Under 2025 Shanghai Automobile Exhibition hade Audi E5 Sportback sin premiär, detta är den första produktionsmodellen som lanseras efter att varumärket AUDI bildats, vilket förebådar att traditionella lyxbilsmärken nu med en mer aktiv attityd möter den kinesiska bilindustrins övergripande omställning mot elektrifiering och intelligens, och med den kinesiska bilmarknaden som centrum ger tillbaka till den globala marknaden.
Jag såg ett videoklipp från nätbilmarknaden där Xu Chong intervjuade Xie Shiqi, vice generaldirektör för SAIC Audis marknadsföringsverksamhet, och herr Xie Shiqi gav en heltäckande tolkning av det nya AUDI-varumärket.
"AUDI" kallas officiellt för "nya AUDI-varumärket", eller "bokstavslogotypen", och precis som "Audi fyra ringar-varumärket" är det en perfekt tolkning av Audis DNA "genom teknikens framsteg tända framtiden".
Audi fyra ringar-varumärket har en hundraårig ackumulation av lyxig förbränningsmotorteknik och representerar "attityd, estetik och styrka", och kommer även i framtiden att ständigt utvecklas inom förbränningsmotorteknik för att erbjuda ännu bättre produkter till den stora målkundgrupp som fortfarande älskar förbränningsbilar och eftersträvar bättre mekanisk känsla och mekanisk kvalitet.
Det nya AUDI-varumärket däremot, säger herr Xie Shiqi, representerar en varumärkesimage av "framåtblickande nyskapande, beslutsam självsäkerhet, framhävande av sin sanna natur", och erbjuder användare som är villiga att uttrycka sig själva och utforska modigt ännu lyxigare och smartare nya energifordon.
När det gäller "Audi E5 Sportback" anser herr Xie Shiqi att dess designspråk både har klassisk arv och djärv innovation. Designinspirationen kommer från "första generationens Audi TT", till exempel "rundbågen"; modellens coupéstil har hämtat vissa fördelar från RS6 och förenar perfekt dynamik och elegans; Audi E5 Sportback har inom science fiction- och konceptelement också fullt ut tagit till sig designuttryck från konceptbilar som RSQ och skickligt integrerat framtidskänsla och teknikkänsla.
Herr Xie Shiqi nämnde särskilt ljusdesignen hos "Audi E5 Sportback", till exempel består ljuspelaren och den ringformade ljusringen framtill av punktformade trianglar, vilket både är en demonstration av Audis senaste tekniska framsteg och symboliserar den nya generationens konsumenters strävan och längtan efter elektrifiering, intelligens och mer lyx. I en tid då designen av nya energifordon blir alltmer homogeniserad framhäver detta banbrytande designspråk Audis extremt starka designkompetens som ett hundraårigt lyxbilsföretag. För att tillgodose den kinesiska nya generationens bilkonsumenters estetiska behov har de tyska designerna lagt ner enormt mycket arbete på Audi E5 Sportback och hoppas att den ska ge det nya AUDI-varumärket en fin start.
När det gäller kanalinnovation inom traditionella lyxbilsmärken kan Audi sägas vara en föregångare. Herr Xie Shiqi säger: Audi E5 Sportback kommer nu att säljas via SAIC Audis befintliga försäljningskanaler, men en dedikerad zon kommer att avsättas för det nya AUDI-varumärket, i syfte att underlätta för användare att titta på och välja bilar, inklusive framtida service för användning och underhåll.
När det gäller servicenätverk nämner herr Xie Shiqi att SAIC Audis servicenätverk för närvarande täcker nästan 90 kärnstäder i hela landet, och i framtida planer kommer SAIC Audi även att skapa diversifierade kanaler anpassade efter kinesiska städers särdrag, med butiker på olika nivåer såsom köpcentrumbutiker och bilparker, för att ytterligare underlätta för konsumenter och kontinuerligt förbättra deras övergripande serviceupplevelse.
I slutet av 2025 beräknas SAIC Audis servicenätverk nå 240 enheter, och "fullfunktionsanvändarcenter" kommer att bli den viktigaste delen av SAIC Audis kanalbyggande, med målet att erbjuda högkvalitativa användare mer personlig, högre standard och bättre servicekvalitet, och ytterligare förbättra deras serviceupplevelse av att "välja, titta, köpa och underhålla" bilar.
