När man talar om dagens bilmarknads mest centrala utrustning är det onekligen "kylskåp, TV och stor soffa". Varje modell som vågar kalla sig premium men saknar dessa funktioner kommer utan tvekan att få utstå kritik från konsumenterna. Även om "kylskåp, TV och stor soffa" är väldigt praktiskt har det ett högt pris – trots allt ligger startpriset för premiummodeller som erbjuder allt detta vanligtvis på över 300 000. Då uppstår frågan: finns det en MPV i 200 000-kronorsklassen som erbjuder "kylskåp, TV och stor soffa"?

Fullutrustad med "kylskåp, TV och stor soffa" i 200 000-kronorsklassen

Självklart finns det – det är dagens huvudperson: "Dajia 7/Dajia 7 Super Hybrid" från SAIC Maxus.

Alla som känner till MPV-marknaden vet förmodligen vilken styrka SAIC Maxus besitter. Som ett förstklassigt varumärke med tidigare fokus på husbilar och MPV:er har SAIC Maxus skapat flera MPV-modeller som inte bara har en mycket hög ägarandel på hemmamarknaden utan även säljer bra utomlands. Dajia 7, som vi pratar om idag, är just en populär nyenergi-MPV på dagens marknad.

Ser vi först till priset har Dajia 7, som erbjuds med både plug-in hybrid och helelektriskt drivsystem, ett startpris på endast 189 900. Även flaggskeppsversionen med full "kylskåp, TV och stor soffa"-utrustning landar efter återförsäljarrabatter och statliga subventioner på en barabilspris i 200 000-kronorsklassen. Detta är också anledningen till att vi rekommenderar den – jämfört med liknande produkter i 300 000-kronorsklassen som också har "kylskåp, TV och stor soffa" erbjuder Dajia 7 bättre prisvärdhet!

Men för dagens alltmer bilkunniga konsumenter tittar man inte bara på priset vid bilköp utan lägger även stor vikt vid verklig kvalitet. Så är Dajia 7:s "kylskåp, TV och stor soffa" bara yta, eller är det äkta vara?

Självklart kommer SAIC Maxus, som ett anrikt biltillverkare med gott rykte, inte att lura konsumenterna med billiga imitationer. Tar vi Dajia 7:s "kylskåp, TV och stor soffa" som exempel: "kylskåpet" är ett intelligent kompressorkylskåp med enknapps uppvärmning/kylning mellan 0 och 50 grader. "TV:n" består av tre högupplösta 12,3-tumsskärmar i en sammanhängande panel, inklusive en underhållningsskärm för passageraren, med stöd av 8155-chippen och röststyrning för fyra zoner. "Soffan" är separata säten i andra raden klädda i NAPPA-skinn med funktioner som värme och ventilation. Varje detalj håller hög kvalitet och står sig väl mot MPV:er i 300 000-kronorsklassen!

"Både bensin och el" för mångsidig användning

Dessutom, för en MPV som främst riktar sig till familjer, lägger SAIC Maxus stor vikt vid säkerhet. Därför ser vi att Dajia 7 inte bara använder en ultrahög hållfasthets burkarram i stål utan också har satsat rejält på materialet: andelen höghållfast stål överstiger 80 %, andelen ultrahöghållfast stål är 27 %, och karossens vridstyvhet uppgår till hela 28 050 N·m/deg. Tack vare detta solida karossmaterial kan Dajia 7 klara Europas strängare Euro NCAP femstjärniga säkerhetscertifiering och garanterar därmed användarnas säkerhet på vägarna.

Samtidigt, som en nyenergi-MPV med dubbla drivsystem, är Dajia 7:s plug-in hybridversion utrustad med ACIS superhybridsystem, som inte bara har en 1,5T tredje generationens superhybridmotor och en superhybrid-DHT-växellåda, utan även använder en P1+P3 dubbelmotorkonfiguration med högre transmissionseffektivitet och starkare kraftoutput. Tillsammans med ett stort batteripaket kan den med en helelektrisk räckvidd på upp till 230 km tillgodose daglig pendling i stadsmiljö och låga driftkostnader, samtidigt som den med en bränsleförbrukning på så lågt som cirka 6 liter vid urladdat batteri och en total räckvidd på över 1 300 km minskar räckviddsångesten vid långresor.

Om du inte kör långa sträckor särskilt ofta kan du välja helelektriska versionen av Dajia 7. Dess andra generationens flerlagriga Hair-Pin-lindade permanentmagnetiska synkronmotor levererar en maxeffekt på 180 kW och ett maximalt vridmoment på 350 N·m – prestandasiffror som överträffar till och med en sexcylindrig motor. Tillsammans med SAIC Times 90 kWh Magic Cube-batteri överstiger CLTC-räckvidden 600 km, vilket också klarar hög frekvens av resor mellan regioner. Värt att nämna är att Dajia 7 dessutom stöder batteribyte för att minska laddningsångesten hos helelektriska ägare – på så lite som 90 sekunder kan batteribytet slutföras. Fantastiskt!

Daxia bilprat: Utan tvekan – som en nyenergi-MPV för runt 200 000 är Dajia 7 inte bara fullutrustad med "kylskåp, TV och stor soffa" utan har även utmärkt säkerhetskvalitet och rika dubbla drivsystem. Dessutom erbjuder den batteribyte, vilket är sällsynt i klassen. Den prisvärdhet, säkerhetskvalitet och imponerande förmåga den uppvisar gör den till en nyenergi-MPV i 200 000-kronorsklassen som verkligen är värd att köpa!