportprofilen.
Den nya bilfärgen “Race Shadow Blue” destillerar inspiration från nordiska sjöar, hav och norrsken samt kristallglänsande ljusteknik, med 3–5 gånger så hög glittereffekt från högt reflekterande aluminiumpulver och kristallpärlemor, vilket ger ett mer genomskinligt och skarpare visuellt uttryck. Interiört tillför Lynk 10 den nya inredningen “Shadow Red”, som tolkar den gränslösa samexistensen mellan sportiga gener och lätt lyxig känsla. Lynk 10+ erbjuder dessutom en ännu mer baninspirerad helsensorisk racingcockpit för en ännu mer extrem körupplevelse.
Den formella lanseringen av Lynk 10+ och 10 visar fullt ut Lynk & Co:s sportiga gener inifrån och ut – både ren sportig formgivning och sportig trekomponentsteknik med högre prestanda och högre effektivitet, vilket är Lynk & Co:s nya tolkning av “sport” i den helelektriska eran. Lynk 10+ etablerar med sin ultimata körupplevelse en ny högstanivå för högpresterande sportig helelbil i 250 000-kronorsklassen; Lynk 10 erbjuder ett mer värdefullt helelektriskt nytt alternativ i 200 000–230 000-kronorsklassen. De två bilarna kommer med en mer komplett produktmatris tillsammans tolka Lynk & Co:s sportiga gener och driva den mellanstora sportiga helelbilen vidare framåt.
