Den 10 oktober kom fjärde anhalten av Changan Mazdas "Green Sprout Project Season 2" nationella högskoloturné till Beijing Jiaotong University. Under temat "Bortom ytan – estetik och konst inom bilindustriell design" presenterades för lärare och studenter vid Beijing Jiaotong University en bilindustriell fest där industriell praktik och akademisk forskning möttes ansikte mot ansikte, genom flera olika format såsom specialföreläsningar, rundabordssamtal, djupgående interaktion och utnämning av campusambassadörer.

Wu Xuxi, verkställande vice generaldirektör för Changan Mazda Automobile Sales Branch, och relevanta ledare från School of Mechanical, Electronic and Control Engineering vid Beijing Jiaotong University deltog i evenemanget. Wu Xuxi sade: "Beijing Jiaotong University har en djup och distinkt profil inom transport- och fordonsingenjörsområdet – ämnet transport engineering har sex gånger rankats som nummer ett i världen, transportmedelsanvändningsteknik är ett nationellt nyckelämne, och fordonsingenjörsprogrammet är ett nationellt särpräglat program och bland de första nationella förstklassiga programmen. Inom områden som fordonsdynamik, powertrain för nya energifordon och intelligent uppkopplad transport har man uppnått rikliga resultat. Härifrån har generation efter generation av topptalanger som drivit utvecklingen av Kinas transport- och bilindustri framåt utexaminerats, vilket gett ett stabilt talentstöd för den nationella bilindustrins högkvalitativa omställning."

[Wu Xuxi, verkställande vice generaldirektör för Changan Mazda Automobile Sales Branch]

Beijing Jiaotong University kan spåras tillbaka till Järnvägsförvaltningsutbildningsinstitutet som grundades 1896, Kinas första högre läroanstalt specialiserad på att utbilda förvaltningspersonal och vaggan för Kinas moderna järnvägsförvaltning och telekommunikationsutbildning. Changan Mazda bildades som ett joint venture av det centralstatliga företaget Changan Automobile och Mazda, två företag med hundraåriga historier, och är ett joint venture kontrollerat av ett centralstatligt företag. I dag har Changan Mazda blivit Mazdas globala centrum för forskning och utveckling, produktion, tillverkning och export av kompletta fordon inom new energy, och EZ-seriens new energy-modeller exporteras till fler än 60 länder och regioner världen över.

På plats höll Liu Yifan, chefsdesigner för Changan Mazda, specialföreläsningen "I new energy-eran, Mazdas designväg", där han med utgångspunkt i designpraktiken för EZ-60 ingående förklarade hur "Kodo-design" utvecklas i eleran och systematiskt belyste hur Changan Mazda bryter igenom homogeniserad formgivning och leder new energy-designtrenden. I rundabordssamtalet fördes djupgående utbyten mellan ingenjörsexperter från Changan Mazdas produktutvecklingscentrum och professorer och experter från School of Mechanical, Electronic and Control Engineering vid Beijing Jiaotong University kring teman som "estetik och konst inom bilindustriell design" och "bilindustriell tillverkning och kvalitet", vilket gav upphov till många gnistor av innovativt tänkande.

[Liu Yifan, chefsdesigner för Changan Mazda]

[Ingenjörer från Changan Mazdas produktutvecklingscentrum och professorer och experter från School of Mechanical, Electronic and Control Engineering vid Beijing Jiaotong University i rundabordssamtal]

Inför det värdefulla tillfället till utbyte visade studenterna vid Beijing Jiaotong University ett starkt intresse i interaktions- och frågestunden, där frågorna täckte flera framkantsområden såsom AI-biltillverkning, design mot åksjuka i elbilar, arv av billacksteknik, utplacering av förarassistansteknik, batterisäkerhetsstandarder och utvecklingsidéer för intelligenta kupéer, och ingenjörerna från Changan Mazdas produktutvecklingscentrum besvarade dem en efter en. Changan Mazda delade ut anställningsbrev till de första "KOC-campusambassadörerna" vid Beijing Jiaotong University. De kommer att fungera som en bro mellan Changan Mazda och studenterna vid Beijing Jiaotong University, fortsätta att sprida och förverkliga "Green Sprout Projects" idé om integration mellan industri och akademi på campus, och få fler studenter att delta och växa kontinuerligt i verklig industriell praktik.

Sedan starten i maj i år vid Shanghai Jiaotong University som första anhalt har Green Sprout Project successivt besökt Shanghai Jiaotong University, Beijing Institute of Technology och Chongqing University, och Beijing Jiaotong University var den fjärde anhalten. Fortsättningsvis kommer man att besöka fler av landets främsta högskolor och bygga upp en långsiktig mekanism för samverkan mellan skola och företag inom talangutveckling. Som en del av "Green Sprout Projects" system för integration mellan industri och akademi bjöds studentrepresentanter från Green Sprout i slutet av förra månaden in att delta i Changan Mazdas 2026 Fans Grand Ceremony och lanseringsevenemanget för EZ-60 Laser Edition och talade på scenen. Den pågående nationella högskoletävlingen i modifie ringsdesign för EZ-60 har också officiellt öppnats för studenter vid Beijing Jiaotong University, och utmärkta bidrag kommer att få möjlighet att förverkligas som faktiska modifikationer.

[Green Sprout Project-studenter på scenen vid Changan Mazdas globala billansering]

Under 2026 fortsätter Changan Mazda att fördjupa sin new energy-omställning: försäljningen januari–augusti ökade med 20 procent jämfört med föregående år, 38 procentenheter bättre än marknaden som helhet, och helårsförsäljningen väntas öka med 25 procent jämfört med föregående år; andelen new energy-produkter i försäljningen nådde 57 procent, vilket gör bolaget till en ledare inom joint venture-företagens new energy-omställning. I framtiden kommer Changan Mazda att fortsätta använda "Green Sprout Project" som länk, fördjupa samarbetet mellan skola och företag, låta fler unga studenter delta i forskning och utveckling och skapandet av globala bilprodukter, och tillsammans skriva ett helt nytt kapitel för Kinas bilindustri i new energy-eran.