23 mars 2026, Bangkok, Thailand – På den 47:e Bangkok International Motor Show gjorde Dongfeng Forthing en framträdande entré med den nya energifordonet SUV FRIDAY och flaggskepps-MPV:n Xinghai V9, under temat "FOR FAMILY FORWARD", och visade formellt upp sin fullständiga systemkapacitet för högerstyrda marknader för ASEAN-marknaden. Detta är Dongfeng Forthings första framträdande på en stor internationell bilsalong sedan varumärkeslanseringen i Thailand den 9 mars, vilket markerar ett väsentligt steg från "produktexport" till "strategisk export".

Thailands mest inflytelserika TV-kanaler – Thai Rath TV, Nation TV, TNN16 med flera – följde rapporteringen hela vägen, ett flertal auktoritativa och ledande medier riktade intensivt fokus mot evenemanget, och dussintals ledande lokala influensers dök upp för att uppmärksamma montern. Dongfeng Forthings monter blev en av de mest uppmärksammade kärnmonstrarna på årets bilsalong och väckte stor diskussion på alla plattformar.

Två modeller sida vid sida: Produkter definierade av användningsscenarier, precist anpassade för thailändska familjers behov

FRIDAY, som Dongfeng Forthings första högerstyrda nya energifordon-SUV för den thailändska marknaden, är inte en enkel omplacering av en vänsterstyrd modell till högerstyrning, utan en djupgående anpassning kring thailändska användares verkliga körscenarier. Med tanke på den långa regnsäsongen och de återkommande översvämningarna har FRIDAY förstärkt fordonets vattentäthet och vadningsförmåga, och batteripaketet uppfyller IP67-standard för vattentäthet. För trånga och varierande vägförhållanden har chassit genomgått en dedikerad trimning, med styrkänsligheten förbättrad med 21%. Samtidigt är den utrustad med ett range extender-kraftsystem som kombinerar ren elpendling med problemfri långdistanskörning och lindrar laddningsångest.

Xinghai V9 siktar med MPV:ns rymliga interiör och intelligenta kupé på thailändska familjers och företags uppgraderade behov av resande. De två modellerna täcker respektive de två konsumentnivåerna basbehov och kvalitet, och bildar en differentierad produktkombination som visar Dongfeng Forthings samtidiga satsning inom både SUV- och MPV-segmenten.

Systemexport: Från tekniksanpassning till ekosystemssamverkan

Dongfeng Forthings framträdande denna gång är inte bara en produktvisning, utan en koncentrerad frigörelse av företagets globala systemkapacitet. Med stöd av Dongfeng Liuzhous "Chengfeng Dual Engine"-utlandsstrategi accelererar Dongfeng Forthing uppbyggnaden av en driftmodell med "global teknik + lokalt djupengagemang".

På tekniksidan är både FRIDAY och Xinghai V9 byggda på EMA-modulplattformen, som täcker tre fordonsserier – SUV, MPV och sedan – och är kompatibel med flera kraftformer såsom ren el, plug-in hybrid och range extender. Modellerna under plattformen har erhållit ASEAN-NCAP femstjärnigt säkerhetscertifiering, med en andel höghållfast stål på över 70%. Mach hybridmotorn har en termisk verkningsgrad på 45,18%, 800V högtrycksplattformen stöder laddning från 30% till 80% på 14 minuter, och Armor-batteriet har genomgått över 500 krävande tester – dessa kärnkompetenser har fullt ut implementerats i serieproducerade modeller.

(Tal av herr Xie Jiasheng, vice generaldirektör för Dongfeng Liuzhou Import & Export Company)

På servicesidan föreslår Dongfeng Forthing en implementeringsstrategi med "inom räckhåll, problemfritt hela vägen, långsiktig följeslagning". Under de kommande tre åren kommer Dongfeng Liuzhou tillsammans med partners att bygga minst 100 försäljnings- och servicenätverk i Thailand, förkorta serviceradien i Bangkok-området till 10 kilometer och öka serviceansvarets punktlighet till 100%. Samtidigt accelererar företaget uppbyggnaden av ett lokaliserat team och främjar att nyckelpositioner leds av thailändsk lokal talang, för att verkligen förverkliga omvandlingen från "vi exporterar" till "vi är ett lokalt företag".

(Thailändsk media intervjuar herr Li Songyuan, chef för Dongfeng Liuzhous utomeuropeiska produktavdelning)

Strategisk stödjepunkt: Thailand blir global bas för högerstyrda fordon

Dongfeng Liuzhou, som Kinas största biltillverkningsföretag närmast ASEAN, har en djup förankring på ASEAN-marknaden. Det kommersiella fordonsvarumärket "Chenglong" har varit verksamt i ASEAN i över trettio år och sålde 11 057 enheter på ASEAN-marknaden 2025, vilket placerar det på andra plats bland kinesiska varumärken inom tunga och medeltunga lastbilar. Passagerarfordonsvarumärket "Forthing" gick i批量 in på ASEAN:s vänsterstyrda marknad 2022 och gick formellt in på den högerstyrda marknaden i mars 2026. Thailand positioneras som Dongfeng Liuzhous globala strategiska bas för högerstyrda fordon, en demonstrationsmiljö för tekniklokalisering och en prövosten för varumärkets utlandsexpansion.

2025 exporterade Dongfeng Liuzhou över 53 000 enheter under hela året, en ökning med nära 30% jämfört med föregående år, med nio intelligenta fabriker utomlands, nära 300 försäljnings- och servicenätverk och verksamhet i över 120 länder och regioner.

Under de kommande tre till fem åren kommer Dongfeng Forthing att fortsätta lansera fler högerstyrda dedikerade modeller, med full täckning av de tre fordonsserierna SUV, MPV och sedan, samtidigt som man främjar flera kraftformer såsom ren el, plug-in hybrid och range extender. På lokal tillverkningsnivå planerar Dongfeng Liuzhou att tillsammans med partners bygga en intelligent tillverkningsfabrik i Thailand och driva en djupgående omvandling från "produktutflöde" till "ekosystemssamverkan".

Från "kinesisk intelligent tillverkning" till "globalt förtroende" – en avancerande resa

Xie Jiasheng, vice generaldirektör för Dongfeng Liuzhou Import & Export Company, sade på plats vid bilsalongen: "Vi vill inte bara vara en 'försäljningsaktör', vår vision är att bli 'en pålitlig partner för globala familjers resande' och 'en utövare av omvandlingen från tillverkat i Kina till skapat i Kina'."

Från grundandet av fabriken 1954 till att nu ha genomfört en fullständig kedja av varumärkeslansering, produktlansering, kanalutbyggnad och ekosystemssamverkan på den thailändska marknaden, använder Dongfeng Forthing sina över sjuttio år av biltillverkningserfarenhet och gör "teknik för alla, djupgående scenarieengagemang och systemsamverkan" till kärnstödjepunkter i den globala konkurrensen. På ASEAN-marknaden, där japanska varumärken dominerar och kinesiska varumärken tävlar sida vid sida, skriver Dongfeng Forthing med en pragmatisk hållning ett nytt kapitel för kinesisk bilindustris utlandsexpansion.

Djupt engagerade i Thailand, med ambitioner globalt. Med utgångspunkt i strålkastarljuset på Bangkok-mässan går Dongfeng Forthing framåt med teknik som grund, användaren i centrum och ekosystemet som vingar, och låter "kinesisk intelligent tillverkning"s hantverk och värme följa fler familjer mot en bättre framtid.