Kan en racingfilm påverka någons val av bil?

Självklart! Till exempel Toyota AE86 i "Initial D", Ford Mustang i "The Fast and the Furious", och till och med Chevrolet Camaro i "Transformers" har alla blivit drömbilar för många. Under de senaste åren, med den explosiva populariteten hos den inhemska racingfilmserien "Pegasus", har bilarna i filmerna också blivit många unga människors drömbilar, till exempel "Audi A3" i "Pegasus 2".

Ny riktmärke för unga lyxbilar

Många som läser detta kommer att undra: racingbilar eller prestandabilar, priserna är så höga, kan vanliga konsumenter ens ha råd?

Faktum är att alla som känner till rallysport vet att reglerna kräver att alla bilar i tävlingen måste utvecklas baserat på serietillverkade bilar, vilket innebär att priset inte är särskilt högt. Ta den nya Audi A3, samma modell som i filmen, som exempel – efter rabatt ligger priset för grundmodellen redan under 150 000, vilket innebär att den har blivit en lyxsedan som de flesta unga har råd med.

Då uppstår frågan: förutom ett mer överkomligt pris, hur presterar den nya Audi A3 produktmässigt?

Först och främst, med tanke på utseendet som unga värdesätter – trots att nya Audi A3 är Audis instegsmodell är dess designstandard mycket hög. Den använder Audis helt nya designspråk som hämtat essensen från RS-modellerna. Den ramlösa, enhetliga frontgrillen med dekor i "swinging silver feathers" och en lysande logotyp, samt Audi Sports röda rombformade bakmärke, är alla identiska med den dyrare Audi S3, vilket ger en hög designnivå samtidigt som den utstrålar lyx.

Om vi flyttar blicken till interiören – som en ung lyxbil skapad av ett hundraårigt lyxvarumärke är den nya Audi A3 också mycket elegant i materialval. Den tresekrade sportiga multifunktionsratten i äkta läder med paddlar och värme funktion, tillsammans med de integrerade sportstolarna klädda i den nya serica-miljötekniklädret, och instrumentbrädan tillverkad med samma processteknik som Audi Q5L – allt är mycket bekvämt att sitta i och ser mycket exklusivt ut, vilket matchar ungas strävan efter lyxkänsla.

Dessutom hänger Audi med i utvecklingen när det gäller intelligens. Det standardutrustade virtuella cockpitet inkluderar förutom dubbla stora LCD-skärmar och ett fordonssystem som stöder tvåzons intelligent röststyrning, även ett förarassistanssystem med funktioner som adaptiv farthållare med full hastighetsintervall, filhållningsassistans, kollisionsvarning, DOW-dörrvarning och assistentparkering, vilket ger användarna en intelligent bilupplevelse i nivå med elbilar.

Teknik med samma ursprung som Porsche 911

Naturligtvis, jämfört med lyxkänsla och intelligens, antar jag att unga föredrar hög prestanda – hur presterar den nya Audi A3?

De som känner till Audi A3-familjen vet att bilen sedan starten alltid har hållit fast vid en framåtsträvande sportig stil, och därför lutar den nya Audi A3:s design och prestanda mot banupplevelse.

Handling talar starkare än ord – den nya Audi A3 är utrustad med en helt ny 1,5T-motor som inte bara använder Miller-cykelteknik för att minska bränsleförbrukningen, och plasma (APS)-beläggningsteknik för cylinderblocket som ger bättre smörjning och kylning, utan också en VGT-variabel geometri-turbo med samma teknikursprung som Porsche 911, vilket ytterligare minskar turbofördröjningen och förbättrar motorns respons.

Tack vare detta kan den uppgraderade 1,5T-motorn leverera en maximal effekt på 118 kW och ett vridmoment på 250 N·m, samtidigt som den kombinerade bränsleförbrukningen per 100 km är så låg som cirka 6 liter, och den kan dessutom köras på det billigare 92-oktaniga bränslet – vilket kombinerar prestanda och ekonomi. Dessutom använder den nya Audi A3 en professionellt tyskjusterad framhjulsupphängning av MacPherson-typ och bakre fyrlänkad oberoende upphängning, vilket ger användaren en smidig och naturlig körupplevelse.

Daxia bilprat: Som en klassisk modell som genomgått fyra generationers utveckling och nått nära 6 miljoner i ackumulerad försäljning har Audi A3-familjen alltid varit pionjär och ledare inom unga lyxbilar. Nu, med den nya Audi A3:s omfattande utveckling inom design, utrustning, intelligens och prestanda, kommer den också att bli fler ungas första lyxsedan!