SAIC Audi-varumärket strävar efter att ytterligare befästa varumärkesimagen "ung, teknik, lyx". Angående detta säger herr Xie Shiqi: SAIC Audi är först och främst en trogen arvtagare av Audi-varumärket, men också en banbrytande innovatör av Audi-varumärket. SAIC Audi kommer med "tio miljarder i lyx-DNA + utmärkt mekanisk kompetens" som grund att lyssna på kinesiska konsumenters röster och sträva efter lokal innovation, omstrukturering av varumärkesstrategi och förnyelse av produktstyrka.
Utöver att hålla fast vid Audi-varumärkets strikta "säkerhetsstandarder, designstandarder, teststandarder" ska SAIC Audi också göra djärva innovationer baserade på kinesiska bilkonsumenters behov och aktuella trender inom den inhemska bilmarknadens bilkonsumtion, till exempel genom att utrusta Huawei Qiankun intelligent körteknik, samarbeta aktivt med iFlytek och Volcano Engine för att ge Audi-assistenten kraft och ytterligare förbättra användarupplevelsen av bil-telefoninteraktion och människa-maskin-interaktion.
Herr Xie Shiqi säger att "lyx-DNA, kinesisk intelligent tillverkning, globalt perspektiv" i en trefaldig kombination kommer att hjälpa SAIC Audi-varumärket att ytterligare expandera och växa. I framtiden kommer SAIC Audi att baserat på Advanced Digitized Platform intelligenta digitala plattform bygga fler lyxiga intelligenta nya energifordon för att möta fler konsumenters bilbehov.
Samtidigt kommer SAIC Audi också att ständigt utvecklas på Premium Platform Combustion lyxiga förbränningsbilsplattform och aktivt samarbeta med kinesiska ledande teknikföretag som Huawei och iFlytek för att erbjuda konsumenter som älskar förbränningsbilar mer teknikfyllda och moderna bilprodukter och ytterligare tillgodose deras individualiserade bilbehov.
När det gäller vad som är den strikta standarden för globala lyxbilsmärken tar herr Xie Shiqi den helt nya SAIC Audi A5L Sportback som exempel, där man för att matcha formdesignen specialtillverkat en inbäddad laserradar för att bättre passa hela fordonets formdesignestetik. När det gäller säkerhetsstandarder för förarassistans är A5L Sportback utrustad med 2 laserradar, 12 högkamera, 6 millimeter vågradar, 12 ultraljudssensorer, så många som 32 perceptionskomponenter som ger föraren omfattande miljöuppfattning och extremt hög säkerhetsprestanda.
När det gäller laddningsnätverk säger herr Xie Shiqi att SAIC Audi och det nya AUDI-varumärket redan tidigt aktivt samarbetat med tredjepartsplattformar, samtidigt som hemmaladdningsstationer finns som alternativ för användare. Redan vid skapandet av Audi E5 Sportback har man tagit hänsyn till utbyggnaden av det inhemska laddningsnätet och relaterade standarder, så att konsumenter oavsett var de befinner sig kan åtnjuta bekväm laddningsservice.
När det gäller SAIC Audis framtida produktlanseringar nämner herr Xie Shiqi att fyra ringar-varumärket för närvarande lanserar 3 förbränningsbilar, och att dessa även ska utrustas med Huawei Qiankun intelligent körteknik; det nya AUDI-varumärket kommer i framtiden också att lansera medelstora och stora SUV:ar samt medelstora och stora sedaner.
Vi kan se att SAIC Audis båda varumärken samtidigt lanserar nya produkter på Shanghai Automobile Exhibition, med två vingar som flyger tillsammans och två trumfkort parallellt, vilket förebådar att Audi som hundraårigt lyxbilsmärke har tagit ett nytt steg, och detta är också en milstolpe i Audi-varumärkets omställning mot ny energi. I framtidens inhemska bilmarknad kommer traditionella lyxbilsmärken att möta direkt konkurrens från nytillkomna biltillverkare och erbjuda kinesiska bilkonsumenter mer diversifierade, säkrare och lyxigare nya energifordon.
Obs: Bilder i texten kommer från nätet, raderas vid intrång! Artikeln är skriven på stundens ingivelse utan korrekturläsning, eventuella fel och försummelser ber vi om överseende med!
